灰紙板在我們?nèi)粘Ｉ钪杏直环Q為茶紙板。這是一種多用途的紙板。定量一般來說在120g/m2以上。他的有比較高的厚度，緊度較小?；壹埌鍖τ谠系囊笫欠浅７浅５牡偷?，廢紙、半漂漿、半化學漿這些原料都可以進行使用。一般的產(chǎn)品我們可以使用夾心紙板，也可根據(jù)不同的質(zhì)量要求使用質(zhì)量較高的紙漿掛面生產(chǎn)掛面灰紙板。用于制作包裝箱盒、紙管等。灰紙板總的來說就是由廢紙再生而成的一種紙板。產(chǎn)品一般來說分為單灰、雙灰、全灰，這些都屬于環(huán)保型的包裝材料。全灰紙板衍生的產(chǎn)品有：包裝盒子、廣告用板，箱包、精裝書本、收納盒、樣本、襯板、隔板等?；壹埌寮埫婀饣秸Χ群?，不變型，不離層，耐彎折，紙的質(zhì)量中檔紙的價格

火車是跑在軌道上的，所以用一些裁成條狀的紙板來制作火車軌道，軌道的路徑形狀可以自由設(shè)定，但火車始終在軌道上行進，因此軌道的總體形狀仍是一個環(huán)形，將條形紙板制作出足夠的長度，再首尾粘貼起來組成環(huán)形。用雪糕棒當作枕木，與條形紙板粘貼在一起。然后在另一側(cè)也粘上條形紙板，如同真實的鐵軌一樣，兩條紙板的間距必須全部相同，因此可以用一塊紙片來確定具體位置，軌道的形狀并非只能是一個圓形，也可以設(shè)置成直線型，不過雪糕棒的擺法和外側(cè)紙板的位置也需要相應調(diào)整?；疖嚨闹谱饕膊⒉粡碗s，用小電機作為動力核心，在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)粘貼上一塊圓形紙片作為擋板，車輪則可以用廢棄的瓶蓋制作，車輪的間距需要與軌道的間距相對應，并且確保紙片擋板處于軌道內(nèi)側(cè)。電機直接粘貼在一張底板上，粘貼的位置要盡量靠近紙板的尾端，前端要留出空間繼續(xù)安裝車輪。前端的車輪可以用吸管套住轉(zhuǎn)軸，這樣轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動時就不會受到影響，同時前輪的安裝需要根據(jù)軌道的形狀來調(diào)整擺放角度，角度偏向軌道內(nèi)側(cè)有利于行進時的轉(zhuǎn)彎。如果是完全放正前輪，那么軌道的轉(zhuǎn)彎處則需要增加外側(cè)軌道的高度，利用高度差來推動轉(zhuǎn)彎。車體的制作只需要簡單的做成一個盒子即可，但火車除了車頭還有拖掛的列車，因此車體可以多制作幾個，再通過連接桿掛在一起。電機后通過導線連接到電源和開關(guān)，后只要按下開關(guān)就能讓小火車在軌道上不斷前進。

-6月份白板紙均價4277元/噸。下半年瓦楞紙、白板紙走勢依然難言樂觀。上半年箱板、瓦楞紙需求及價格欠佳箱板紙及瓦楞紙用途廣泛，涉及到日常生活的方方面面，故其價格漲跌和經(jīng)濟走勢及國民消費密不可分。一季度開始，成品紙需求及價格表現(xiàn)欠佳，特別是進入3月份，紙企集中開機后，供應增加，但需求較弱，紙企紛紛下調(diào)價格刺激下游拿貨。在需求本就欠佳的情況下，5月份，中美貿(mào)易摩擦再度升級，直接影響商品出口及成品紙使用量，導致價格一再下跌。2019年上半年全國瓦楞紙均價為3658元/噸，環(huán)比下滑13.62%，同比下跌17.24%；全國箱板紙均價在4043元/噸，環(huán)比下滑9.88%，同比下跌14.93%。上周瓦楞紙市場交投氣氛不旺。規(guī)模紙企報價未作調(diào)整，中小紙企僅個別報價下調(diào)50-100元/噸，目前多數(shù)紙企根據(jù)訂單量及預付款情況執(zhí)行相應優(yōu)惠政策。上半年白板紙先漲后跌，均價4277元/噸白板紙原料國廢書頁紙行情整體呈現(xiàn)穩(wěn)中下行局面，價格在2100-2350元/噸之間運行；國廢報紙價格則波動更小，在2900-3000元/噸之間運行。受此影響，2019年上半年白板紙呈現(xiàn)先漲后跌走勢，1-6月份白板紙均價4277元/噸，較去年（2018年1-6月份均價4688元/噸）下行411元/噸，跌幅8.77%。

廢物利用一直都是一個很環(huán)保的話題，但是廢物怎么利用卻是大家需要探討的問題。近日，日本一位藝術(shù)家就利用廢棄的紙箱做了一系列的藝術(shù)手辦，驚艷到你！讓我們一起來看下把~廢棄的紙箱在日本藝術(shù)家MonomiOhno眼里，它們是一切物體的原材料，它們可以是坦克、汽車、機器人，甚至是鞋子、動物、樂器、食物……據(jù)了解，這一切始于Monomi在大阪大學學專修藝術(shù)的日子，當時她主攻的方向是3D動畫，考慮到購買軟體材料的花費不是一個小數(shù)目，于是把目光轉(zhuǎn)向了那些廢棄的亞馬遜包裹箱。原本只是為了練習，她卻把自己練成了紙板藝術(shù)家。普通的舊紙箱，經(jīng)過她的一翻改造，統(tǒng)統(tǒng)變成了一個個活靈活現(xiàn)的新事物。