波形護(hù)欄價(jià)格多少一米

波形護(hù)欄規(guī)格

（1）雙波形板：長度4320mm  ,板寬310mm  ,  波深85mm  ,

    板厚3mm/4mm  。

（2）  三波波形板：長度4320mm  ,板寬506mm,波深85mm  ,板厚4mm  。

（3）圓立柱：直徑140/114mm  ,立柱壁厚4/4.5mm  ,      

    立柱長度1000mm  /1200mm/  1500mm/  1800mm/  2000mm/  2150mm。

（4）方立柱：邊長130mm  ,  壁厚6mm  ,  長度2540mm  。

（5）柱帽：厚度2/3mm,  孔距100/150mm,  直徑114/140mm。

（6）防阻塊：196*178*200mm，  厚度分3/4/4.25/4.5mm。

（7）托架：長300mm,  寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（8）螺栓：M16*170  /  M16*150  /  M16*50  /  M16*42  /  M16*35  

價(jià)格70多到300多不等

波形護(hù)欄鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄

波形護(hù)欄鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄

波形護(hù)欄因防撞等級(jí)分為Al級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、SB級(jí)等，Al級(jí)和SB級(jí)加強(qiáng)型波形護(hù)欄一般作為高速公路及高危路段的安全防撞設(shè)施，鄉(xiāng)村公路護(hù)欄多使用B級(jí)或C級(jí)波形護(hù)欄，這兩種波形護(hù)欄的區(qū)別主要體現(xiàn)在規(guī)格和價(jià)格上，下面給大家詳細(xì)的分析一下兩種的不同。波形護(hù)欄常用規(guī)格雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm。

1、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村公路相對于高速公路來說，車輛少，車速慢，人l流多，一般常用B級(jí)國標(biāo)材料，規(guī)格如下：

2、鄉(xiāng)村公路中，坡度較大或者比較危險(xiǎn)路段，常用C級(jí)國標(biāo)材料，規(guī)格：

一般鄉(xiāng)村公路為了節(jié)約成本，也會(huì)用便宜的材料，規(guī)格如下:

護(hù)欄分類

波形護(hù)欄安裝工藝流程詳解及施工注意事項(xiàng)！

波形護(hù)欄因其具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點(diǎn)。常被安裝在高速公路、快速道路的兩邊。它不僅美化著環(huán)境，還時(shí)刻保護(hù)著人們的出行安全。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。歡迎來電咨詢！

波形護(hù)欄廠家談高速防撞波形護(hù)欄各種生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的不同

波形護(hù)欄是一種半剛性的交通防撞設(shè)施，原材料是Q235低碳鋼，生產(chǎn)工藝簡單，安裝方便，外形簡潔美觀，被普遍使用于道路兩側(cè)和道路中央，因?yàn)橹谱鳂?biāo)準(zhǔn)不同，在價(jià)格上也有很大的差別。下面我們來說一下波形護(hù)欄國標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別：

主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、厚度：

國標(biāo)護(hù)欄板因?yàn)檫m用公路的等級(jí)不同有兩波護(hù)欄4320*310*85*3/4mm和三波護(hù)欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標(biāo)護(hù)欄在此基礎(chǔ)上均有下差。肉眼無法準(zhǔn)確目測，需用卡尺實(shí)際測量。

2、表面處理：

首先波形護(hù)欄從外觀上看應(yīng)完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍，顏色均勻一致，且板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。

3、鋅層厚度：

波形護(hù)欄鋅層厚度分為三種：600g全鋅層、300g半鋅層和100g（鍍鋅白板）鋅層。鍍鋅國標(biāo)鋅層平均600g/㎡,厚度85um；噴塑國標(biāo)鍍鋅層270g/㎡，噴塑防腐層平均76μm/㎡以上。鋅層厚度、噴塑厚度不達(dá)標(biāo)者均為非標(biāo)產(chǎn)品。