浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享在我們與貨代合作之前，首先要談好付款方式，現(xiàn)結(jié)或給帳期，帳期多長(zhǎng)，以及時(shí)效延誤是否可以賠償，時(shí)效延誤賠償?shù)脑挘话銓?duì)貨代來(lái)說(shuō)是不會(huì)答應(yīng)時(shí)效延誤賠償?shù)?，畢竟貨物的運(yùn)輸是由船運(yùn)公司來(lái)裝卸的。另外，貨物丟失這一塊如何賠償，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樵谪洿袠I(yè)，貨物丟失屬于必須賠償?shù)膬?nèi)容，至于如何賠償，賠償多少，這需要雙方協(xié)商。

赤道與您分享就是貨代規(guī)模的選擇，說(shuō)到這一點(diǎn)，很多人都會(huì)覺(jué)得，當(dāng)然規(guī)模越大越好。但我想說(shuō)的是，很多人這就步入了一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為大公司一定要。但你要知道，人家公司規(guī)模大，客戶(hù)量大，沒(méi)有一定的貨量，你想要得到人家大公司的另一眼相看，恐怕就沒(méi)那么容易了。當(dāng)然，如果你和對(duì)方公司上下都能處理好關(guān)系，人情都能做好，那就另當(dāng)一說(shuō)，但這樣，也會(huì)消耗你大量的經(jīng)驗(yàn)，要我說(shuō)這是得不償失的。小型貨代公司不同，雖然公司規(guī)模小，但能提供的服務(wù)并不一定比大型貨代公司差，甚至比許多大型貨代公司的服務(wù)都要好得多。由于小型企業(yè)客戶(hù)數(shù)量少，所以他們能夠及時(shí)地與我們溝通，能夠有足夠處理我們的問(wèn)題。那么我們就有更多的經(jīng)驗(yàn)花在我們能做的事上，而不是一天能做的事情上，而，如果我們不能在網(wǎng)上查到這三年的信譽(yù)，如果我們能做到這三年的話，我們就可以放心，如果能在網(wǎng)上查到這三年的，如果我們能做到這三年的信譽(yù)，如果能做到這三年的話，我們能在網(wǎng)上找到這三年的信譽(yù)，我們能做到這三年的，我們就放心地面試到這三年的信譽(yù)。

赤道與您分享開(kāi)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)行規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。

這主要針對(duì)具有一定規(guī)模和度的大型報(bào)關(guān)代理企業(yè)。大規(guī)模經(jīng)營(yíng)是我國(guó)大型報(bào)關(guān)代理企業(yè)優(yōu)化資源配置、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、提高服務(wù)水平的重要途徑。實(shí)現(xiàn)的手段是以資金和利益為紐帶，打破地域、行業(yè)和企業(yè)的界限，整合供應(yīng)、資金和網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟，提高貨運(yùn)代理企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，貨運(yùn)代理企業(yè)之間通過(guò)空運(yùn)銷(xiāo)售、海運(yùn)預(yù)約和租賃經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)的整合，促進(jìn)供應(yīng)規(guī)?；?、集約化。