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小資金做什么投資項(xiàng)目?
智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目
智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目,小投資大回報(bào),一次投資持續(xù)收益5年,具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁,可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備,查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),無需更多人工成本,一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè),省去鋪面租金成本。
近年來,我國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā),并呈逐年增長趨勢(shì),起火原因主要為電氣故障。不用擠公交車,擠地鐵,想走就走,不用開車燒機(jī)油,也不會(huì)像自行車一樣效率低,上班一族的,所以說,市場需求還是很大的,畢竟有錢的人少。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。2011年4月25日,北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi),造成18人;2017年9月25日,浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi),造成11人,這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的,教訓(xùn)十分慘痛。
2017年底,下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。與此同時(shí),該充電設(shè)備還具有安全性能高的特點(diǎn),如果電充滿了,便會(huì)自動(dòng)斷電,有效減少了電動(dòng)車因長時(shí)間充電而潛在的火災(zāi)隱患,為消防安全筑牢了一道“防火墻”。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施,智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。
智能電動(dòng)車充電樁是在3億電動(dòng)車市場(數(shù)據(jù)來源)基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施,3億用戶中僅有10%的電動(dòng)車車主使用智能電動(dòng)車充電樁充電,還有90%的空白市場需要建設(shè)。
小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利?
實(shí)不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進(jìn)入的小區(qū)越多,投放的設(shè)備越多獲利就越多。
現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門檻也不高,可以聯(lián)合運(yùn)營,不需要投入多少,只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源,就比較容易做起來。
公司主要經(jīng)營:交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺(tái)開發(fā)、充電樁代運(yùn)營和充電樁整體解決方案。
| 企業(yè)文化:以產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心、以售后服務(wù)為保障
| 核心價(jià)值觀:安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、超越、共贏
| 技術(shù)理念:日新月異,一步
| 服務(wù)理念:人至上,客
| 人才理念:的人就是最的人才
| 合作理念:互相信任,團(tuán)結(jié)奮斗,合作共贏
| 管理理念:文化的熏陶,制度的約束
| 為人理念:提倡正直誠實(shí),敢于創(chuàng)新,勇于負(fù)責(zé)的職業(yè)精神
| 生存理念:不進(jìn)必退
| 追求共贏:以客戶為中心,以員工為本,追求客戶、員工、公司和社會(huì)共贏
| 公司使命:創(chuàng)新行業(yè)先鋒,服務(wù)鑄就傳世品牌
江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)
江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車,安裝充電樁,未住住宅小區(qū)的,非常簡單,有買車證實(shí),備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請(qǐng)辦理就可以。例如這樣的事件還是很多,所以國家于2019年4月15日開始實(shí)行新國標(biāo)政策,新國標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格,所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了,然后把舊電動(dòng)車賣了,但驢充充小編提醒大家,不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了,車上有一個(gè)東西很值錢。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請(qǐng)安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意,它是個(gè)困難,很多都卡這里。買車人(客戶)須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購充電樁時(shí),應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況;未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū),由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定。客戶挑選在辦公場地安裝自購充電樁時(shí),客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請(qǐng)表上確定停車位應(yīng)用狀況。
直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站,別名就是說“快速充電”,它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外,與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接,能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。但居民卻習(xí)慣在晚8點(diǎn)左右插上電源,到凌晨2點(diǎn)多,電池就基本充滿了。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電,立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng),能夠出示充足的輸出功率,輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大,能夠保持快速充電的規(guī)定。
可分成立式充電樁,掛壁式充電樁。電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施,電動(dòng)車行業(yè)迎來“寒潮”,專家:行業(yè)必將洗牌。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位,依據(jù)安裝部位,可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場(圖書管)中的充電樁,與泊車停車位緊密結(jié)合,為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。
純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們?cè)趹?yīng)用電池充電電樁時(shí),在電池充電以前,定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品,有得話定要技術(shù)性解決掉,或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位,要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。2萬臺(tái),從2018年7月到2019年6月,月均新增公共類充電樁約11656臺(tái),2019年6月同比增長51。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺,若有壞的地區(qū),定不可以忽視,立即拆換,避免走電事兒產(chǎn)生。