經(jīng)濟型數(shù)控車床的處理方法也不同。經(jīng)濟型數(shù)控車床的程序運轉(zhuǎn)完畢，刀具回來不到零點，一般呈現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因首要是控制體系毛病引起的。刀具在進給或在加工時要求低速運轉(zhuǎn)，這時步進電機運轉(zhuǎn)速度較低，選用低壓電源供電，而程序回零點時，要求快速退回，這時要求步進電機高速運轉(zhuǎn)，選用高壓驅(qū)動電源，使輸出轉(zhuǎn)矩增大，確保正常回零?？刂聘邏候?qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管，當開關(guān)三極管損壞后，高速回零點時，高壓電源打不開，步進電機輸出轉(zhuǎn)矩不夠，形成回零丟步，致使刀具回來不到原點，針對這一毛病替換開關(guān)三極管即可消除

直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制，是一種模塊化的元件，有專門廠家出產(chǎn)的標準化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以裝置在機床上，磨損后可以拆開下來替換。很多精加工領(lǐng)域的機床，大部分都是選用高精度的線軌作為機床導(dǎo)軌，這也極大的確保了機床的加工精度。關(guān)于兩種數(shù)控車床沒有好與不好之說，只能說合適不合適，由于側(cè)重點不同。

1.硬軌數(shù)控車床

硬軌滑動接觸面較大，剛性好、抗震才能強、承重才能強，合適重負荷切削。硬軌屬于干沖突，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能太快。一起易發(fā)作匍匐現(xiàn)象，移動外表存在空隙會導(dǎo)致加工誤差。機床軌跡是保養(yǎng)的重中之重，一旦軌跡光滑不充沛，就會引起軌跡燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是喪命的傷害。硬軌數(shù)控車床的使用合適重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

數(shù)控車床廠是現(xiàn)在運用較為廣泛的精細數(shù)控車床之一。它首要用于軸類零件或盤類零件的表里圓柱面、恣意錐角的表里圓錐面、雜亂反轉(zhuǎn)表里曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。精細數(shù)控車床是依照事前編制好的加工程序，主動地對被加工零件進行加工。咱們把零件的加工工藝道路、工藝參數(shù)、刀具的運動軌道、位移量、切削參數(shù)以及輔佐功用，依照精細數(shù)控車床規(guī)則的指令代碼及程序格局編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在操控介質(zhì)上，然后輸入到精細數(shù)控車床的數(shù)控設(shè)備中，從而指揮機床加工零件。

數(shù)控車床加工有很多種;從大類上分，有專用數(shù)控車床加工，有通用數(shù)控車床加工;從加工品種上分，有加工殼體類的數(shù)控車床加工數(shù)控銑床、加工心，有加工軸類的數(shù)控車床、車削心，凸輪數(shù)控磨床等;從數(shù)控車床加工的操控要求上分，有單軸數(shù)控的數(shù)控砂帶拋光機，有五聯(lián)動的數(shù)控切齒機、數(shù)控滾刀磨;從操控的雜亂性上分，有簡略數(shù)控，有多通道數(shù)控;從驅(qū)動方法上分，有步進電想法，有直流伺服電想法，有交流同步伺服電想法，有交流異步伺服電想法，有直線電想法;從主軸驅(qū)動方法上分，有直流主軸電想法，有交流主軸電想法，有交流電主軸;從方位反應(yīng)方法上分，有全閉環(huán)反應(yīng)，有半閉環(huán)反應(yīng)，有開環(huán)操控等等。