為進(jìn)一步支持液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，建立了升降平臺(tái)工業(yè)園。園區(qū)采用統(tǒng)一規(guī)劃，是集液壓升降平臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型工業(yè)園區(qū)。園區(qū)規(guī)劃占地1000畝，總投資15億元，其中一期工程占地303畝，投資4.8億元，已于2010年建成并投入使用。整個(gè)園區(qū)全部建成后，會(huì)將液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的檔次和水平提升到一個(gè)新高度。2、功率匹配能量損失叉車作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象不同，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性，發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性曲線?！澳壳?，我們正實(shí)施中小企業(yè)成長(zhǎng)計(jì)劃，幫助機(jī)械廠、力高機(jī)械、華北升降平臺(tái)制造等企業(yè)壯大規(guī)模，形成龍頭帶動(dòng)作用?！睗?jì)陽(yáng)縣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，同時(shí)突出規(guī)劃、科技創(chuàng)新、質(zhì)量控制、宣傳推介等手段，把產(chǎn)業(yè)鏈上的各種資源吸引，到“十二五”末，力爭(zhēng)使各種液壓升降平臺(tái)年產(chǎn)量達(dá)到20萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元、利稅11億元，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯(cuò)誤

1）充電不足

通常是使用后充電時(shí)沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時(shí)儲(chǔ)存電池會(huì)使混合物附著在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會(huì)導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2）過度充電

過度充電會(huì)加速正極板腐蝕，過度的水分消耗，某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電，或者在電池儲(chǔ)存超過30天的情況下充電。

4.如何檢查電池是否發(fā)生故障？

首要的指征是電池性能的降低。要判斷電池是否出現(xiàn)了問題，可將電池?cái)嚯?，將電池處于開路狀態(tài)放置一小時(shí)。測(cè)量每塊電池的正負(fù)極間的電位差（電動(dòng)勢(shì)）。如果一塊6伏的電池和同組電池電壓差超過了0.15伏，12伏的電池和同組電壓差超過了0.3伏，那電池就已經(jīng)發(fā)生異樣了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性和萬有特性可知，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對(duì)應(yīng)著節(jié)能工作點(diǎn)和功率點(diǎn)，并以此作為發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵和匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。僅靠電池電壓差并不能完全反映問題，可以輔助使用液體比重計(jì)來測(cè)量電解液的比重讀數(shù)確定問題。如果特定比重讀數(shù)大于0.3，可對(duì)電池采取均衡充電來進(jìn)行糾正。

深循環(huán)富液鉛酸電池需要定期加水。加水的頻率取決于電池的使用次數(shù)和工作溫度。

1）在電池狀態(tài)較新時(shí)，每隔幾周檢查一下，以確定在當(dāng)前應(yīng)用條件下，所需的加水次數(shù)。隨著電池使用時(shí)間的增加，需要提高加水頻率。

2）氣溫較高時(shí)，也需要添加更多的水。加水之前對(duì)電池完全充電，只有電池的極板暴露在加水線下或充電不足時(shí)需添加足夠的水，以覆蓋極板。