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怎樣預(yù)防12噸船吊的液壓系統(tǒng)被污染?
12噸船吊的液壓系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境工作條件下容易被污染,分析了船吊液壓系統(tǒng)中中污染物的來源、污染物對(duì)起重機(jī)的危害,介紹了油液污染度的測(cè)定方法,對(duì)促進(jìn)船用起重機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)、工作有很現(xiàn)實(shí)的意義。
12噸船吊的液壓系統(tǒng)的污染通常是指液壓油的污染。當(dāng)液壓油受到污染后,常常堵塞液壓元件的節(jié)流縫隙等通道,從而改變液壓系統(tǒng)的工作性能,并影響船吊動(dòng)作的可靠性,使船吊的故障有70%~80%是由于液壓油的污染所致。作為工程技術(shù)人員,要能清楚了解液壓油污染的危害,知道污染物的來源途徑。掌握污染的測(cè)定方法,找到控制污染物的措施,對(duì)促進(jìn)船吊安全、經(jīng)濟(jì)、工作有很現(xiàn)實(shí)的意義。
污染對(duì)船吊液壓的危害
(1)加速液壓油的變質(zhì) 由于液壓油中的污染物部分或全部堵塞了船吊液壓元件的節(jié)流孔和節(jié)流縫隙,卡住閥組元件,造成元件動(dòng)作失靈甚至損壞。同時(shí)污染物會(huì)加速液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)變面磨損,影響元件及船吊的性能和使用壽命。
(2)加速液壓油的變質(zhì) 當(dāng)油液被污染后,更加速了液壓油的變質(zhì),變質(zhì)有的油液如不及時(shí)更換,會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械故障率、容積效率等性能產(chǎn)生較大的影響,造成換油頻繁,這種污染物大多存在油箱底部,當(dāng)油箱內(nèi)油面較低時(shí),容易被泵吸入系統(tǒng),使過濾器濾芯或?yàn)V網(wǎng)突然堵塞,導(dǎo)致過濾器前后壓力差突然增大。初期由于吸入阻力增大,會(huì)引起泵吸空,產(chǎn)生起蝕、震動(dòng)和噪聲,后期會(huì)因?yàn)樽枇^大而將濾網(wǎng)吸破,完全喪失過濾作用,造成液壓系統(tǒng)的循環(huán)。
2.船吊液壓系統(tǒng)污染物的來源
(1)系統(tǒng)污染物 系統(tǒng)源污染物是船吊液壓元件及管道油箱在加工制造、安裝和維護(hù)保養(yǎng)過程中殘留的沙粒、鐵霄、磨料和油垢等污染物,雖然經(jīng)過清洗,但仍未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓污染。這些污染物經(jīng)液壓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),將隨液壓油遍及整個(gè)系統(tǒng),造成船吊故障。
(2)外界侵入的污染物 船吊的工作環(huán)境一般都比較惡劣,來自船吊周圍環(huán)境中的污染物會(huì)通過各種途徑侵入到起重機(jī)液壓系統(tǒng)中。
小型12噸船吊的吊鉤更換標(biāo)準(zhǔn)
在小型12噸船吊的使用過程中,它的定期檢查不僅可以延長相關(guān)配件的使用壽命,還可以保證我們的使用安全問題,所以我們都特別關(guān)注。吊鉤是小型船吊中關(guān)鍵的承重部件,它的質(zhì)量好壞和使用狀況的好壞會(huì)直接影響我們的安全作業(yè)問題,因此它在更換、選擇和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)上的控制都比較嚴(yán)格,下面先來了解一下它的更換標(biāo)準(zhǔn)吧?! ?
1、先用煤油清洗吊鉤鉤體并清楚鐵銹,然后用30倍的放大鏡檢查是否有裂紋等,尤其是對(duì)危險(xiǎn)斷面仔細(xì)進(jìn)行檢查,檢查各個(gè)緊固件是否松動(dòng)?! ?
2、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%?! ?
3、開口度比原尺寸增加15%。
4、鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°?! ?
5、吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形?! ?
6、吊鉤螺紋被腐蝕。
7、片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)更換襯套?! ?
8、片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換心軸。
以上內(nèi)容介紹的我們要仔細(xì)檢查的小型12噸船吊吊鉤的細(xì)節(jié)之處都是會(huì)影響我們安全作業(yè)的關(guān)鍵,也是決定了吊鉤質(zhì)量好壞的關(guān)鍵,這些數(shù)據(jù)不僅是我們更換的標(biāo)準(zhǔn),還是我們?cè)谶x購時(shí)可以參考的內(nèi)容,希望你們能多多了解。
12噸船吊
12噸船吊在冬天進(jìn)行使用的過程中需要做好其相應(yīng)的保護(hù)措施,因?yàn)樘鞖獗容^冷的情況下需要對(duì)船用吊機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)維護(hù),這樣才能有效的確保設(shè)備以后的正常使用。
在溫度很低的情況下船用吊機(jī)上的柴油的黏度就會(huì)出現(xiàn)其增加的情況,這樣就會(huì)自己導(dǎo)致其流動(dòng)性能變得比較差,出現(xiàn)燃燒惡化以及霧化不良的情況,這樣機(jī)械在啟動(dòng)的過程中其動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性能就會(huì)直接出現(xiàn)明顯的下降。
因此冬天在進(jìn)行選擇其柴油的時(shí)候一般情況下都會(huì)選擇一些凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低6度的油,因?yàn)樵O(shè)備中的流動(dòng)性能變差其摩擦力就會(huì)出現(xiàn)其增加的情況,所以設(shè)備啟動(dòng)困難,需要及時(shí)換用黏度較小的機(jī)油。
12噸船吊在冬季使用時(shí)設(shè)備中的減速器、轉(zhuǎn)向器、變速器等部件都采用其冬季專用的齒輪油,這樣才能有效的保證其設(shè)備的正常運(yùn)行,設(shè)備中的液力傳動(dòng)系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)更換冬季用液力傳動(dòng)油以及液壓。
這樣也可以很大的程度上防止其因?yàn)槎煲蛴鸵吼ざ茸兇?,直接?dǎo)致設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)以及工作裝置出現(xiàn)不良的情況,情況嚴(yán)重的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)不能工作的情況。
12噸船吊運(yùn)行時(shí)為了保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性能,就需要及時(shí)的做好其保溫的工作,保護(hù)的過程中可以在設(shè)備的散熱器前加蓋布簾遮擋散熱器,這樣就可以有效的減少其熱量的散失,這樣就可以有效的保證其機(jī)溫不至過低。