要讓司機(jī)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同樣是30噸的貨物，讓不同的司機(jī)運(yùn)輸，就有不同的油耗數(shù)據(jù)，而且這個(gè)數(shù)據(jù)差距可以大到10%左右。很多二手大貨車用戶認(rèn)為傳統(tǒng)節(jié)油方式：靠發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)，是整個(gè)車輛的心臟，車輛的好壞，也即油耗的高低，當(dāng)然是通過(guò)心臟反映出來(lái)。車輛的配置才是省油的關(guān)鍵。主要是車輛配置，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、變速箱和后橋速比，這些都是的。但是終的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不管是認(rèn)為靠發(fā)動(dòng)機(jī)還是靠車輛的配置，都不能實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)油效果。節(jié)油方式，良好的駕駛習(xí)慣。開(kāi)國(guó)內(nèi)的二手大貨車，也能實(shí)現(xiàn)很好的節(jié)油效果。

在諸如行駛里程、車齡、維修保養(yǎng)等決定車輛二手車保值率的因素中，或許車身顏色是不被重視的一個(gè)“隱藏因素”。顏色對(duì)汽車的重要性顯而易見(jiàn)——扔掉一件以前很時(shí)髦的紫紅色t恤沒(méi)什么，你也可以在某個(gè)重新粉刷一個(gè)房間。但重新噴漆一輛車要花費(fèi)數(shù)千美元，還需要熟練的技術(shù)人員，重新噴漆還會(huì)影響車輛的保值率。除了汽車，幾乎沒(méi)有什么顏色的選擇能讓消費(fèi)者如此左右為難。

不僅是柴油凝固可能會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況，有可能是因?yàn)檐囕v的電池電力能效在低溫的情況下降低，導(dǎo)致打不著火，這時(shí)候我們可以找別的車輛進(jìn)行搭電就可以啟動(dòng)，如果找不到搭電的設(shè)備或者車輛，可以等待氣溫回升的時(shí)候點(diǎn)火。溫度環(huán)境不同，就需要給柴油車添加不同標(biāo)號(hào)的，如果添加的符合嚴(yán)寒溫度的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有被凍住，那么就有可能是燃油濾清器因?yàn)殡s質(zhì)過(guò)多，在低溫環(huán)境下凝結(jié)，堵塞燃油系統(tǒng)了，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，對(duì)于這種情況只能是等待氣溫回升，啟動(dòng)車輛后，立即去維修點(diǎn)更換新的燃油濾清器。

如今汽車天窗基本上已經(jīng)成為了汽車的標(biāo)配，可以看到有很多的汽車都是有天窗的，但是真實(shí)情況是雖然有天窗，但是使用天窗的頻率和車主們并沒(méi)有很多，不過(guò)天窗卻是容易壞的，因?yàn)楣物L(fēng)下雨都是回影響到天窗的。有時(shí)候車主們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車的天窗漏水了，這一版是因?yàn)樘齑暗哪z條出現(xiàn)了問(wèn)題而導(dǎo)致了，有可能是天窗的膠條老化了，也有可能是膠條損壞或者是天窗排水系統(tǒng)堵塞了，才會(huì)導(dǎo)致雨水無(wú)法及時(shí)排出而滲漏進(jìn)了車內(nèi)。