浙江東勝車(chē)業(yè)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、觀光瀏覽車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等系列以蓄電池為能源的車(chē)輛。

東勝車(chē)業(yè)與您分享：

清潔工都是起早貪黑的，每次在大馬路上就是看見(jiàn)清潔工在打掃，馬路上面車(chē)來(lái)車(chē)往很不安全，但是有了電動(dòng)清掃車(chē)就不一樣了，電動(dòng)清掃車(chē)有著什么樣的工作原理。

真空式掃地車(chē)工作原理:

車(chē)輛的前端裝置了兩個(gè)旋轉(zhuǎn)刷子，當(dāng)車(chē)輛向前行走時(shí)、前述的刷子便會(huì)將地上的垃圾和沙土透過(guò)旋動(dòng)而帶到車(chē)輛的中間，隨而利用車(chē)輛的真空吸頭將垃圾和沙土抽吸進(jìn)車(chē)輛上的廢物收集箱中。

一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。從能耗角度看，電動(dòng)自行車(chē)只有摩托車(chē)的八分之一、小轎車(chē)的十二分之一。

電動(dòng)車(chē)能夠帶給我們很好的使用感受，主要依賴(lài)的就是蓄電池的充足動(dòng)力，蓄電池的使用性能上發(fā)生了變化，都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)無(wú)法完成我們的工作目標(biāo)，蓄電池的保養(yǎng)在電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)期使用中，還是比較重要的。

東勝車(chē)業(yè)與您分享：道路清掃車(chē)的日常維護(hù)

隨著各地的清潔綠化工作緊鑼密鼓的展開(kāi)，大家也都更加的注意城市道路的清掃問(wèn)題，道路清掃車(chē)的出現(xiàn)解決了這一難題，運(yùn)用現(xiàn)代科技節(jié)約了大量的人力物力，道路清掃車(chē)的發(fā)展也給我們帶來(lái)了更加有效的清潔模式。

道路清掃車(chē)的工作原理是采用中置四掃刷、吸口后置的布置方式，使得整車(chē)結(jié)構(gòu)布置簡(jiǎn)捷、清掃效果良好。該車(chē)的垃圾箱及水箱為全部采用超厚不銹鋼材料制作；垃圾箱與水箱為整體結(jié)構(gòu)，水箱在垃圾箱的底層使垃圾箱底板預(yù)傾角高達(dá)12°以上，便于垃圾傾倒干凈。垃圾箱頂部設(shè)置了導(dǎo)流槽及較大面積過(guò)濾網(wǎng)，能夠充分提高降塵效果，使的垃圾堆積均勻，增加有效容量，減少因輕浮物堵塞濾網(wǎng)而產(chǎn)生的空氣阻力。第三、電動(dòng)車(chē)的使用大家注意座位的保護(hù)，因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)作為一部都是皮革制作，很容易被尖銳的物品劃傷，所以我們要注意保護(hù)好電動(dòng)車(chē)的座位，蕞好制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)的套子，這樣比較好。

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電動(dòng)車(chē)充電

1、購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，由于出廠、運(yùn)輸、存放需要一定時(shí)間，可能使電池的電量不足，請(qǐng)先充電再使用。

2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。

3、電池可以直接在車(chē)上充電，但必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，也可以卸下來(lái)帶到室內(nèi)等合適的地方充電。

4、請(qǐng)先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當(dāng)后（見(jiàn)圖），再將充電器的插頭接通220V交流電源。（注意：不得將充電器輸出端正負(fù)極連接）

5、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮，表示電源已接通。

6、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)，表示電池電量已充滿(mǎn)，此時(shí)若時(shí)間允許，蕞好再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)左右，以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí)，否則易造成電池變形損壞。5、由于路況不同，進(jìn)口掃路車(chē)輪胎會(huì)不適用，歐洲平整的路面與我國(guó)的路況有較大區(qū)別、合適歐洲路況的清掃車(chē)輪胎在我國(guó)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就好像穿意大利皮鞋走石子路普通，胎側(cè)起包在所難免。過(guò)充造成電池?fù)p壞，不屬保修范圍。

7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。

8、禁止在不充電的情況下，長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上。

9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng)，即充電器綠燈亮后，再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)，以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

10、請(qǐng)使用隨車(chē)配備的充電器。不得使用其它充電器為本車(chē)充電。

11、充電時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。

12、充電場(chǎng)所要遠(yuǎn)離孩童，插撥插頭時(shí)，手必須干燥。

電門(mén)的開(kāi)閉：為了保證安全，電動(dòng)自行車(chē)的電門(mén)在上車(chē)時(shí)打開(kāi)，停車(chē)或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無(wú)意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把，造成車(chē)輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。

在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把，因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件，它有斷電連鎖功能，讓電機(jī)停止工作；而轉(zhuǎn)把是開(kāi)通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車(chē)子卻不能運(yùn)動(dòng)，會(huì)造成過(guò)載而損傷。

雨天行駛注意切忌一邊駕車(chē)，一邊打傘騎行，穿著雨披要注意緊身，不要讓雨披兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。

    上下臺(tái)階宜推行，避免落差而震壞機(jī)件。

涉水騎行要注意水深超過(guò)輪轂電機(jī)中線為不宜（以輪徑蕞小的 16“ 車(chē)為例、大約不超過(guò) 200mm ），另外控制器一般安裝在車(chē)架的蕞低位置，也容易進(jìn)水而損壞。