寶馬車主一直很糾結(jié)原車音改換什么品牌的喇叭，既能提高音質(zhì)效果又能無損改裝不破壞原車，這次來到車音完全是抱著看一看的態(tài)度而來的。在經(jīng)過詳細(xì)的改裝咨詢和了解，改裝師傅讓車主先試聽以下，車主一開始還很迷惑還搞得這么神秘，不過一段試聽完成，車主也是眼前一亮，迫不及待的問這是什么喇叭，這么好聽。改裝師傅這才詳細(xì)的為寶馬730車主介紹起德國艾索特W1旗艦版12件套寶馬專車專用系列啦喇叭套裝。這不正是車主一直想要的：專車專用、原車?yán)任惶鎿Q、無損安裝，既能輕松獲得好音質(zhì)，又不用擔(dān)心對汽車造成損壞，車主果斷下單安裝。

自次寶馬730車主也成為了車音忠實(shí)的粉絲！

對于一位音樂愛好者來說：音樂就像你的知心朋友，它能讀懂你的心……在你喜、樂、衰、懼的時(shí)候，只要你隨手一按，它就能出現(xiàn)在你面前、陪伴你!音樂無處不在，音樂它帶給我們無窮的樂趣，所以它已經(jīng)成為我們生活圈子里不可缺少的朋友。

說起寶馬原車的音響，是比較讓人較失望的一點(diǎn)。聲音比較中庸，讓人無法盡興。大多寶馬車主都有同感，寶馬全系車型，音響效果都不好，原車標(biāo)配了“高保真”音響系統(tǒng)，但這畢竟是車廠的高保真標(biāo)準(zhǔn)，與真正的高保真有很大差距。采用成本較低的喇叭單元，音質(zhì)、效果不是很理想。

門板隔音，永遠(yuǎn)不變的話題。為什么要進(jìn)行車門隔音呢？車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板。如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會超過50%的音樂表現(xiàn)力，由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。使用DJ超級黑金剛對四門進(jìn)行雙層隔音降噪處理。

前聲場使用了雷貝琴RS2.3三分頻喇叭來替換原喇叭，讓主聲場的音質(zhì)變得透徹非凡，讓人聲更加通透飽滿，聲場更寬厚十足，聲音包圍感更加濃郁而又真實(shí)。好的喇叭需要搭配同樣出色的功放，才能使其發(fā)揮1佳音質(zhì)效果。

高標(biāo)準(zhǔn)的施工，精準(zhǔn)高水準(zhǔn)的調(diào)試，帶給寶馬聲音完1美轉(zhuǎn)變。這套系統(tǒng)預(yù)算合理，安裝也算便捷，同時(shí)有著很好的實(shí)用性！不占用車內(nèi)空間。聲音效果很不錯(cuò)，沒有一絲的拖泥帶水，聲音干凈清晰層次分明，通過高水準(zhǔn)調(diào)試，低頻和前后喇叭銜接完1美，儀表臺成為一個(gè)聲場真實(shí)的舞臺效果，定位精準(zhǔn)！從性價(jià)比來說，這套系統(tǒng)的潛力基本做到極1致！

門板隔音是改裝音響必不可少的工序，采用賽倫科特4mm環(huán)保隔音材料對門板進(jìn)行雙層隔音，門板的層減震隔音處理，有效抑制車門共振。門板的第二層密封隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入，同時(shí)讓車門形成一個(gè)箱體，有效提升喇叭效果。

丹麥丹拿ESOTAN372三分頻喇叭1好的音質(zhì)呈現(xiàn)，無論是在音樂的解析力和人聲的表現(xiàn)真正還原了高品質(zhì)音樂，精準(zhǔn)度都讓人贊嘆不已!了解音響的玩家應(yīng)該都明白真正的HiFi從二分頻開始，二分頻的單元相對較少，把控相位的難度比三分頻要低，更容易玩轉(zhuǎn)因此不少車友對它情有獨(dú)鐘！不過，級別如此高的器材，也要有像杭州車音這樣專業(yè)的店家擁有一定的專業(yè)技術(shù)，方可發(fā)揮它的潛在魅力

丹麥丹拿ESOTAN372喇叭門板原車位安裝，它的中低音單元依舊是丹拿喇叭極具標(biāo)志性的大音盆，剛性十足，加大聲音的動(dòng)態(tài)還原的同時(shí)，也展示了它與眾不同的音頻效果。

經(jīng)過這套音響系統(tǒng)的升級改裝之后，寶馬1系全新音響系統(tǒng)將丹麥丹拿ESOTAN372三分頻喇叭的真實(shí)和愛威DSP6對音樂的解析力、對節(jié)奏的把控力完1美地展現(xiàn)了出來，整個(gè)音色效果猶如在現(xiàn)場聆聽，中低音單元圓潤通透，感1染力強(qiáng)，低頻表現(xiàn)更深沉出色，尤其是人聲表現(xiàn)細(xì)膩準(zhǔn)確，純凈自然，車主非常滿意改裝效果！

杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車服務(wù)俱樂部。

寶馬X5是寶馬家族的一款中型SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上寶馬X5將高1檔車的奢華感與SUV的力量感做了完1美的融合，給人的感覺動(dòng)感時(shí)尚;汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞，布局合理，配以豐富實(shí)用的配置，可以為車主帶來非常理想的駕乘體驗(yàn)。

車門隔音效果差，容易產(chǎn)生鈑金共振，也難以阻擋風(fēng)噪的傳入，噪音與音樂一起，不要說小孩聽了難受，大人也恐怕受不了。所以改音響前做先做隔音，首先貼內(nèi)層隔音，貼內(nèi)層大麥隔音需平整、美觀且壓緊。再好的隔音也需要專業(yè)的工藝，手工技術(shù)不過關(guān)，材料也是會被浪費(fèi)掉的。

外層大麥隔音需與內(nèi)飾板輪廓平齊，各種卡口孔、螺絲孔都要露出，后壓緊。門板雙層隔音，不單單只是為了增強(qiáng)鈑金剛性，阻止風(fēng)噪那么簡單，也是為了讓喇叭有個(gè)更好地工作環(huán)境，發(fā)揮出應(yīng)有的效果。第三層使用大麥吸音棉，將多余的雜音噪音都吸收掉，讓隔音效果發(fā)揮的更好。

低音單元安裝的是丹麥芬朗EU-6.3中低音單元，采用的是專車專用喇叭墊原裝位安裝。喇叭接線端要做好焊接，線材用熱縮管做好保護(hù)，這樣才能發(fā)揮到1佳效果，杜絕線路安全隱患。丹麥芬朗EU-6.3三分頻喇叭的中音安裝在門板上，圓潤細(xì)膩的中音人聲表現(xiàn)，音樂抒情人聲音樂堪稱絕美。

后經(jīng)過打磨和包絨皮后的整體效果，這體現(xiàn)了一家專業(yè)音改店的專業(yè)性，充分的展現(xiàn)了店家的實(shí)力與改裝技師的經(jīng)驗(yàn)豐富性。音樂是我們生活中不可缺少的一種調(diào)味品，需要有好的音響器材才能發(fā)揮它1大的魅力。對于喜愛音樂的車友來說，有一套自己滿意的音響是1值得期盼的事了。畢竟沒有好的音響，再好的音樂也難以發(fā)揮出她的魅力。