為確保透水混凝土的透水系數(shù)，拌制時對混凝土加水量應(yīng)嚴(yán)格控制，太干影響骨料粘結(jié)，太稀造成骨料裹漿困難同時漿料積底堵塞孔隙。一般是先把50%左右的用水量、骨料投入攪拌機(jī)攪拌60s左右，然后添加外加劑水泥等材料再攪拌30s左右，后，將剩余水量加入攪拌40s左右即可，拌制好的透水混凝土應(yīng)該是手握成團(tuán)，手松團(tuán)散，骨料裹漿均勻無流淌，漿體表面泛有光澤。當(dāng)設(shè)計要求是彩色面層時，為節(jié)約成本，一般采取分層施工的方法進(jìn)行施工，首先拌制底層原色透水混凝土，骨料可以采用10～16mm的稍大骨料以提高混凝土的透水率和強(qiáng)度，可以不摻顏料，攤鋪后迅速滾壓1～2遍，隨后進(jìn)行面層彩色混凝土的拌制，確保在底層初凝之前進(jìn)行面層彩色透水混凝土的攤鋪。為增加面層透水混凝土的平整性和美觀度，面層一般采用4～7mm的小骨料進(jìn)行拌制，同時為防止底層與面層透水混凝土產(chǎn)生混雜而影響色彩效果，一般需采用不同的攪拌設(shè)備分別進(jìn)行攪拌和運(yùn)輸。后來，其他國家如日本、法國等也開始對透水混凝土進(jìn)行研究和開發(fā)。

大面積發(fā)展能“呼吸的地面”是緩解熱島現(xiàn)象的重要方法，包括：“軟鋪裝”和“硬鋪裝”兩類地面。在人行道路中更多采用透水路面，可以改變了下墊面的熱屬性。城市地表含水量太少，熱量更多地以顯熱形式進(jìn)入空氣中，導(dǎo)致空氣升溫。同時城市地表對太陽光的吸收率較自然地表高，能吸收更多的太陽輻射，進(jìn)而使空氣得到的熱量也更多，溫度升高。保存更多的地下水可以減緩上述情況。另一方面，隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程，人的活動范圍不斷增大，人們趨向于追求舒適、安全的生活環(huán)境，這也對公共設(shè)施提出了更高的要求——雨天路面要能夠迅速排除降水，防止路面積水和夜間反光，改善車輛行駛及行人行走的舒適性和安全性?！　　　?

　　彩色透水混凝土具有很多的優(yōu)勢，能夠化解路面的化合物以免對環(huán)境造成危害，更具有保護(hù)自然環(huán)境，維持生態(tài)平衡，緩解城市熱島效應(yīng)的特點。有利于城市環(huán)節(jié)的護(hù)理，所以透水混凝土已經(jīng)成為新型城市地坪鋪設(shè)的熱門選擇。

透水地坪施工的性能的特點

隨著科技的進(jìn)步，對生活和環(huán)境的影響比重也逐漸提高，新材料的研發(fā)可以緩解能源壓力，透水混凝土也逐漸被大家所熟知。透水混凝土具有和普通混凝土所不同的特點：容量小、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大，水泥用量小、施工簡單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)勢性不斷為人所知，并在道路領(lǐng)域逐漸得到應(yīng)用。透水地坪施工它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。研究認(rèn)為，水灰比、粗骨料的種類和級配、礦物摻合料以及其它增強(qiáng)材料是影響透水性混凝土材料強(qiáng)度的主要原因，并對這些因素對強(qiáng)度的影響進(jìn)行了定量分析。

性能特點：

1、高透水性

透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時，透水地坪施工遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有效的降雨在良好的排水配置下的排出速率。

2、高承載力

經(jīng)國家檢測機(jī)關(guān)鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，高于一般透水磚的承載力。