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發(fā)布時間:2020-08-06 19:32  








  常見電動汽車換向器故障檢修方法

  如今,電動汽車在我們身邊變的非常常見,因?yàn)殡妱悠嚬?jié)能環(huán)保,價(jià)格還非常便宜,電機(jī)是電動汽車的核心部件,我們通過換向器來使電動汽車進(jìn)行行走,所以說電動汽車換向器也是電動汽車的重要組成部件,在使用電動汽車換向器的時候,難免會出現(xiàn)一些故障,這將給我們的使用帶來一定的麻煩,所以我們需要對電動汽車換向器進(jìn)行故障的檢修,接下來介紹下故障檢修的方法吧。結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭,外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個。

  換向器的檢修方法和發(fā)電機(jī)整流器基本一樣,不同的是電動車輛換向器片間的云母不應(yīng)割低。電刷高度應(yīng)符合技術(shù)要求。國產(chǎn)起動機(jī),新電刷高度為14mm,磨損后一般不應(yīng)小于6mm。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和人們生活水平的提高,電機(jī)特別是微特電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,電機(jī)需求量持續(xù)增長,帶動了換向設(shè)備市場容量的持續(xù)增長。高度不夠,電刷與42片電動汽車換向器接觸不良,不僅會造成起動機(jī)起動無力,而且會燒蝕換向器。更換負(fù)電刷時,應(yīng)將與負(fù)電刷連接的磁場線圈拆下,再將電刷的軟線纜與線圈的焊接處加熱,取下舊電刷。再將新電刷的軟線纜夾緊在磁場線圈的線頭內(nèi)并焊牢,若焊接不牢,將影響電流大量通過,使起動機(jī)功率下降。更換正電刷時,應(yīng)將電刷的軟導(dǎo)線按原來位置緊固在殼體上,保證搭鐵良好。若此處搭鐵不良,工作中就會帶來不良后果:一方面電流將大量經(jīng)過正電刷架和電刷彈簧,使電刷彈簧產(chǎn)生高熱,失去彈性,將使起動機(jī)起動無力。

  在我們購買電動汽車的時候,大家都在關(guān)注電動汽車的電機(jī)性能以及電瓶的性能,卻很少有朋友關(guān)注電動汽車的換向器性能,因?yàn)樗麄儧]有意識到電動汽車換向器的重要作用,也缺乏對電動汽車換向器的了解,這是不對的,如果使用電動汽車的話,我們還就得了解一些這些電動汽車換向器上面的相關(guān)知識,這樣才能更好的使用好電動汽車,給我們出行帶來便利。為了保證換向設(shè)備的高質(zhì)量和足夠的強(qiáng)度,換向設(shè)備所用的銅料必須有一定的硬度范圍,一般取值是HB80-HB120,好是處在中段HB95-HB105,標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)該是電解銅和一定含量的銀,這可以保證換向設(shè)備哪怕是在極端溫度時也有足夠的硬度。



  如何通過減少換向極來較少換向器火花的產(chǎn)生

  保持電刷與換向設(shè)備良好的工作狀態(tài),保持優(yōu)良的換向性能是保證電機(jī)安全的重要條件。通常情況下,電機(jī)無火花運(yùn)行(或微弱的無害火花下運(yùn)行),換向設(shè)備表面氧化膜均勻而有光澤,電刷與換向設(shè)備磨損輕微等均可認(rèn)為是良好的換向性能的表征。

  不同的換向火花對電機(jī)運(yùn)行的影響和危害不同,為了確定換向火花對電機(jī)運(yùn)行的影響和危害,首先需要了解什么是換向火花,其次就是需要換向火花的等級進(jìn)行分類了解,處理。

  換向火花,一般指的是電機(jī)中換向設(shè)備在換向的時候產(chǎn)生的電火花。GB755-87標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的火花等級,是用兩種方法加以判別的。一是電刷下火花特征,即火花大小、亮度和密集程度;二是火花對換向設(shè)備表面和電刷的損害程度。具體分類如下:1級和11/4級火花是無害火花,11/2級火花雖然在換向設(shè)備和電刷表面產(chǎn)生輕微灼痕,但仍允許長期運(yùn)行,不致造成對電機(jī)的威脅;2級火花的電弧能量較大,會造成對換向設(shè)備和電刷的灼傷,是有害火花,只允許在過載時短時出現(xiàn);3級火花是危險(xiǎn)火花,它能導(dǎo)致環(huán)火事故,不允許經(jīng)常出現(xiàn)。3、或者電容線圈有打火、虛接的現(xiàn)象,只須拆開電動機(jī)將內(nèi)部的線圈充纏一下就好。

