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福建多功能枕木機可量尺定做「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-11 08:15  
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視頻作者:濟寧山科工程機械有限公司









多功能枕木機廠家





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多功能枕木機養(yǎng)護與維修

鐵路軌道的養(yǎng)護和維修能夠解決鐵路運行過程中水泥軌枕產(chǎn)生的問題,能夠保障火車軌道的質(zhì)量,保障設備的完整性,提高鐵路軌道設備的使用壽命,是保障鐵路運輸安全的基礎,是保障鐵路生產(chǎn)安全的前提,有利于國家經(jīng)濟的增長,保障人民生命財產(chǎn)的安全,提高國民的生產(chǎn)總值。多功能枕木機操作使用方便,作業(yè)可靠性有保證,具有很高的社會效益和經(jīng)濟效益,更適應鐵路提速和跨越式發(fā)展的需要。

多功能枕木機軌道養(yǎng)護與維修包括恢復軌道各組成部件性能的軌道更新、修理,預防和消除軌道在列車動力作用及其他影響下所產(chǎn)生的變形、病害等的經(jīng)常維修工作。

多功能枕木機的養(yǎng)護和維修受到鐵路的運營條件,包括運量、軸重、速度;軌道結(jié)構(gòu)類型的選定和各類線路的比例;軌道部件的使用制度、使用壽命、運輸條件和修理再生能力;軌道養(yǎng)護作業(yè)制度、組織和機械化程度,以及氣候環(huán)境等因素的影響,其目的是保障行車安全及軌道各部件處于良好狀態(tài),延長軌道各部件的使用壽命,避免軌道設備因長期失修而造成的經(jīng)濟損失,須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護制度,以保障軌道狀態(tài)良好。新型多功能枕木機大顯身手10月23日,濟寧山科工程機械有限公司鄭州橋工段職工在隴海線謝集站進行換枕施工,新型多功能枕木機在施工中大顯身手。




多功能枕木機工作原理:









多功能枕木機工作原理:

多功能枕木機使用時由牽引機車牽引,換枕機上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對換枕機進行各種操控。

1.抽換舊軌枕時,牽引機車將換枕機牽引到合適的位置時,通過鎖軌機構(gòu)將多功能枕木機鎖緊在鐵軌上,前扒砟器開始工作抽換舊軌枕。利用拉舊軌枕液壓缸將舊軌枕從鐵軌一側(cè)抽出,將軌枕順著鐵軌放在鐵軌外側(cè)與護欄之間。

2.更換新多功能枕木機時,先利用扒砟板將預鋪設軌枕位置的路砟扒出坑,再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側(cè)下方的道砟坑內(nèi),然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內(nèi)直到預定位置。但是由于使用環(huán)境的特殊,在防腐木施工和后期養(yǎng)護環(huán)節(jié),如果注意采取正確的方法,將大大延長其使用壽命??梢匀斯④壵硗ㄟ^螺栓預緊在鐵軌上,就可以完成更換新軌枕工作。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動強度,更換起來速度更快,效率更高。

鐵道多功能枕木機結(jié)構(gòu)緊湊,外形大氣,時尚美觀,更顯年輕活力,操縱輕便,協(xié)調(diào)性好。鐵路施工用多功能枕木機效率倍增機械化作業(yè)勢在必行在國外鐵路修建全部是機械化作業(yè),不僅效率提升而且節(jié)約人工安全省心,施工質(zhì)量棒。該機器具有作業(yè)效率、施工安全性高、實用性強等特點。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達500-800斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用多功能枕木機后作業(yè)效率可以抵20個人工,平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條,大大減少了人工管理成本,提高作業(yè)安全性。換枕機短小精悍,場地的適用范圍更廣,轉(zhuǎn)移也比較方便,操作簡單、性價比高。


多功能枕木機產(chǎn)品特點







多功能枕木機產(chǎn)品特點

※ 采用特殊鋼材,具有韌性高,耐磨性高的優(yōu)點

※ 采用進口平衡閥馬達,具有緩沖功能;

※ 油缸采用了止回閥式,抓起物體更安全可靠

※ 采用高強度回轉(zhuǎn)支撐裝置,操作者可控制旋轉(zhuǎn)速度,可順時針,逆時針360度自由旋轉(zhuǎn);

※ 同級別大開口寬度,小重量級大性能;使用特用大油缸,抓起物體重量更大;

※ 多功能枕木機使用特用的旋轉(zhuǎn)齒輪,延長了產(chǎn)品壽命,降低維護費用。

※ 產(chǎn)品靈活,可根扭客戶不同的需求更改抓形,滿足作業(yè)需求

※ 產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式,客戶可多樣性選擇訂做

※ 可進行廢舊金屬處理,石材、管材、


多功能枕木機背景技術:





多功能枕木機背景技術:

多功能枕木機為了適應鐵路運輸快速安全高效的需要,各鐵路局工務段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全,這也是近期適應鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前,鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動強度大,速度慢,效率低,為了加快更換速度,即使更換一根,一個天窗點也需要四、五個人一起來完成,更換起來人工費用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時間來進行,作業(yè)人員太少會由于速度太慢影響正常行車。軌枕更換機首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石,然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床,并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。由于人工更換成本高,更換效率低,急需要多功能枕木機來代替人工作業(yè)。




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