LNG氣化器有哪些分類

LNG氣化器是種專門用于液化氣化的換熱器，主要應(yīng)用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工廠、LNG氣化站、LNG加液站等，是實現(xiàn)氣化功能的關(guān)鍵設(shè)備。那LNG氣化器有哪些分類呢？根據(jù)使用的頻率，LNG氣化器可以分為基本負荷型和應(yīng)急調(diào)峰型?；矩摵尚褪褂妙l率高、氣化量大，選型時主要考慮的是設(shè)備的運行成本。應(yīng)急調(diào)峰型是為了補充用氣高峰時供氣量的不足或應(yīng)急需要，其工作特點是使用率低、工作時間是隨機性的，具有緊急啟動的功能，選型時要求設(shè)備投資盡可能低，而對運行費用則不太苛求。

LNG加氣站產(chǎn)品特點:

LNG加氣站產(chǎn)品特點：1、各款設(shè)備全部標準化、模塊化設(shè)計，保證所生產(chǎn)設(shè)備的一致性。2、工藝設(shè)計成熟，確保同設(shè)計院對接的準確性。3、關(guān)鍵及主要部件均配套選用產(chǎn)品，確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性、安全性。4、工藝系統(tǒng)高度自動化控制設(shè)計，減少人為手動操作強度，以及誤操作。5、注重現(xiàn)場安全監(jiān)控，確保整個工藝系統(tǒng)的安全性、可靠性。6、主要設(shè)計、現(xiàn)場安裝、調(diào)試服務(wù)人員均具有近十年的LNG項目從業(yè)經(jīng)驗，確保從工藝設(shè)計到現(xiàn)場運行的性

做好LNG加氣站設(shè)備的定期檢查需要做到以下幾點

做好LNG加氣站設(shè)備的定期檢查需要做到以下幾點：1、由于工程設(shè)計考慮不周到、施工時埋下事故隱患或設(shè)備、管道、閥門等質(zhì)量原因，造成氣體泄漏形成性混合氣體，遇火源發(fā)生和燃燒。2、帶有的設(shè)備、管道、閥門等因為種種原因發(fā)生泄漏，其泄漏速度很快，若處置不及時、不得力，容易造成氣體大量泄漏，大面積擴散，有發(fā)生重大火災(zāi)事故的危險。3、由于操作、控制失誤，使設(shè)備、管線內(nèi)氣壓超過安全放散閥的額定工作壓力，便會自動放散、排氣，也具有燃燒危險。4、站內(nèi)有產(chǎn)生著火源的危險。站內(nèi)氣體處理系統(tǒng)的工藝管道，設(shè)備靜電接地和防雷接地裝置失效而產(chǎn)生的靜電火花、雷電火花。電氣設(shè)備和儀表因喪失防爆性能而產(chǎn)生電氣火花。安全管理不嚴出現(xiàn)漏洞等都會產(chǎn)生著火源，從而引發(fā)火災(zāi)事故。5、氣體壓縮系統(tǒng)的危險性氣體壓縮系統(tǒng)是汽車加氣站的核心部分，該系統(tǒng)主要是通過柱塞泵進行壓縮，將的壓力提高至20MPa，然后通過管線送至儲氣設(shè)施。氣體在壓縮時，處于受壓、受熱狀態(tài)，工藝管網(wǎng)易造成泄漏，遇火源就會發(fā)生火災(zāi)和。6、氣體儲存系統(tǒng)的危險性氣體儲存系統(tǒng)無論是哪種形式的儲氣系統(tǒng)都屬于高壓容器，因此，儲氣設(shè)備的質(zhì)量問題就非常重要，儲氣設(shè)施基本都是鋼質(zhì)耐壓，由于受腐蝕或存在缺陷，如制造工藝不能滿足規(guī)定的技術(shù)要求，加上維修保養(yǎng)不善，安全管理措施不落實等因素，極易造成儲氣設(shè)施或零部件損壞，發(fā)生泄漏引起火災(zāi)和事故。

LNG加氣站可行性報告

LNG加氣站可行性報告從LNG汽車加氣站建設(shè)角度分析，簡單的說，建設(shè)1座站需要建設(shè)資金700萬元以上。本項目具有一定的盈利能力和一定的抗風險能力,是可行的。另外，該項目的實施是現(xiàn)有CNG汽車市場發(fā)展的有益補充，由于兩者的發(fā)展對象不同（LNG只針對柴油車），燃料形態(tài)差別巨大，因此不會對現(xiàn)有的CNG汽車造成不良沖擊，不會造成市場混亂，目前情況下也不至于影響柴油車養(yǎng)路費的征繳。綜上所述，該LNG汽車加氣試驗站項目，其經(jīng)濟效益非常顯著，抗風險能力強，市場前景良好。