橋梁鋼欄桿安裝前注意事項(xiàng)

安裝前，應(yīng)熟悉沿線(xiàn)路、橋涵設(shè)計(jì)的路線(xiàn)，考慮。通常在大、中橋上使用橋梁鋼欄桿，與橋梁鋼欄桿連接時(shí)，采用剛性、靈活的過(guò)渡過(guò)程，應(yīng)提前注意。此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)道路，并與橋梁鋼欄桿牢固連接。為避免伸縮縫對(duì)橋梁的影響，可以在橋梁平臺(tái)上增加橋梁鋼欄桿，并應(yīng)特別考慮在橋梁鋼欄桿的緊急電話(huà)呼叫中設(shè)置開(kāi)口，以正確地保護(hù)電話(huà)設(shè)施。

另外，在設(shè)置高擋墻的地段，必須考慮柵欄柱的基礎(chǔ)是否牢固。為了安全起見(jiàn)，可以改變橋梁鋼欄桿；隧道內(nèi)還應(yīng)設(shè)置橋梁鋼欄桿，并應(yīng)與隧道外的橋梁鋼欄桿進(jìn)行適當(dāng)連接。當(dāng)曲線(xiàn)半徑小于70m時(shí)，不能使用典型的防護(hù)器(單個(gè)長(zhǎng)度為4m)，并且要使用特殊的彎曲梁。應(yīng)根據(jù)不同半徑分別計(jì)算要彎曲的梁的數(shù)量。

當(dāng)中間橋梁鋼欄桿，中央分隔帶，必須完全符合嵌入式管道的合作被認(rèn)為有被采用。分割型圍欄的使用，在中央具有開(kāi)口分區(qū)應(yīng)沖突的嵌入式柵欄柱管來(lái)防止，添加應(yīng)在急彎注意;勸阻采用橋梁鋼欄桿方框不僅增加了柵欄的變形，這樣也列移位，從而保證了車(chē)輛打護(hù)欄，被從鉤絲柵欄柱，更高的安全性能防止車(chē)輪。

橋梁鋼欄桿的防撞等級(jí)

路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級(jí)；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級(jí)。

各等級(jí)橋梁鋼欄桿的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定。

在綜合分析道路線(xiàn)形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車(chē)輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的橋梁鋼欄桿碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。

橋梁鋼欄桿的防撞性能  所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道。

橋梁鋼欄桿施工要點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)放線(xiàn)。土建施工會(huì)有一定偏差，裝飾設(shè)計(jì)圖紙深度也不夠，所以必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對(duì)橋梁鋼欄桿扶手的拐點(diǎn)位置和橋梁鋼欄桿的立柱定位尺寸要格外注意，只有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)核實(shí)后放樣詳圖，才能作為橋梁鋼欄桿的加工圖； 檢查預(yù)埋件是否齊全、牢固。如果原土建結(jié)構(gòu)上未設(shè)置合適的預(yù)埋件，則應(yīng)按照設(shè)計(jì)需要補(bǔ)做； 選擇合格的原材料； 注意加工成型工序：應(yīng)盡量采用工廠(chǎng)成品配件和桿件； 現(xiàn)場(chǎng)焊接和安裝：一般應(yīng)先豎立直線(xiàn)段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然后用拉通線(xiàn)方法逐個(gè)安裝中間立柱，順序焊接其他桿件。施工時(shí)要注意管材間的焊接要用滿(mǎn)焊，不能僅點(diǎn)焊幾點(diǎn)，以免磨平后會(huì)露出管材間的縫隙； 打磨和拋光。

嚴(yán)格按照有關(guān)操作工藝由粗砂輪片到超細(xì)砂輪片逐步打磨，后用拋光輪拋光。氯離子廣泛存在，比如/汗跡/海水/海風(fēng)/土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環(huán)境中，腐蝕很快，甚至超過(guò)普通的低碳鋼。所以對(duì)不銹鋼的使用環(huán)境有要求，而且需要經(jīng)常擦拭，除去灰塵，保持清潔干燥。