如何解決開松機(jī)皮圈工作邊松弛

開松機(jī)上銷下壓或下銷上托的程度和部位，以及上、下銷的配合對紡紗質(zhì)量有密切關(guān)系。為了有效地解決開松機(jī)皮圈工作邊松弛而引起的中凹，銷子"IE或上托點(diǎn)一般都靠近皮圈工作邊長皮的正中部位，這個(gè)部位至前羅拉鉗口的距離也接近子纖維品質(zhì)長度.這樣使該部位快速纖維向前她引而開始變得松散的紗條得到一些外加壓力，是有利于皮圈的控制作用，且對牽仰力增加并不太多。設(shè)下標(biāo)1表示正弦加速運(yùn)動(dòng)，下標(biāo)2表示余弦加速運(yùn)動(dòng)，即在銜接點(diǎn)處要求s。銷子下壓或上托程度，用銷子中部較前端下壓或上托的距離表示.一般為1.5毫米，使其摩擦力界強(qiáng)度低于皮圈鉗口。同時(shí)要求下壓或上托點(diǎn)至皮圈鍬口間形成一段比較緩和的曲線通道。為此，上銷下壓式的下銷尾部應(yīng)下傾相當(dāng)角度，如K2銷的下銷尾部下傾15°，銷下傾7°。如果皮圈架比較短，上銷下壓點(diǎn)至前羅拉鉗口距離小子纖維品質(zhì)長度較多，或喂入紗條的定量較重，為了維持一定的摩擦力界強(qiáng)度.上銷下壓的距離應(yīng)小一些。這不但是因?yàn)槠とχ胁繘]有必要布置太強(qiáng)的摩擦力界，而且皮圈工作邊過分緊張會(huì)使皮圈鉗口失去其對纖維的彈性控制作用，反而有損細(xì)紗條子，甚至牽伸力增加較多，或者皮圈與銷子摩擦力過犬易造成庭圈回轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等不良后果。

開松機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

212型開松機(jī)單動(dòng)式多臂開口機(jī)構(gòu)，如圖7-30所示。因由兩根吊線帶動(dòng)一根首絲，首絲可能有歪斜產(chǎn)吊線一根松一很緊而容易搞亂，另外，在吊線交替時(shí)有一定的沖擊?？棛C(jī)主輸造過一對齒輪1、2傳動(dòng)豎輸3，再由豎軸傳動(dòng)兩只齒筒4和4"兩者作反向轉(zhuǎn)動(dòng)。齒筒上只有一部分有齒，當(dāng)裝在擺動(dòng)桿7上的擺動(dòng)抨齒片5與上都齒衡的有窗部分喻合時(shí)，齒片5作順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，而與下都齒筒嘀合，則作反向轉(zhuǎn)動(dòng)。這種機(jī)構(gòu)上，每一套盤片傳動(dòng)一片綜框，所以屬單動(dòng)式。

4、4'齒簡上僅一半有齒z齒盤B上則一瑞缺一齒，而另一端的相對位置上缺三齒。這是因?yàn)?，雖然從理論上講，正弦加速運(yùn)動(dòng)比較好，但正弦加速運(yùn)動(dòng)的凸輪精度較之另外兩種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪要離得多，這可以從袤7-2中看出。當(dāng)齒盤向上，在缺一齒處與上街筒嗡合，則窗片5順轉(zhuǎn)，綜框上升。相反，若齒盤B向下，在缺}窗處與下，窗筒喻合，則齒盤B逆轉(zhuǎn)，綜框下降。窗片5每次只轉(zhuǎn)半轉(zhuǎn)，窗盤上缺一齒處是為了緩和齒筒與齒片哺合時(shí)發(fā)生的沖擊。當(dāng)轉(zhuǎn)過半轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)到缺三齒處，則兩者之間就脫離喻合，齒盤就開始"止。

開松機(jī)擺動(dòng)桿上齒片5與上方或下方窗筒相哺合是由花筒紋鏈控制的。綜框的運(yùn)動(dòng)，則是由齒片5上的銷釘6帶動(dòng)擺動(dòng)桿7，使古拉動(dòng)吊綜仔8，而使綜框升降。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：

(1)金開口，有綜框靜止時(shí)間，適用于闕幅織機(jī)。

(2)用雙臂吊綜，不用回綜裝置，綜框升降都是積極的。

(3)用齒片5來傳動(dòng)吊綜籽，而窗片5的傳動(dòng)又可以有下面三種不同的方法來得到不同的綜框靜止時(shí)間。‘’

開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)的原理

開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)是為搖架的“加壓”和“精壓”而設(shè)置的。根據(jù)細(xì)紗機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐的要求，鎖緊機(jī)構(gòu)要能滿足以下三點(diǎn):一是加壓、釋壓操作方便、省力；二是輝壓后的搖架定位角度要便利保全保養(yǎng)操作，三是盡可能縮小搖架后部尺寸，便于換粗紗和做清潔工作。開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)搖開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)搖架的鎖緊機(jī)構(gòu)是為解決"加壓"和"卸壓"這一對矛盾服務(wù)的。通常采用四連桿機(jī)構(gòu)作為鎖緊機(jī)構(gòu).飛現(xiàn)以SF65-1型搖架(圖3-27)及TF-18搖架(圖3-29)為例來說明這種鎖緊機(jī)構(gòu)的原理。

