機載臨時支護使用注意事項

⑴機載臨時支護裝置操作人員必須是綜掘機司機，綜掘機司機根據機載支護操作規(guī)程反復實踐，能夠熟練掌握后方可上機操作。

⑵在支護裝置開始展開并完成支護前，綜掘機截頭必須落地，同時截頭前方不得站人，以防止誤操作導致安全事故的發(fā)生。

⑶本機使用的油缸、液壓鎖、同步閥等均為該機器專用部件，更換時必須使用同規(guī)格的產品，不得用其它零部件代替；在拆卸損壞的液壓元件部件時應確保部件處于無壓狀態(tài)。

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煤巷錨桿支護設計應包括下列內容：

（一）巷道名稱、位置、用途、規(guī)格。

（二）地質條件及圍巖分類，包括巷道所處層位、煤層及頂底板巖性、類別、煤層硬度、周圍采掘情況、構造、水文及情況等。

（三）錨桿、錨索材質、強度、規(guī)格、布置間排距、角度及確定依據；錨桿、錨索托盤材質、強度、規(guī)格。

（四）錨桿、錨索錨固參數（孔徑、錨固長度、錨固劑選型）及確定依據。

（五）錨桿、錨索預緊力矩（預緊力）、工作錨固力。

（六）護表構件（梯子梁、鋼帶、網）形式、強度、規(guī)格。

（七）支護材料單位消耗量。

（八）現場監(jiān)測方案。

（九）補強加固措施。 次數用完API KEY 超過次數限制

首先，我國煤礦開采深度逐 年 增 加， 大 開 采 深 度 已 達 到 １５００ｍ．深部巷道地應力高、采動影響強烈，圍巖大變形、持續(xù)流變，沖擊地壓、煤與斯突出等動力現象頻發(fā)；

第二，我國松軟破碎巖層礦區(qū)分布很廣，一方面，有些礦區(qū)巖層強度低、結構松散、膠結性差，遇水軟化、膨脹，風化嚴重；另一方面，一些礦區(qū)斷層、褶曲、陷落柱等地質構造多，圍巖層理、節(jié)理、裂隙發(fā)育，圍巖完整性、穩(wěn)定性差．

圍護墻深層攪拌水泥土

深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續(xù)搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。

優(yōu)勢:由于一般坑內無支撐,便于機械化快速挖土;具有擋土、止水的雙重功能;一般情況下較經濟;施工中無振動、無噪聲、污染少、擠土輕微。

劣勢：位移、厚度相對較大，對于長度大的基坑,需采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移;施工時需注意防止影響周圍環(huán)境。

適用：鬧市區(qū)工程。 次數用完API KEY 超過次數限制