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發(fā)布時間:2020-08-02 07:07  






    武漢鼎坤建材有限公司

第3章 聲屏障應用特點與發(fā)展趨勢21

第4章 聲屏障設計22

4.1 聲屏障聲學設計的主要步驟22

4.1.1 環(huán)境噪聲影響評估22

4.1.2 聲屏障設計目標值的確定22

4.1.3 聲屏障的位置23

4.1.4 聲屏障幾何尺寸的確定23

4.1.5 道路聲屏障吸聲結構的設計23

4.1.6 聲屏障形狀的選擇24

4.1.7 聲學設計的調(diào)整24

4.2 聲屏障的結構設計24

4.2.1 聲屏障基礎設計24

4.2.2 聲屏障結構主要構件的技術要求25

4.2.3 聲屏障單體構件的強度驗算25

4.2.4 聲屏障立柱和基礎連接驗算26

4.2.5 鐵路聲屏障對基礎的要求27

4.2.6 鐵路聲屏障結構計算及驗算的要求27

4.2.7 鐵路聲屏障脈動力對結構的影響28

4.2.8 聲屏障縫隙漏聲對降噪性能的影響29

4.3 聲屏障的安全設計30

4.3.1 道路聲屏障安全設計考慮的問題30

4.3.2 鐵路聲屏障安全設計考慮的問題30

4.4 聲屏障的材料設計31

4.4.1 聲屏障材料選用原則31

4.4.2 聲屏障吸聲材料的應用33

4.4.3 聲屏障透明材料的應用34

4.5 聲屏障的景觀設計35

4.5.1 聲屏障景觀及設計原則35

4.5.2 聲屏障景觀設計方法36


第7章 聲屏障工程驗收124

7.1 驗收的要求124

7.1.1 工程驗收基本要求124

7.1.2 聲學測試124

7.2 驗收的相關規(guī)范125

7.2.1 公路系統(tǒng)參照驗收規(guī)范125

7.2.2 鐵路系統(tǒng)參照驗收規(guī)范125

7.3 驗收的基本內(nèi)容126

7.3.1 資料文件的驗收126

7.3.2 聲屏障降噪效果測試126

7.3.3 聲屏障工程質(zhì)量檢驗評定文件1267.4 驗收的技術指標126

7.4.1 公路系統(tǒng)126

7.4.2 鐵路系統(tǒng)127


聲屏障的作用

在聲源和接收點之間,垂直插入一個有足夠密度的密實材料如壁板或墻壁,

使聲波在傳播中有一個顯著的附加衰減,這樣的“障礙物”即稱聲屏障。

聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播,

隔離透射聲,

并使反射聲有足夠的衰

減,

因此,

聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設計建造的。

聲波

(噪聲)

在傳播途中,若遇到障礙物(聲屏障)時,會發(fā)送反射,于是在障礙物背后的一

定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)”

,其區(qū)域的大小取決于聲音的大(即頻率)

,從這

一點看出,聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關系。詳見圖一所示。



廠區(qū)聲屏障由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是主要受力構件,吸隔聲板是隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成廠區(qū)聲屏障。其吸聲板結構是內(nèi)側金屬穿孔板(百葉孔或平面圓孔),背板為不沖孔金屬鋼板,金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。并在內(nèi)填充吸聲棉及隔聲阻尼氈板,并覆蓋防雨防潮的玻璃絲布。道路環(huán)境的改善離不開消聲屏障模具,而我國必須先從改善道路環(huán)境做起,所以,聲屏障模具的地位將再一次有所提高。


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