  換向器廠家一般會選擇通過減少換向極在減少換向火花的產(chǎn)生。說白了就是,電機(jī)電樞(也就是轉(zhuǎn)子)在工作中因通過電流而產(chǎn)生電樞磁場,該磁場造成定子磁場發(fā)生畸變,造成電機(jī)換向火花。隨著電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,對機(jī)械式換向設(shè)備的性能也提出了更高要求,同時也對電機(jī)制造商提出了正確使用換向設(shè)備的思考。而加裝換向極,串接到電樞回路中,并使換向極的磁場方向與電樞磁場方向相反,用換向極磁場抵消(實(shí)際上不能完全抵消,只是削弱了)電樞磁場,保證定子磁場不發(fā)生太大地畸變,保證電機(jī)換向。



  根據(jù)電刷的電流密度以及換向器的速度如何選擇電刷型號

  ①根據(jù)電機(jī)電壓選擇合適的電刷,高壓、小電流電機(jī)可選擇壓降較大的電化石墨電刷;電機(jī)、碳刷要選用同一廠家、統(tǒng)一型號的產(chǎn)品;電刷與刷盒的間隙要滿足相關(guān)規(guī)定,確保電刷能在刷盒內(nèi)上下自由移動;②如果在使用中出現(xiàn)消耗電流比較低,意味著電機(jī)功率比較大,需要對電機(jī)參數(shù)進(jìn)行重新選擇。同臺電機(jī)彈簧壓力差控制在20%以內(nèi);電刷沿?fù)Q向器周圍均勻分布,碳刷與換向器的接觸面積至少為碳刷截面積的80%;新碳刷使用前需要在電機(jī)上進(jìn)行磨弧度,將細(xì)玻璃砂紙放置在換向器與碳刷之間,將彈簧的壓力調(diào)整到位,沿著電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來研磨;在研磨的時候,砂紙要盡可能的靠近換向器,一直到碳刷弧面完全滿足要求為止;將砂紙取下,借助高壓空氣將換向器表面的粉塵進(jìn)行吹凈,緊接著用軟布給予擦拭。

  ②如果在使用中出現(xiàn)消耗電流比較低,意味著電機(jī)功率比較大,需要對電機(jī)參數(shù)進(jìn)行重新選擇。選擇時,可參照如下規(guī)定:負(fù)載與電機(jī)之間為直接傳動,則電機(jī)功率應(yīng)為被拖動負(fù)載機(jī)械功率的1~1.1倍;若負(fù)載與電機(jī)之間存在傳動系統(tǒng),則電機(jī)功率應(yīng)為被拖動負(fù)載機(jī)械功率的1.1~1.2倍。及時更換潤滑油,特別注意次:應(yīng)該特別注意的是次換油,換向器在次運(yùn)行300~400小時后應(yīng)及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。

 ?、蹏?yán)格控制電機(jī)荷載,防止電機(jī)長時間超載運(yùn)行。



  電機(jī)換向器中碳刷定期維護(hù)的重要性

 ?。?)電機(jī)碳刷負(fù)載突然斷開時,電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升得很高以致造成飛車事故,在無專人管理的情況下,要采取防飛車措施。

  例如,在電動機(jī)上裝上葉片較多、較大的冷卻風(fēng)扇,由于風(fēng)扇所耗功率近似與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速升高時風(fēng)扇所耗功率顯著增加,限制了高轉(zhuǎn)速,確保安全運(yùn)行。也可采用保護(hù)裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速突然上升時投入水電陰,防止飛車過電壓的產(chǎn)生。

  (2)電機(jī)碳刷在與電網(wǎng)并行的發(fā)電機(jī)中,當(dāng)電網(wǎng)停電或檢修時,應(yīng)該注意發(fā)電機(jī)有可能倒送給電網(wǎng),此時應(yīng)該拉開并列開關(guān)。

 ?。?)電機(jī)碳刷如果采用異步電動機(jī)做發(fā)電機(jī),除了要采用主電容提供無功勵磁外,還要隨負(fù)載的變化相應(yīng)地增減輔助補(bǔ)償電容,以免出現(xiàn)過電壓或電壓崩潰的情況。

  所以說,要定期做好電機(jī)的維護(hù)工作,例如檢查濾網(wǎng)是否破損或堵塞,溢流管是否被堵,水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行正常等,在電機(jī)中顯得尤為重要。





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