懸臂吊操作中需求的留心事項如下：

懸臂吊的作業(yè)安排、小車架升降機等均在不便當常常查看之處，需求留心事項依照有關規(guī)矩，有必要按特種設備類型對其進行辦理一依據(jù)有關規(guī)矩并結合工廠實踐，對廠內各單位的橋式懸臂吊一同要求。

懸臂吊加裝超載束縛器、上升極限方位的束縛器、掃軌板和支承架、導電滑線防護板、接地、軌跡端部止擋等等一系列安全防護設備，一同呢一同擬定了防護設備的技能要求。

吊側重物在空中長期逗留。懸臂吊吊側重物時，操作者和掛索人不得隨意脫離作業(yè)崗位。

懸臂吊作業(yè)時，制止人員上下，制止在軌跡上或行走臺上行走，也不許從事檢修。有兩個吊鉤的天津懸臂吊，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，有必要獨自作業(yè)，避免兩鉤相撞。兩個吊鉤的懸臂吊禁絕兩鉤一同吊兩個物件，懸臂吊操作中不作業(yè)的吊鉤有必要升到挨近極限方位高度，同一跨度內有多臺懸臂吊作業(yè)時，有必要堅持1。兩個吊鉤的懸臂吊禁絕兩鉤一同吊兩個物件，懸臂吊操作中不作業(yè)的吊鉤有必要升到挨近極限方位高度，同一跨度內有多臺懸臂吊作業(yè)時，有必要堅持1.5m間隔，以防相撞。作業(yè)需求挨近時，應經鄰機同意，但間隔應>0.3m。

雙梁懸臂吊起重機撓度偏轉檢測儀的運用辦法

以懸臂吊撓度偏轉為例：把偏轉探測器設備在帶有探測器支點架子上，并堅持與橋梁上的丈量點有充沛觸摸，依據(jù)被測點的移動態(tài)勢，給其他撓度探測器有設備預留的方位。2，電動葫蘆在運用中，外表有必要有塵埃，假如不收拾潔凈，積灰越多，因而會影響設備的正常運用，有必要做好電動葫蘆的清潔作業(yè)。在懸臂吊添加載荷時，懸臂吊發(fā)作撓度偏轉時，在偏轉檢測器上放置相應的位移傳感器，以丈量相應的變形位移，并將其傳送到終端操控器。

由終端操控器經過核算機程序處置出相關的懸臂吊起重機振蕩極大值撓度，ji小值撓度等。

起重機車輪維修

（1）車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度HB300~500，對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；許多的扭矩，對部件構成嚴峻損壞，如起重機的旋轉軸扭曲，車身變形等。小于Φ400mm時，淬火層厚不應小于15mm；

（2）兩個相互匹配車輪的直徑偏差，主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應超過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%，從動車輪不應超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%；鑲套法：鑲套是在零件的磨損部位，用靜協(xié)作辦法鑲上新的金屬套，使零件康復到本來的規(guī)范，這種辦法稱鑲套法。（3）輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢；

（4）車輪裂紋：車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應報廢；

（5）踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達1mm應報廢；

（6）車輪組裝配：安裝好的車輪組件，應能手轉動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內，允許偏差為1mm。