降低城市熱島效應(yīng)

一般城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥路面或黑色的瀝青路面，這些路面在吸熱后變成巨大的發(fā)熱體。美國(guó)加州勞倫斯柏克萊國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的“熱島小組”研究員吉伯特說(shuō)，黑色瀝青路面幾乎能100%地吸收陽(yáng)光中的熱量，導(dǎo)致路面和四周空氣溫度升高，加劇城市熱島效應(yīng)。并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。

研究表明，亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽(yáng)光。而新鋪的瀝青路面僅能反射5%，較舊的瀝青路面則能反射10%到20%。

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彩色瀝青混凝土壓痕路面

彩色瀝青混凝土壓痕路面是從國(guó)外的SP路面發(fā)展而來(lái)的，由壓痕和涂裝2個(gè)工藝組成。根據(jù)實(shí)際情況，彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結(jié)構(gòu)：僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕但不涂裝，通過(guò)對(duì)壓痕勾邊，呈現(xiàn)立體效果；僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行涂裝但不做壓痕，即彩繪路面；在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝，或僅做壓痕、涂裝中的一項(xiàng)。12、在材料硬結(jié)以前阻止車(chē)輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。第3種結(jié)構(gòu)從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕和涂裝，但節(jié)約費(fèi)用，資金不充余時(shí)可考慮采用。

什么是彩色混凝土路面?

彩色混凝土是一種防水、防滑、防腐的綠色環(huán)保地面裝飾材料，是在未干的水泥地面上加上一層彩色混凝土，然后用專(zhuān)用的模具在水泥地面上壓制而成。壓路機(jī)應(yīng)停于木墊上使其不接觸黑色瀝青下面層，碾壓時(shí)直接從木墊上行駛至彩色混合料上。彩色混凝土能使水泥地面永1久地呈現(xiàn)各種色澤、圖案、質(zhì)感，逼真地模擬自然的材質(zhì)和紋理，隨心所欲地勾劃各類(lèi)圖案，而且愈久彌新，使人們輕松地實(shí)現(xiàn)建筑物與人文環(huán)境，自然環(huán)境和諧相處，融為一體的理想。

彩色混凝土適用于裝飾室外、室內(nèi)水泥基等多種材質(zhì)的地面、墻面、景點(diǎn)，如園林、廣場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓、居家、人行道、車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、建筑外墻、屋面以及各種公用場(chǎng)所或舊房裝飾改造工程，同時(shí)可根據(jù)業(yè)主需要，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)作構(gòu)思開(kāi)發(fā)出獨(dú)特而適用的彩色藝術(shù)混凝土制品及浮雕。在透水水泥混凝土道路出現(xiàn)裂縫、坑槽和集料脫落、飛散面積較大的情況下，必須進(jìn)行維修。