今天我們就來了解一下架橋機(jī)在安裝期間需要做哪些事項(xiàng)吧！

1、安裝人員需要熟悉架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)、包括一些技術(shù)參數(shù)，經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)人員才可以進(jìn)行安裝調(diào)試工作。

2、組裝前要分清所有的型號(hào)，對比一些散件個(gè)數(shù)、型號(hào)，根據(jù)種類進(jìn)行分開，其次是檢查各個(gè)組件的完整性，保證沒有損壞，損壞的需要快速采購，避免影響安裝進(jìn)度。

3、安裝時(shí)候，一些部件需要清潔干凈，方便安裝工作。

設(shè)備吊裝

1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。裝運(yùn)重1心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。

2、用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行，高差不宜過大。

3、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí)，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜 太快，必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。

4、使用管子（滾杠）拖運(yùn)設(shè)備，管子的粗細(xì)應(yīng)亠致，其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸人管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

5、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí)，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí)，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。

6、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí)，桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

7、移動(dòng)設(shè)備時(shí)，設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。

大車運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定:

①移動(dòng)時(shí)應(yīng)有報(bào)警聲或警鈴聲。

②移動(dòng)至大車軌道端部極限位置時(shí)，端部報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

③兩臺(tái)起重機(jī)間的防撞限位裝置應(yīng)有效、可靠。

④供電的集電器與滑觸線應(yīng)接觸良好、無掉脫和產(chǎn)生火花。

⑤供電電纜卷簡應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，電纜收放應(yīng)與大車移動(dòng)同步，電纜纏繞過程不得有松弛:電纜長度應(yīng)滿足大車移動(dòng)的需要，電纜卷簡終點(diǎn)開關(guān)應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

⑥大車運(yùn)行與夾軌器、錨定裝置、小車移動(dòng)等聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

雙梁橋式起重機(jī)1、日常保養(yǎng)保證雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)備、電器等各個(gè)部位的清潔；檢查各個(gè)設(shè)備螺栓銜接情況，及時(shí)加固松動(dòng)部門；保證各個(gè)部位的潤滑程度，尤其是金屬構(gòu)件的潤滑；檢查電動(dòng)機(jī)、減速箱等構(gòu)件的溫度與運(yùn)行情況，確保電動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)不超過額定問題的80%等。2、提升機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)做好雙梁橋式起重機(jī)的吊鉤和鋼絲繩的清潔工作，及時(shí)添加潤滑劑，經(jīng)常檢測維修。嚴(yán)格按照起重機(jī)設(shè)備的安全規(guī)定，檢查設(shè)備是否符合安全技術(shù)要求，測試性能是否正常。