數(shù)控車床的速率已從80時(shí)代的16m/min到如今的24～40m/min，1主軸軸承轉(zhuǎn)速比也從2500r/min升高到如今6000～40000r /min，數(shù)控車床構(gòu)造也從拉開型向封閉性變化。在那樣的高速運(yùn)行和構(gòu)造的狀況下，如果因?yàn)槌绦蚓帉懞湾e(cuò)誤操作，F(xiàn)ANUC作業(yè)者趕不及按急停開關(guān)，數(shù)控刀片已與鋼件相碰。為防止出現(xiàn)數(shù)控車床和人身事故，在程序編寫和實(shí)際操作時(shí)可采用下列對(duì)策(以FANUC系統(tǒng)軟件為例)。 1. 程序編寫員在程序編寫時(shí)設(shè)置的鋼件平面坐標(biāo)起點(diǎn)應(yīng)在鋼件毛胚之外，少應(yīng)在鋼件表層上。 在通常情況下，鋼件平面坐標(biāo)起點(diǎn)能夠建在一切地區(qū)，要是此起點(diǎn)與機(jī)床坐標(biāo)系起點(diǎn)有必須的關(guān)聯(lián)就能。但在操作過程時(shí)，要是出現(xiàn)命令數(shù)值零或貼近臨時(shí)，數(shù)控刀片就會(huì)直取零或貼近零的部位。

但在操作過程時(shí)，要是出現(xiàn)命令數(shù)值零或貼近臨時(shí)，數(shù)控刀片就會(huì)直取零或貼近零的部位。在切削生產(chǎn)加工時(shí)，數(shù)控刀片將沖向設(shè)備工作臺(tái)或工裝夾具的基面：在數(shù)控加工時(shí)，將沖向液壓卡盤的基面。那樣，數(shù)控刀片將透過鋼件直取基準(zhǔn)點(diǎn)。這時(shí)，若此迅速挪動(dòng)，則必產(chǎn)生安全事故。FANUC檢修還是要找技術(shù)專業(yè)組織，億度數(shù)控專業(yè)只檢修FANUC數(shù)控機(jī)床。 FANUC系統(tǒng)軟件通常設(shè)置:當(dāng)省去小數(shù)位時(shí)，為1小鍵入企業(yè)，一般 為μm。當(dāng)疏忽了小數(shù)位時(shí)，則鍵入的值將縮小成千分之五，這時(shí)，鍵入的值就會(huì)接趨向于。其次，因?yàn)閯e的緣故，使數(shù)控刀片本應(yīng)離去鋼件但具體仍未離去鋼件而進(jìn)到鋼件以內(nèi)。出現(xiàn)這種情況時(shí)，鋼件平面坐標(biāo)0點(diǎn)應(yīng)建在鋼件之外或在操作臺(tái)(或工裝夾具)的基面上，其結(jié)果將是不同的。 2. 程序編寫員和作業(yè)者在撰寫程序流程時(shí)，對(duì)小數(shù)位要加倍當(dāng)心。發(fā)那科維修找對(duì)技術(shù)專業(yè)FANUC裝修公司，只檢修發(fā)那科系統(tǒng)軟件，技術(shù)專業(yè)，迅速?zèng)]有響應(yīng)！其次，因?yàn)閯e的緣故，使數(shù)控刀片本應(yīng)離去鋼件但具體仍未離去鋼件而進(jìn)到鋼件以內(nèi)。

