為什么要對(duì)井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)進(jìn)行區(qū)分

  井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)全稱是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，也叫橋式轉(zhuǎn)載機(jī)，拼音簡(jiǎn)稱SZZ，主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，可與工作面刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)配套使用,使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭小車搭接在帶式輸送機(jī)機(jī)尾上作整體運(yùn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,煤炭由井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)經(jīng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)而轉(zhuǎn)載到可伸縮帶式輸送機(jī)上。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的組成：由機(jī)頭傳動(dòng)部、中部溜槽、機(jī)尾部以及緊鏈裝置等組成。機(jī)頭傳動(dòng)部：主要由機(jī)頭部分和動(dòng)力部組成。機(jī)頭部分由鏈輪軸組、機(jī)頭架、護(hù)板、配重塊、撥鏈器等組成。

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的中部有哪些特點(diǎn)

  中部溜槽：由中部槽、凹凸槽、過(guò)渡槽、以及刮板鏈等組成。中部槽：分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開天窗中部槽，它們采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度和剛度。凸凹槽：用來(lái)完成起橋段，及懸空段的角度變化。過(guò)渡槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。機(jī)尾：由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等組成。機(jī)尾架為前開口式結(jié)構(gòu)，機(jī)尾軸組可整體裝卸。機(jī)尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪。

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的緊鏈裝置有哪些作用

  井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)緊鏈裝置：是閘盤緊鏈器，主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成。右旋手輪由絲杠將導(dǎo)套及傳動(dòng)塞推開，兩個(gè)鉗臂各繞保持架上的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)閘塊的間隙變小，完成緊鏈制動(dòng)過(guò)程。通過(guò)上面的介紹可以看出帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板轉(zhuǎn)載機(jī)雖然名字很相似，但組成部件是有很大區(qū)別的，雖然都是起轉(zhuǎn)載作用，但所搭接的設(shè)備有很大區(qū)別。帶式輸送機(jī)是礦用輸送設(shè)備主打產(chǎn)品之一，主要用于煤礦井下

  井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，俗稱二運(yùn)皮帶機(jī)，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式輸送機(jī)的一種，漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)稱DZQ，因此我們也稱它為DZQ帶式轉(zhuǎn)載機(jī)。

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)實(shí)現(xiàn)了煤礦作業(yè)面的連續(xù)運(yùn)輸

主要用于綜合機(jī)械化采掘工作面的連續(xù)運(yùn)輸作用，也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸，適用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套運(yùn)輸設(shè)備之間的中間轉(zhuǎn)載物料輸送設(shè)備，是可以隨著掘進(jìn)機(jī)縱向整體移動(dòng)的帶式輸送機(jī)。井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)用于順槽運(yùn)輸時(shí)，尾端配刮板輸送機(jī)與工作面的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)銜接，用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸時(shí)，尾端配移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。

刮板轉(zhuǎn)載機(jī)自動(dòng)化程度體現(xiàn)在哪些地方?

這臺(tái)新型井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)可與刮板輸送機(jī)、順槽可伸縮皮帶機(jī)、破碎機(jī)、液壓支架相配套使用，是把在采掘面上由刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機(jī)上。新型簡(jiǎn)易自移刮板轉(zhuǎn)載機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、易于維護(hù)、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)在煤礦生產(chǎn)機(jī)械化中其中重要作用

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)是煤礦用順槽刮板轉(zhuǎn)載機(jī)中輕中型轉(zhuǎn)載設(shè)備，是刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)重要的機(jī)械化連接設(shè)備，對(duì)加快煤礦全部機(jī)械化操作起著至關(guān)重要的作用。井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)可與破碎機(jī)、刮板機(jī)、皮帶機(jī)配套使用，采用整體組焊箱式結(jié)構(gòu)，具有安裝方便、便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，我們不忘初心，感謝全國(guó)客戶對(duì)華坤機(jī)械一直以來(lái)的的信賴及支持，我們會(huì)再接再厲，持之以恒，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，不斷創(chuàng)新，為新老客戶提供更安全可靠的產(chǎn)品，更的服務(wù)。我們相信，我們憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，將秉承對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)客戶負(fù)責(zé)的企業(yè)精神，以更的產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)回饋全球新老客戶

井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)運(yùn)輸方案

  井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)與礦車運(yùn)輸之間的搭接裝置，因?yàn)檠b渣機(jī)或掘進(jìn)機(jī)尾部的輸送槽多只能一次裝2個(gè)礦車，達(dá)不到裝載效果，就必須提高運(yùn)輸量，使其連續(xù)作業(yè)的要求，提高運(yùn)輸量目前只有增加礦車數(shù)量，為了能一次裝5個(gè)12個(gè)礦車，一種新型皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)（全名叫綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)，也叫帶式轉(zhuǎn)載機(jī)），就能讓所有礦車全部藏到皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)架下面，然后再一個(gè)一個(gè)的拉出來(lái)接礦接渣。這樣既到達(dá)連續(xù)性要求，又提高了運(yùn)輸量，裝載與運(yùn)輸匹配又佳，又不要改變施工工藝。

  這種方式多用在平巷掘進(jìn)或小坡度（15度以下）的斜井掘進(jìn)配套與履帶式扒渣機(jī)、掘裝一體扒渣機(jī)（挖煤機(jī)）、懸臂式掘進(jìn)機(jī)或盾構(gòu)機(jī)等采掘設(shè)備搭接各種運(yùn)輸方式的聯(lián)合主井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)、刮板輸送機(jī)、曲軌側(cè)卸式礦車、梭式礦車、小型翻斗式礦車連接成套掘、裝、運(yùn)連續(xù)性作業(yè)線的工藝。

  井下轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的功能就是能隨時(shí)移動(dòng)，也就是架在主運(yùn)輸設(shè)備上，把主皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、各種方式的礦車等運(yùn)輸工具藏在二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架下面或銜接其中，可來(lái)回移動(dòng)伸縮卸料的功能作用。