亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺(tái)應(yīng)注意的事項(xiàng)

在亞馬遜FBA海運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)該注意什么？ 包裝盡可能由實(shí)心紙箱制成，或內(nèi)部用固定泡沫加固。亞馬遜把紙箱變形了。隨著各種亞馬遜賣家的增長，許多亞馬遜賣家開始將集裝箱運(yùn)往亞馬遜倉庫。以下海岸國際物流小編輯介紹了亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺(tái)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 首先，船柜遵循“重而不輕”的原則，代碼位置整齊，盡量避免翻船。亞馬遜要求每箱50磅(22.7公斤)以上的毛重都有一個(gè)“團(tuán)隊(duì)升降機(jī)”標(biāo)簽，100磅以上需要一個(gè)“機(jī)械升降機(jī)”標(biāo)簽。例如，Oak3倉庫不接受重量超過40磅(18公斤)的貨物。NA4倉庫不接受重量超過50磅(22.6公斤)的物品。

海關(guān)退運(yùn)的含義和流程是什么

海關(guān)退運(yùn)的含義 從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人經(jīng)常會(huì)與海關(guān)人員打交道。在工作中，我經(jīng)常遇到海關(guān)退運(yùn)，那么海關(guān)退運(yùn)的含義和流程是什么呢？以下由國際物流海運(yùn)小編為您詳細(xì)介紹！海關(guān)退運(yùn)一般是指海關(guān)進(jìn)口貨物直接退運(yùn)管理辦法，一般退運(yùn)貨物是指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口，因各種原因退運(yùn)進(jìn)出口的貨物。直接退運(yùn)貨物，是指進(jìn)口貨物的收貨人、原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人（以下簡稱當(dāng)事人）在進(jìn)境后或者辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，海關(guān)責(zé)令其直接退運(yùn)出境的申請(qǐng)。按照國家有關(guān)規(guī)定將全部或者部分貨物直接運(yùn)回國外。

國際海運(yùn)的經(jīng)營方法有哪些

國際海運(yùn)的經(jīng)營方法： 1班輪運(yùn)輸，又稱定期船舶運(yùn)輸，是指船舶在特定航線上，按照事先公布的時(shí)間表，在固定港口之間的定期、重復(fù)航行。一種運(yùn)輸力量，從事貨物運(yùn)輸并按先前宣布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。 其特點(diǎn)是：班輪運(yùn)輸具有固定的運(yùn)輸周期、航線、?？扛酆拖鄬?duì)固定的運(yùn)費(fèi)率；班輪貨運(yùn)包括裝卸費(fèi)，因此班輪的港口裝卸負(fù)責(zé)班輪的裝卸；班輪運(yùn)輸貨物的數(shù)量是靈活的，船主按需訂位，特別適合一般雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸；雙方的權(quán)利、義務(wù)和豁免是根據(jù)簽發(fā)的提單的條件，并且受到統(tǒng)一的國際公約的限制。

美國海運(yùn)出口退稅須哪些材料

美國海運(yùn)出口退稅須哪些材料 1.報(bào)關(guān)單：報(bào)關(guān)單是貨物進(jìn)口或出口時(shí)進(jìn)出口企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)，以便海關(guān)憑此查驗(yàn)和驗(yàn)放而出具的單據(jù)。美國海運(yùn)報(bào)關(guān)單包含的要素包括：商品編碼、型號(hào)、用途、功能、對(duì)應(yīng)出口口岸。2.報(bào)關(guān)委托書：委托報(bào)關(guān)協(xié)議中，委托方的資料包括：委托方、主要貨物名稱、HS編碼、貨物總價(jià)、原產(chǎn)地信息、貿(mào)易方式（填寫一般貿(mào)易）。3.合同、裝箱單、：需要有買賣雙方以及貨物的詳細(xì)信息，裝箱單需要備注好每一個(gè)箱子具體包含的哪一類產(chǎn)品，產(chǎn)品申報(bào)及總數(shù)量需要與、合同一致美國屬于人權(quán)大國，對(duì)于美國海運(yùn)進(jìn)出口的貿(mào)易檢查是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?；以上退稅材料的產(chǎn)品信息必須保持一致，所有資料加蓋公章，資料完整齊全可以提升通關(guān)效率。因此，在美國海運(yùn)中，我們掌握好以上這些出口退稅材料是非常必要的，保障貨物運(yùn)輸能夠安全提取。