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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
起重機(jī)的雛形及種類
中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。14世紀(jì),西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。單梁起重機(jī)在滑觸線所占面積越來越小,滑觸線占用的面積和企業(yè)機(jī)器工作有很大的聯(lián)系。19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅(qū)動(dòng)。19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。20世紀(jì)開始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。機(jī)械的作業(yè)能力(噸位)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量之間要形成配合狀態(tài)裝卸機(jī)械噸位的具體確定,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行周密的計(jì)算、分析。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。
如何給懸臂起重機(jī)添加潤(rùn)滑劑
給懸臂起重機(jī)潤(rùn)滑的主要作用是控制摩擦、減少磨損、降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。假如不能有效地控制摩擦,就不能達(dá)到減少磨損的目的,就會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱,而引起機(jī)件高溫,從而破壞摩擦面潤(rùn)滑和潤(rùn)滑材料。
凡是有軸、孔配合的部位和有相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面的機(jī)械部位都要進(jìn)行定期潤(rùn)滑。各種形式的起重機(jī)無不如此。橋式起重機(jī)的構(gòu)成橋式起重機(jī)是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運(yùn)重物的設(shè)備,外觀呈橋形,橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。由于工作條件的不同,其潤(rùn)滑點(diǎn)的要求亦一樣。對(duì)于各種類型的起重機(jī)和不同部位的潤(rùn)滑點(diǎn),均需要按其說明書的規(guī)定進(jìn)行周期保養(yǎng)和定期檢查,并使用合格的油脂對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑,才能使機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),克服早期磨損。如使用不合格的代用品,會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故,直接損壞設(shè)備機(jī)件,影響安全生產(chǎn)。
由此不難看出,潤(rùn)滑在起重設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)中起著很重要的作用,而潤(rùn)滑材料的選擇與使用,又直接影響潤(rùn)滑效果。
起重機(jī)的安全設(shè)備使用必要性
起重機(jī)是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,取物設(shè)備從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到地址降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物設(shè)備回來原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。采用軌道、滾筒方式移動(dòng)平臺(tái)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)先檢查軌道、滑輪、滾筒、鋼絲繩、支腿油缸等安全情況,移動(dòng)時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)、勻速,防止傾倒。起重機(jī),依據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不一樣,分為不一樣的品種,通??煞譃檩p小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類。
跟著起重機(jī)的廣泛運(yùn)用,起重機(jī)在設(shè)備過程中不斷出現(xiàn)各種疑難問題,安全問題不容忽視,因此在橋式起重機(jī)過程中需裝設(shè)安全設(shè)備。
對(duì)起重機(jī)有利的安全設(shè)備
1.卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時(shí),能夠主動(dòng)堵截電機(jī)的電源,電動(dòng)機(jī)中止作業(yè)。是避免起重機(jī)駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端,或兩臺(tái)起重機(jī)在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端,所采納的安全設(shè)備。
2.主動(dòng)聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過,為了避免維修人員觸電,需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動(dòng)連鎖設(shè)備。當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時(shí)的能量的安全設(shè)備,在起重機(jī)的制動(dòng)器和結(jié)尾開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機(jī)與軌跡端頭立柱相接時(shí),(廣東起重設(shè)備)確保起重機(jī)較平穩(wěn)地泊車。
3.制動(dòng)器,能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備,它即能避免意外事端,又能滿意作業(yè)需求。因?yàn)橹苿?dòng)器的效果關(guān)于起重機(jī)來說十分重要,許多事端的發(fā)作往往是因?yàn)橹苿?dòng)器的失靈或發(fā)作拍手而形成的。
技術(shù)要求
1、吊裝前核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各尺寸是否與本方案起重機(jī)站位圖符合。
2、剛剛起吊時(shí),吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊,吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉,并安排專人看護(hù).
3、五級(jí)風(fēng)以上禁止吊裝.
4、設(shè)備吊裝過程中,嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞;
5、在起吊任何物體及設(shè)備前,吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。
6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時(shí),應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等,檢查起重機(jī)地基下陷情況;設(shè)備上有無墜落物等;
7、起重機(jī)將設(shè)備吊起略承力后,檢查確保各股吊索受力基本均勻;
8、吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊,無問題由總指揮發(fā)命令,無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū),繼續(xù)起吊;
9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索,爬梯必須有人扶住,且與地面成75度角度并高出物體1米。;10、起重機(jī)司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程;
11、剛剛起吊時(shí),必須注意吊臂受力后會(huì)產(chǎn)生撓度,易會(huì)造成設(shè)備擺動(dòng),指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長(zhǎng)至一定程度,以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動(dòng);
13、起重機(jī)正式吊裝前必須移走起重機(jī)行走及站車處空中及地面各種障礙物;
14、所用工、機(jī)具及起重機(jī)用前先檢查,確保使用性能良好;
15、在吊裝過程中,各參吊人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁擅離崗位;在操作過程中,必須服從16、統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁各行其是;
17、吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留;
18、在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線,無關(guān)人員禁止進(jìn)入;
19、指揮人員觀察要周密,信號(hào)要清晰;
20、在吊裝過程中,應(yīng)盡量避免沖擊和震動(dòng);
21、吊裝前起重機(jī)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)應(yīng)交流指揮信號(hào);
22、吊裝前,所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄;