啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的日常監(jiān)視及運(yùn)行規(guī)定

1、 氫氣純度正常時(shí)應(yīng)不低于96％，氣體混合物的含氧量不得超過(guò)1.2%。否則應(yīng)排污補(bǔ)氫。

2、 控制發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度折算到大氣壓下的點(diǎn)溫度應(yīng)小于-5℃且不低于-25℃， 氫罐的濕度在常壓下不得高于-50℃點(diǎn)。

3、 控制密封油含水量在50mg/m3以下。

4、 氫氣干燥裝置應(yīng)經(jīng)常投入使用，當(dāng)機(jī)內(nèi)氫氣濕度大于露溫度0℃時(shí)，應(yīng)立即檢查干燥裝置是否失效。

交流伺服電機(jī)可以用變頻器控制嗎?

由于變頻器和伺服在性能和功能上的不同，應(yīng)用也不大相同，所以是不可以的。

在速度控制和力矩控制的場(chǎng)合要求不是很高的一般用變頻器，也有在上位加位置反饋信號(hào)構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的，精度和響應(yīng)都不高?，F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號(hào)控制速度的，但好象不能直接控制位置。

在有嚴(yán)格位置控制要求的場(chǎng)合中只能用伺服來(lái)實(shí)現(xiàn)，還有就是伺服的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變頻，有些對(duì)速度的精度和響應(yīng)要求高的場(chǎng)合也用伺服控制，能用變頻控制的運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合幾乎都能用伺服取代。

關(guān)鍵是兩點(diǎn)：一是價(jià)格伺服遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻，二是功率的原因：變頻大的能做到幾百KW，甚至更高，伺服大就幾十KW。伺服的基本概念是準(zhǔn)確、快速定位。變頻是伺服控制的一個(gè)必須的內(nèi)部環(huán)節(jié)，伺服驅(qū)動(dòng)器中同樣存在變頻(要進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速)。

電機(jī)的極數(shù)對(duì)其選用有何影響?

電機(jī)目前有2/4/6/8級(jí)電機(jī)，特殊用途的電機(jī)級(jí)數(shù)可能更高。電機(jī)的極對(duì)數(shù)越多，電機(jī)的轉(zhuǎn)速就越低，但它的扭距就越大;

在選用電機(jī)時(shí)，您要考慮負(fù)載需要多大的起動(dòng)扭距，比如象帶負(fù)載起動(dòng)的就比空載起動(dòng)的需要扭距就大，如果是大功率大負(fù)載起動(dòng)，還要考慮降啟動(dòng)(或星三角啟動(dòng));

至于在決定了電機(jī)極對(duì)數(shù)后和負(fù)載的轉(zhuǎn)速匹配問(wèn)題，則可考慮用不同直徑的皮帶輪來(lái)傳動(dòng)或用變速齒輪(齒輪箱)來(lái)匹配。如果由于決定了電機(jī)極對(duì)數(shù)后經(jīng)過(guò)皮帶或齒輪傳動(dòng)后達(dá)不到負(fù)載的功率要求，那就要考慮電機(jī)的使用功率問(wèn)題了。