國(guó)際航空快遞貨運(yùn)必備的關(guān)鍵要素

航空運(yùn)輸方式是國(guó)際物流運(yùn)輸中非常常見的，那么在進(jìn)行國(guó)際航空快遞貨運(yùn)中，有哪些方面的要素需要我們重視的呢？下面來(lái)了解國(guó)際航空快遞貨運(yùn)必備的關(guān)鍵要素吧。

國(guó)際航空快遞貨運(yùn)包裝與標(biāo)志的注意事項(xiàng)：

1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。

2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。

3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。

4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。

5、活動(dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對(duì)各種貨物的特定要求。

FBA頭程整柜貨與拼箱貨的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.裝拆箱的主體不同

整柜貨多數(shù)是由托運(yùn)人裝箱點(diǎn)數(shù)并加封后搬進(jìn)一個(gè)集裝箱場(chǎng)，到目的港的集裝箱場(chǎng)交給收貨人。其拆箱一般也是由收貨人自行辦理。拼箱貨則大多由CFS裝箱，到達(dá)目的地后，也是由CFS拆箱取出貨物后再分別交給各收貨人。

2.承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)不同

對(duì)整柜貨而言，承運(yùn)人對(duì)整柜貨是以箱作為交接單位，只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似，并鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。承運(yùn)人并不負(fù)責(zé)箱內(nèi)貨物的貨損貨差。因此整柜貨運(yùn)輸?shù)奶釂紊?，通常都要加上“托運(yùn)人裝箱點(diǎn)數(shù)并加鉛封”的條款。拼箱貨則與之不同。

3.運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同

因?yàn)檎褙涍\(yùn)輸減少了船公司的手續(xù)，故某些航運(yùn)公會(huì)對(duì)整柜貨運(yùn)輸會(huì)有運(yùn)費(fèi)折扣。而拼箱貨，通常航運(yùn)公會(huì)要收取一定的集裝箱貨運(yùn)站服務(wù)費(fèi)。有一些空運(yùn)公司的運(yùn)輸表中規(guī)定，對(duì)于拼箱貨使用集裝箱的容積有一個(gè)低限度，裝載量不得低于這一限度，如裝載數(shù)量低于這一低限度，托運(yùn)人也必須按這一低限度的裝載量付費(fèi)(未被使用的也需付費(fèi))，并通常按箱內(nèi)貨物高運(yùn)費(fèi)率計(jì)收。

關(guān)于亞馬遜損壞產(chǎn)品的賠償，是顯示在不可售的產(chǎn)品亞馬遜都會(huì)賠償嗎？

Warehouse damaged，一般是指產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)操作，比方說(shuō)上下架，打包，由于亞馬遜人員操作的時(shí)候，導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，亞馬遜會(huì)賠償?shù)模?Carrier damage，是指在運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)品磕著碰著壞了，這樣的情況亞馬遜也會(huì)進(jìn)行賠償。 1、物流的。UPS在幫賣家送貨入倉(cāng)，驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞，會(huì)賠償；亞馬遜在幫賣家發(fā)貨到客人手上，路上磕磕碰碰壞了，亞馬遜會(huì)賠償； 2、產(chǎn)品入庫(kù)后，發(fā)生丟失，或者上下架的時(shí)候損壞（比方說(shuō)摔了還是什么損壞），亞馬遜也會(huì)賠償。 但是damaged的，產(chǎn)品自身的，或者說(shuō)是customer damaged的，這些與亞馬遜無(wú)關(guān)的，他們是不承擔(dān)責(zé)任的。產(chǎn)品只是在不可售里面，亞馬遜不做任何賠償。

FBA計(jì)劃被分配到兩三個(gè)倉(cāng)庫(kù)，怎么辦？

可以使用合倉(cāng)功能，在 Settings——Fulfilled by Amazon——Inbound Settings 點(diǎn)開后勾選Inventory Placement Service，這個(gè)功能需要收費(fèi)，一般收取 0.3 刀一個(gè)，超重產(chǎn)品收費(fèi)更貴，具體收費(fèi)可問(wèn)客服或者在后臺(tái)搜索一下 Inventory Placement Service。這個(gè)方法，十分推薦。另一種方法，比如你需要發(fā) 100 件到 FBA，那創(chuàng)建 200 件或 300 件，反正虛報(bào)較大庫(kù)存。然后意料之中的分倉(cāng)，挑選其中一個(gè)數(shù)量合理的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，其它的倉(cāng)庫(kù)可以以后再發(fā)。還有一種方法，如果有海外倉(cāng)服務(wù)，先一票發(fā)到海外倉(cāng)，再由海外倉(cāng)分幾票分別發(fā)到FBA。 注意，有些 FBA 計(jì)劃如果類目較雜，就算使用合倉(cāng)功能，也未必會(huì)只分配一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，但這是少數(shù)情況。