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挖掘機(jī)加裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證
挖掘機(jī)加裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證
挖掘機(jī)改裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大,怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題,鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺,成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉!易特液壓開發(fā)一款多功能枕木鋪設(shè)機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本,一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒問題,效率增加10倍不止,易特多功能枕木鋪設(shè)機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝,不僅輕便,而且能夠滿足客戶的施工要求,易特公鐵兩用換多功能枕木鋪設(shè)機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。挖掘機(jī)枕木夾具是我廠新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,多功能枕木鋪設(shè)機(jī)是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。
前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。
以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用,必將帶來更換枕木的革命性變革。
易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù),特殊定制!可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)!
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)能枕木更換的挖掘機(jī)專區(qū)為我們提供能枕木更換的挖掘機(jī),換枕木挖掘機(jī),挖掘機(jī)換鐵路水泥枕木,挖掘機(jī)改裝換枕木車等內(nèi)容,關(guān)于能枕木更換的挖掘機(jī)的內(nèi)容盡在鐵甲網(wǎng),鐵甲網(wǎng)是工程機(jī)械行業(yè)專業(yè)的信息整合平臺(tái),包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī),推土機(jī),起重機(jī),泵車等工程機(jī)械行業(yè)設(shè)備的相關(guān)信息,以及工程機(jī)械設(shè)備零件,比如鏟斗、震動(dòng)夯、抓木鉗等
以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,自從我公司使用公鐵兩用換枕木機(jī)后,效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用,必將帶來更換多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的革命性變革。
作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案:所述連接體通過回轉(zhuǎn)支承與上架相連,所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂上還安裝有連桿,所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接,另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述上架左側(cè)固定安裝有刮板,所述刮板上開設(shè)有缺口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)多功能枕木鋪設(shè)機(jī)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn),操作方便,可以適用不同類型的枕木,大大提高了更換枕木的效率,降低了成本。
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)組成
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的養(yǎng)護(hù)和維修受到鐵路的運(yùn)營(yíng)條件,包括運(yùn)量、軸重、速度;軌道結(jié)構(gòu)類型的選定和各類線路的比例;軌道部件的使用制度、使用壽命、運(yùn)輸條件和修理再生能力;軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、組織和機(jī)械化程度,以及氣候環(huán)境等因素的影響,其目的是保障行車安全及軌道各部件處于良好狀態(tài),延長(zhǎng)軌道各部件的使用壽命,避免軌道設(shè)備因長(zhǎng)期失修而造成的經(jīng)濟(jì)損失,須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度,以保障軌道狀態(tài)良好。更換新多功能枕木鋪設(shè)機(jī)時(shí),先利用扒砟板將預(yù)鋪設(shè)軌枕位置的路砟扒出坑,再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側(cè)下方的道砟坑內(nèi),然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內(nèi)直到預(yù)定位置。
多功能枕木鋪設(shè)機(jī)由大型履帶式挖掘機(jī)為載體,采用履帶驅(qū)動(dòng),便于在復(fù)雜地形行走,越野性好,由液壓缸,液壓裝置,夾持裝置,螺栓緊固裝置,平石鏟機(jī)架等原件組成,集軌枕拆卸、安裝,鐵軌螺栓緊固,渣石覆蓋于一體,實(shí)現(xiàn)軌枕更換作業(yè)的一體化操作,提高工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少成本。鐵路施工用多功能枕木鋪設(shè)機(jī)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢(shì)在必行在國(guó)外鐵路修建全部是機(jī)械化作業(yè),不僅效率提升而且節(jié)約人工安全省心,施工質(zhì)量棒。