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鑲嵌式螺旋不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽
鑲嵌式螺旋不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。
三輥斜軋整體型螺旋不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家其生產(chǎn)原理
三輥斜軋整體型螺旋不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動(dòng),無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn),原材料耗用低,且生產(chǎn)的不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。
空氣熱交換器的結(jié)構(gòu):
翅片管。為了提高換熱器的換熱效果,絕大多數(shù)空氣熱交換器都采用翅片管作為空氣熱交換器的傳熱元件。由于空氣流過翅片時(shí)幾乎沒有污染和腐蝕,在大多數(shù)運(yùn)行條件下,表面積灰和結(jié)構(gòu)不嚴(yán)重,所以空氣熱交換器采用的翅片管的翅片的密度很大,翅化比可達(dá)20以上。翅片材質(zhì)多為鋁,而基管材質(zhì)多為碳鋼或者不銹鋼。其中鋼鋁復(fù)合軋制翅片管是的。這種翅片管的基礎(chǔ)熱阻小,此外,整體的鋁翅片將基管與空氣完全隔離,再加上加工制造容易,成本較低等優(yōu)點(diǎn),因而成為空氣熱交換器行業(yè)的。
下面為您詳細(xì)講解不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家的安裝:
不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家當(dāng)使用蒸汽為熱媒是:
a、進(jìn)汽接管端為有縮孔的翅片管一端,請(qǐng)用戶安裝前看清楚。
b、 回水接管端應(yīng)安裝疏水器,疏水器的排水量應(yīng)超過不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家冷凝水量的3~4倍
c、在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前十分鐘左右先通入蒸汽,是不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家預(yù)熱,避免蒸汽突然進(jìn)入冰冷的空氣換熱器而產(chǎn)生大量的冷凝水,沖擊設(shè)備。
以上是對(duì)不銹鋼翅片換熱器生產(chǎn)廠家的講解,感謝您的支持。