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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是貨位式貨架?

貨位式貨架（又稱托盤貨架）是應(yīng)用廣泛的倉(cāng)庫(kù)貨架，規(guī)格型號(hào)齊全，承載范圍廣，適合于各種倉(cāng)庫(kù)，能充分利用空間，選用叉車進(jìn)行存取貨物。橫梁與立柱采用插接式組合，組裝方便；配備安全銷、隔檔、護(hù)腳等配件，保證安全可靠性。

貨位式貨架特點(diǎn)：層高可調(diào)，配以各種型號(hào)叉車和堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)各種托盤的的快捷存取，單元貨格蕞大承載可達(dá) 4500kg ，是各行業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。

貨位式貨架優(yōu)點(diǎn)為：每一塊托盤均能單獨(dú)存入或移動(dòng)而不需要移動(dòng)其它托盤。能適應(yīng)各種類型的貨物。能按貨物尺寸的要求，調(diào)整橫梁的高度。貨物流通量大、裝卸迅速。在美國(guó)，為了提高對(duì)供應(yīng)物流合理化的重視，以整車為單位進(jìn)行交易時(shí)，其物流費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)，非整車交易物流費(fèi)則由買方負(fù)擔(dān)。配套設(shè)備簡(jiǎn)單，成本也低，能快速安裝及拆裝。能適應(yīng)多種裝運(yùn)機(jī)械及建筑結(jié)構(gòu)和地坪。能防止因貨架強(qiáng)度和剛性原因而導(dǎo)致的貨損。能盡可能地利用倉(cāng)庫(kù)上層空間。

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牽引桿掛車

牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。

客車掛車

客車掛車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。

進(jìn)貨方式合理化?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模大、品種多、技術(shù)復(fù)雜，生產(chǎn)需要的物資不僅數(shù)量、品種、規(guī)格、型號(hào)繁多，供應(yīng)來(lái)源也廣，因此在物料采購(gòu)時(shí)，必須改變過(guò)去那種分別購(gòu)買、各自進(jìn)貨的做法，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的用貨需要和進(jìn)貨要求，采取聯(lián)合進(jìn)貨方式，由運(yùn)輸單位實(shí)行有組織的送貨，使企業(yè)的物流批量化，以提高運(yùn)輸單位的配送車輛效率和進(jìn)貨工作效率。這種物流活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生的，實(shí)際上己構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分。

同時(shí)，還可以與同行企業(yè)采用采購(gòu)?fù)獍倪M(jìn)貨方式，由別的企業(yè)代為采購(gòu)、發(fā)送，以提高整車發(fā)送率。在美國(guó)，為了提高對(duì)供應(yīng)物流合理化的重視，以整車為單位進(jìn)行交易時(shí)，其物流費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)，非整車交易物流費(fèi)則由買方負(fù)擔(dān)。