橋架的脹縮問題

由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境上限溫度為40℃,下限低溫度為-20℃,則電纜橋架的上線收縮量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結(jié)論：

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設(shè)計中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：

當(dāng)溫差為40℃時為50m;

當(dāng)溫差為50℃時為40m;

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

電纜橋架的荷載

電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。

動荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。電纜橋架有哪些主要部件電纜橋架安裝時的支托，是通過立柱和托臂來完成的。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。

電纜橋架安裝的施工準(zhǔn)備

１． 按照已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計（施工方案）進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

２． 施工執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)、圖集、規(guī)范齊全。

３． 電纜橋架敷設(shè)前，應(yīng)檢查橋架敷設(shè)有無與其他設(shè)備、管線交叉或重疊無法施工的地方，施工前應(yīng)與各工種、監(jiān)理或建設(shè)單位及設(shè)計單位協(xié)商好，并作好記錄，以保證施工順利進(jìn)行。

４． 根據(jù)施工圖或施工所用電纜應(yīng)作好電纜牽引力的計算。

5.電纜橋架規(guī)格及型號必須符合設(shè)計要求，附件齊全；橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應(yīng)采用鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)件。

6.各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產(chǎn)品合格證，橋架內(nèi)外應(yīng)光滑平整，無棱刺，不應(yīng)有扭曲翹邊等變形現(xiàn)象。

7.橋架訂貨或制作應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，不應(yīng)有誤，應(yīng)反復(fù)校核以免造成浪費。

8.橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、粉塵場所，應(yīng)選用無蓋無孔封閉型托盤，當(dāng)需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；14）槽式電纜橋架表面防腐處理方式見表CECS106∶2000《鋁合金電纜橋架技術(shù)規(guī)程》第4。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所，宜帶有蓋板。低壓電力電纜與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應(yīng)選用中間有隔板的托盤或梯架；在托盤、梯架分支、引上、引下處應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膹澩?；因受空間條件限制不便裝設(shè)彎通或有特殊要求時，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應(yīng)設(shè)置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和橋架的選擇應(yīng)依設(shè)計或工程布置條件選擇。

五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求：機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機(jī)械強(qiáng)度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。它精選高分子合成樹脂為成膜物質(zhì)，加以阻燃劑、發(fā)泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型，內(nèi)襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質(zhì)為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經(jīng)特殊處理，加軟質(zhì)結(jié)合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層橋架在金屬骨架外加主防腐層，防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm，比重為1.7-2.0g/cm3。