數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)中必須高度重視的難題： 數(shù)控車床的類型不一樣，其在運(yùn)用中常充分發(fā)揮的作用也會(huì)大不一樣;數(shù)控車床的體系結(jié)構(gòu)不一樣，其所具有的特點(diǎn)也會(huì)大不一樣。在對(duì)數(shù)控車床開展維護(hù)保養(yǎng)的那時(shí)候，就必須在數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)的全過程中，要從數(shù)控車床的類型和設(shè)計(jì)方案構(gòu)造的不一樣而采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策。在具體步驟中，還要依照使用說明挑選維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)性，并依據(jù)相關(guān)要求對(duì)數(shù)控車床開展維護(hù)保養(yǎng)。 (一）對(duì)機(jī)械零部件所采用的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策 對(duì)數(shù)控刀及換刀機(jī)械臂所采用的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策 假如數(shù)控刀片早已超出了數(shù)控刀所要求的凈重和長(zhǎng)短，就不能裝進(jìn)到數(shù)控刀，以防止在換刀的那時(shí)候出現(xiàn)掉刀的狀況，或是因?yàn)閿?shù)控刀片與鋼件中間磨擦、磕磕碰碰而造成毀壞。數(shù)控刀要維持恰當(dāng)?shù)幕亓悴课?，主軸軸承回?fù)Q刀的部位要處在1佳點(diǎn)。假如不符合規(guī)定，還要做出調(diào)節(jié)[7]。在數(shù)控車床資金投入到宣布運(yùn)作情況以前，要進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在沒有工作中抗壓強(qiáng)度的狀況下讓數(shù)控刀和機(jī)械臂運(yùn)作，對(duì)每個(gè)零配件的運(yùn)作狀況開展觀查，非常要關(guān)心電源開關(guān)的姿勢(shì)及其閘閥的姿勢(shì)。針對(duì)數(shù)控刀片的查驗(yàn)，必須賠償系統(tǒng)軟件主要參數(shù)，還可以在維修數(shù)控車床的那時(shí)候?qū)夐_展修刮。烙鐵頭盡可能整修，以習(xí)慣集成電路芯片和其他部件的電焊焊接，避免電焊焊接起伏。

發(fā)那科當(dāng)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目關(guān)鍵是對(duì)數(shù)控車床所出現(xiàn)的常見故障開展確診，尋找常見故障造成的緣故，確定常見故障位置，想方法故障檢測(cè)，或者拆換配件，或者改動(dòng)主要參數(shù)，進(jìn)而修復(fù)數(shù)控車床作用，使其恰當(dāng)運(yùn)作的工作中。 發(fā)那科當(dāng)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目檢修工作人員收到客戶的立即規(guī)定后，會(huì)立即與客戶聯(lián)絡(luò)，便于盡早地獲得1當(dāng)場(chǎng)信息內(nèi)容、當(dāng)場(chǎng)狀況及常見故障信息內(nèi)容。如數(shù)控車床的進(jìn)給予主軸軸承驅(qū)動(dòng)器型號(hào)規(guī)格、警報(bào)標(biāo)示或常見故障狀況、客戶當(dāng)場(chǎng)有沒有配件等。上述事先剖析將會(huì)出現(xiàn)的常見故障緣故與位置，然后在來看到當(dāng)場(chǎng)以前，提前準(zhǔn)備好相關(guān)的技術(shù)文檔與售后維修服務(wù)專用工具、儀器設(shè)備配件等，保證有備而去。 設(shè)備維護(hù)結(jié)束以后，發(fā)那科當(dāng)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目檢修工作人員需向作業(yè)者詳細(xì)描述常見故障造成的緣故以及傷害，并就造成的常見故障向作業(yè)者苤在數(shù)控車床應(yīng)用全過程中應(yīng)留意的事宜，使作業(yè)者能恰當(dāng)?shù)亟鉀Q簡(jiǎn)易的常見故障，并在重特大常見故障產(chǎn)生時(shí)妥當(dāng)保蒈當(dāng)場(chǎng)，恰當(dāng)立即向發(fā)那科當(dāng)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目檢修工作人員出示與常見故障有關(guān)的信息，幫助發(fā)那科當(dāng)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目檢修工作人員開展故障檢測(cè)。數(shù)控機(jī)床升級(jí)改造務(wù)必先對(duì)數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備一部分開展再設(shè)計(jì)方案再生產(chǎn)，使其超過數(shù)控機(jī)床化的規(guī)定。