電子材料換向器的使用與維修

　　換向設備大多是在苛刻的應用和惡劣的行業(yè)環(huán)境中使用，從鐵路行業(yè)到鋼廠乃至潛艇，由電子材料建造的換向設備以其優(yōu)異的質量，性能，壽命，機電完整性而受到信賴。

　　世界上許多的原始設備制造商都用電子材料制造的換向電動機，用電子材料制造生產的換向器直徑可以小于5英寸，大到12英寸。測量前先用00#水磨砂紙將換向器表面磨光，剔去片間殘留碳粉，再用壓縮空氣吹干凈換向器轉子。電子材料可以制造符合現(xiàn)有型號規(guī)格的換向器，或者可以生產全新的換向器。V形環(huán)，玻璃帶和縮口環(huán)設計是標準換向器類型。根據(jù)您的要求設計和生產的線束組件，換向器棒組件和云母V形環(huán)，甚至是更多有關自定義換向器的生產類型。

　　重視電刷的選擇：

　　電刷是與換向器的滑動接觸件，電刷的成份和接觸特性好壞，直接影響到電機運行時換向的好壞和它的磨損程度。選用進口原材料精制而成,產品的機能抵達國內前輩程度,廣泛用于電開東西、家用電器、車、摩托車機電等領域。電刷的接觸特性主要指一對電刷接觸壓降（因正、負級電刷下接觸壓降不相等，故用一對電刷接觸壓降來評價）和摩擦系數(shù)，這些因素影響到電機運轉時電刷與換身器之間的接觸損耗（包括電損耗和磨擦損耗）和磨損度。影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等。對電動自行車用直流電機，圓周速度不大，一般都能滿足要求。

　　換向器的材料和分類

　　換向器的材料和分類多種多樣如機械換向器、半塑換向器、全塑換向器.汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器等型號.

　　換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉子上的每個觸頭,    電刷   外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個.

　　當線圈通過電流后,會在磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力轉動,當它轉到和磁鐵平衡時,原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產生推動力的那組線圈對應的觸片上,這樣不停的重復下去,直流電動機就轉起來了.如果沒有換向器的電機,那電機只能轉不到半圈就卡死了,只能當作電剎車了.以上是換向器的分類和結構原理,希望可以對大家有所幫助,讓大家更了解換向器.

換向器復雜的內部運作過程

　　換向器就是在直流電機轉子上由換向片和絕緣環(huán)還有壓圈以及相關緊固件組成的電流換向的裝置。一旦線圈通上點了，就能在磁鐵的作用下產生吸引和排斥力轉動，如果它轉到和磁鐵平衡了，原先有電的導線所對應的換向器上的觸動片就與電刷分開來，這時電刷連接到負責產生驅動力的線圈所對應的觸動片上，從而實現(xiàn)反復不停的轉動，就會讓直流電動機持續(xù)轉動了。換向器是由電動刷和換向環(huán)所組成，而碳刷只是電刷的其中一種。由于轉子的運動，電刷就會一直與換向環(huán)產生摩擦，而且在換向的瞬間還會產生電火花，所以，電刷是會經(jīng)常發(fā)生損耗的。交流電機通常是不用恒磁場的，所以就不需要用換向器和電刷了，不過，交流電機的都比較占空間，比如一些家用電器的使用，都是采用的交流電的電機發(fā)動的，而另外的一些小型家電就是使用的直流電的電機，他們的內部就會使用到換向器和電刷，這就是換向器的內部運作過程了。2、組成部分每一組繞組至少有1對接觸片，假假若多繞組電動機可以多個繞組共用一個接觸片也是可以的。