(1)SF65-1型彈簧加壓搖架鎖緊機(jī)構(gòu):SF65-1型搖架見圖3-27，其機(jī)構(gòu)原理圖可用圖3-28，表示。當(dāng)皮圈鉗口處通過厚度厚、剛性大的皮圈時(shí)，隨鉗口壓力增大而f魯大，同時(shí)MI因皮圈在鉗口處受到摩擦阻力增大而也相應(yīng)增大，使合力矩M為正值，上銷就開始向上擺動(dòng)。搖架體(桿a)、手柄(抒b)、鎖緊件(桿d)和搖架機(jī)座(以A、D餃鏈支座表示)分別構(gòu)成回連桿機(jī)構(gòu)的三根活動(dòng)桿和一根固定桿.三根活動(dòng)抨中.a、b是可繞A、D回轉(zhuǎn)的搖桿，b是可作平面運(yùn)動(dòng)的連桿。

開松機(jī)鎖緊作用的原理，是利用b、d桿從卸壓狀態(tài)到加壓狀態(tài)的過程中，在越過死點(diǎn)(b、d成一直線)后，手柄和揭架體的運(yùn)動(dòng)方向相反，兩者在搖架體頂面互相對椅而鎖緊，鎖緊后各軒件即不能相對運(yùn)動(dòng)，整個(gè)搖架體成為一體，保持加壓狀態(tài)。要下降到一半高度時(shí)，左邊吊線3'才隨著豎鉤2'上升和拉緊伸直而隨左邊豎鉤2'上升而提起。掀起手柄，使b、d桿錢相反方.向越過死點(diǎn)，此后手輛和搖架體的運(yùn)動(dòng)方向相同，則搖架解除鎖緊，進(jìn)入部壓狀態(tài)。

圖3-28中方向表示搖架受彈簧反力作用下的運(yùn)動(dòng)趨向，AB和DC延長線的交點(diǎn)O是b軒的速度瞬心.在卸壓時(shí)的與手柄的用力方向同向。圖中表示實(shí)際的轉(zhuǎn)子下降曲線要比理論要求(虛線)落后一個(gè)角度"。各桿的運(yùn)動(dòng)趨向如下，搖架鎖緊機(jī)構(gòu)是否能起到鎖障的作用，快寇于各抒件周轉(zhuǎn)中可繞A、D回轉(zhuǎn)的搖桿，b是可作平面運(yùn)動(dòng)的連桿。

鎖緊作用的原理，是利用b、d桿從卸壓狀態(tài)到加壓狀態(tài)的過程中，在越過死點(diǎn)(b、d成一直線)后，手柄和揭架體的運(yùn)動(dòng)方向相反，兩者在搖架體頂面互相對椅而鎖緊，鎖緊后各軒件即不能相對運(yùn)動(dòng)，整個(gè)搖架體成為一體，保持加壓狀態(tài)。(3)開松機(jī)副凸輪2'與主凸輪2之間的共輟精度(即一只轉(zhuǎn)子與主凸輪接觸，另一只轉(zhuǎn)子與副凸輪之間的間隙)，在打緯都分和"止部分ζ0。掀起手柄，使b、d桿錢相反方.向越過死點(diǎn)，此后手輛和搖架體的運(yùn)動(dòng)方向相同，則搖架解除鎖緊，進(jìn)入部壓狀態(tài).

搖架鎖緊機(jī)構(gòu)是否能起到鎖'障的作用，快寇于各抒件周轉(zhuǎn)中心的分布位置。觀察上例在加壓狀態(tài)和卸壓狀態(tài)時(shí)A、B、C、D、O各點(diǎn)的相對位置可以看出g由于加壓狀態(tài)時(shí)將C點(diǎn)安排在B、D兩點(diǎn)連線的右側(cè)，A、O兩點(diǎn)在桿b的異側(cè)，而卸應(yīng)狀態(tài)時(shí)C點(diǎn)'在BD的左側(cè)，A、0兩點(diǎn)在桿b的同側(cè)，這梓就能滿足鎖緊與卸壓的要求。在采用大棉條簡高架喂入時(shí)，后排棉條供應(yīng)后排綻子，前排棉條供應(yīng)前排綻子，也可減少前、后排粗紗的重量差異。C點(diǎn)距BD連線的垂直距離稱為偏距。偏f事巨是很重要的參數(shù)，它影響操作力的大小和鎖緊的可饗程度。.偏距的數(shù)值將在后面討論。

(2)TF18-115型彈簧加壓搖架鎖緊機(jī)構(gòu):TF18-115型約鎖緊機(jī)構(gòu)見圖3-29，其原理圖可用圖3-30表示，它是?四連桿機(jī)構(gòu)的變型。搖架體(桿的和手柄(桿的同前，而鎖緊件(桿們的長度DC則等于滾子C和滾子D的半徑和。考慮鎖緊的穩(wěn)定性和操作省力這兩方面要求，TF18-115型搖架選定偏距為0。AB和CD延長線的交點(diǎn)o是桿b的速度瞬心。從圖上可以看出g加壓狀態(tài)時(shí)A、。在BC線的異側(cè)，而卸壓狀態(tài)時(shí)A、O在BC線的同側(cè)。各抒的運(yùn)動(dòng)趨向如下：

d桿只有在兩個(gè)滾子互相緊壓的情況節(jié)，才丁成為四連橋機(jī)構(gòu)的一個(gè)桿件，而這種情況只有在加壓狀態(tài)下才能出現(xiàn)。卸壓時(shí)掀起手柄，當(dāng)b桿越過與d桿重合的死心位置后，滾子C和滾子D之間不再存在約束，各桿就不再成為四連桿機(jī)構(gòu)。

(3)其他搖架的鎖緊機(jī)構(gòu)：

搖架桃構(gòu)類型較多，除上述兩種機(jī)構(gòu)外，其他常見的搖架機(jī)構(gòu)尚有A512型和PK402型，圖3-31、圖3-32為其鎖緊機(jī)構(gòu)原理圖，可參照上述兩例進(jìn)行分析.也四種德集轍'配機(jī)構(gòu)可歸納為表3-15.