一，地磅顯示儀表校正如果地磅出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)，但數(shù)據(jù)相差不大的情況，可以使用地磅顯示儀表的校正程序來進(jìn)行校準(zhǔn)，這種情況一般顯示儀表的普通校正就可以調(diào)整出重量精準(zhǔn)的結(jié)果了。二，修復(fù)電子地磅數(shù)據(jù)連接線如果地磅出現(xiàn)物料放在地磅秤上，儀表完全不顯示重量的情況，首先應(yīng)該考慮是不是數(shù)據(jù)連接線斷裂，就是從地磅底部連接到儀表上的一根數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線一般有5根不同顏色的線，如果有看到斷裂的地方，直接去掉一截，然后重新接起來即可。接好后的數(shù)據(jù)線一定要用絕緣膠布包牢。zui后檢查顯示儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊，這個(gè)脫焊的情況一般很少發(fā)生，但還是需要查看一下。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

選擇地磅首先要知道它常稱重的產(chǎn)品是什么，還有其使用環(huán)境。要是工地上用的話，使用環(huán)境會(huì)相對(duì)惡劣一些，一年四季風(fēng)沙灰塵，烈日暴曬的，所以一點(diǎn)要選質(zhì)量好一些的地磅。無人值守稱重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用2、極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性3、方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間，同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差4、和企業(yè)ERP對(duì)接，完善企業(yè)管理流程，提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化5、多部門實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，數(shù)據(jù)共享，縮短管理層決策時(shí)間6、防止人為出錯(cuò)、故意行為，互相，遙控器等現(xiàn)象發(fā)生7、防止車輛不規(guī)則上磅，貼牌換牌，惡意等現(xiàn)象發(fā)生

地磅傳感器壓頭的槽過深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱量時(shí)，貨車停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。zui佳方案是更換合適的傳感器壓頭。若地磅傳感器受力不均，會(huì)在檢定時(shí)某點(diǎn)超差。在空秤狀態(tài)下，通過儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，當(dāng)傳感器受力不均時(shí)，可用鉤扳手調(diào)整傳感器，使其受力均勻。平時(shí)我們?cè)谑褂玫匕跫捌嚭鈺r(shí)要留意，不要隨便使用，養(yǎng)成一個(gè)使用地磅及汽車衡的良好習(xí)慣才是zui重要的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1.電子地磅使用過程中避免碰撞盡管在傳感器和電子秤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了電子秤的測(cè)量準(zhǔn)確度。

電子地磅的安裝及選址：

首先電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。