空運(yùn)報(bào)關(guān)報(bào)檢選擇勁航的優(yōu)勢(shì)有哪些?

手續(xù)簡(jiǎn):代辦國(guó)外雙清報(bào)關(guān)報(bào)檢;為您搞定一切報(bào)關(guān)手續(xù);

速度快:提供快速的報(bào)關(guān),清關(guān)實(shí)效;無(wú)論出口進(jìn)口的報(bào)關(guān)報(bào)檢一天內(nèi)搞定.

服務(wù)優(yōu):多種的報(bào)關(guān)方式供客戶選擇.

外貿(mào)采購(gòu)進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)流程

通常企業(yè)在香港或國(guó)外采購(gòu),委托進(jìn)口報(bào)關(guān)公司操作流程如下:

1.企業(yè)與供應(yīng)商簽定采購(gòu)合同,確認(rèn)采購(gòu)貨物型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、交貨期及交貨點(diǎn)等2.企業(yè)委托一家行業(yè)內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司來(lái)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),與該公司簽訂代理進(jìn)口報(bào)關(guān)協(xié)議,委托報(bào)關(guān)合同等資料,確認(rèn)委托報(bào)關(guān)金額,海關(guān)關(guān)稅及增值稅及代理手續(xù)費(fèi)用.

3.由進(jìn)口報(bào)關(guān)公司代辦進(jìn)口許可證批文、代為在香港墊付貨款,并安排收貨(核對(duì)供應(yīng)商送貨型號(hào)數(shù)量與簽訂委托進(jìn)口合同是否一致)4.進(jìn)口報(bào)關(guān)公司安排進(jìn)口報(bào)關(guān),做清關(guān)手續(xù),并代墊稅金.

5.貨到后,由報(bào)關(guān)公司開(kāi)具票及貨物并送貨到企業(yè)后,驗(yàn)收無(wú)誤后付款.(這樣的外貿(mào)就基本操作完畢)備注:進(jìn)口報(bào)關(guān)公司所收取的代理費(fèi)用應(yīng)包括:進(jìn)口批文費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用、深港兩地的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用、打印付匯聯(lián)費(fèi)用及銀行付匯費(fèi)用等雜費(fèi).)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司開(kāi)具的票有分兩種:一種是代理進(jìn)口報(bào)關(guān),海關(guān)稅單直接給企業(yè),即"雙抬頭"方式,進(jìn)口報(bào)關(guān)公司開(kāi)具代理費(fèi)票;另一種是由進(jìn)口報(bào)關(guān)公司直接開(kāi)具17%的增值稅的票,此時(shí)就由原來(lái)的外貿(mào)關(guān)系轉(zhuǎn)換成內(nèi)貿(mào)購(gòu)銷式了.

另稅金方面,現(xiàn)電子元件基本上為0關(guān)稅,只需繳納17%的增值稅即可.這個(gè)在進(jìn)口之前就需先確認(rèn)此稅率,要不會(huì)增加企業(yè)的成本.

國(guó)際空運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān),勁航價(jià)格優(yōu)勢(shì).我們將以優(yōu)惠的價(jià)格,的服務(wù),快捷的方式安全地將客戶托付我司承運(yùn)的貨物物流到目的地,為廣大客戶提供"省錢,省時(shí),省力,安全,快捷"的物流服務(wù).詳情可以咨詢我們的服務(wù)熱線和客服人員.

航空運(yùn)單主要分為兩大類:

(一)航空主運(yùn)單(MAWB,MasterAirWaybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單.它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單.

(二)航空分運(yùn)單(HAWB,HouseAirWaybill)集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單.

在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單.此時(shí)各方的關(guān)系如圖所示.

在這中間,航空分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,合同雙方分別為貨A、B和集中托運(yùn)人;而航空主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,當(dāng)事人則為集中托運(yùn)人和航空運(yùn)輸公司.貨主與航空運(yùn)輸公司沒(méi)有直接的契約關(guān)系.

不僅如此,由于在起運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司,在目的地由集中托運(yùn)人或其代理從航空運(yùn)輸公司處提取貨物,再轉(zhuǎn)交給收貨人,因而貨主與航空運(yùn)輸公司也沒(méi)有直接的貨物交接關(guān)系.

散貨拼箱具體是如何操作的?

倉(cāng)庫(kù)收到客戶的報(bào)關(guān)資料和貨物后，會(huì)在截倉(cāng)時(shí)間內(nèi)，安排報(bào)關(guān)；

核對(duì)補(bǔ)料、提單資料，出具帳單：客戶的貨物進(jìn)倉(cāng)并且報(bào)關(guān)放行后，至上物流會(huì)與客戶核對(duì)補(bǔ)料、提單資料，并出具帳單；

付款&出提單：在船開(kāi)后客戶安排付款，貨代收款后安排寄送提單正本或者安排電放提單給客戶；

目的港清關(guān)提貨：柜子到達(dá)目的港后，卸船，通知收貨人清關(guān)，換單，提貨，或選擇雙清到門(mén)服務(wù)；

清關(guān)無(wú)特殊要求情況下，只需提供商業(yè)票，裝箱單，提單正本或提單電放COPY件;