升降橫移類機械停車位的主要組成部分

1．傳動系統(tǒng)

　　傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構(gòu)、橫移傳動機構(gòu)和升降橫移機構(gòu)等。即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。升降傳動機構(gòu)有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動機構(gòu)由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機構(gòu)是升降傳動機構(gòu)和橫移傳動機構(gòu)的結(jié)合。

2．控制系統(tǒng)

　　控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。地下大都為一層，底坑深度在2m左右，在設(shè)計時要特別注意防水，（2）重列布置。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設(shè)備的升降、橫移等運行。

　　控制系統(tǒng)主要運行方式有自動運行方式、手動運行方式、點動運行方式。

升降橫移機械停車設(shè)備占機械式停車設(shè)備的七成以上，該類停車設(shè)備存放容積率大，結(jié)構(gòu)簡單。對于只能設(shè)置一個車道，或設(shè)置二個車道太浪費，但有能停放二排（圖2-4）或以上車輛長度的停車位置時，可采用重列布置的升降橫移類機械式停車設(shè)備，它比單列式停車數(shù)量增加1倍。居住小區(qū)是使用升降橫移類停車設(shè)備的主體。升降橫移機械式停車設(shè)備的載車板用來承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種。升降橫移機械停車設(shè)備按車位布置形式分全地上布置。有二層、三層、四層和五層，一般不超過六層。這種布置十分方便，只要把整套停車設(shè)備安裝在地面上。

 升降橫移機械停車設(shè)備從提升方式劃分則有鏈條提升方式、鋼絲提升方式、絲桿提升方式和液壓提升方式，該停車庫則是采用的有鏈條提升方式。3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。升降橫移機械停車設(shè)備占機械式停車設(shè)備的七成以上，該類停車設(shè)備存放容積率大，結(jié)構(gòu)簡單。居住小區(qū)是使用升降橫移類停車設(shè)備的主體。升降橫移機械停車設(shè)備的型式比較多，對場地的適應(yīng)性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下。

升降橫移機械停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機械式停車設(shè)備，從車庫的層數(shù)劃分則有二至四層從設(shè)備主結(jié)構(gòu)來劃分則有四柱結(jié)構(gòu)和后懸臂結(jié)構(gòu)。橫移傳動機構(gòu)由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移類機械式停車設(shè)備防止載車板墜落裝置當(dāng)載車板上升到位后，為防止載車板因故突然墜落而設(shè)置的防護裝置。防墜落裝置一般采用掛鉤形式，驅(qū)動方式有電磁鐵驅(qū)動和機械驅(qū)動兩種。