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綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家是一種什么樣的輸送設(shè)備
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家全稱(chēng)是順槽用橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī),是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備,在國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用,安裝在采煤工作面下順槽,兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接,將工作面運(yùn)來(lái)的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī),由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉(cāng)或上山運(yùn)輸設(shè)備中。綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī),結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似,其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用。該轉(zhuǎn)載機(jī)是靠刮板推動(dòng)物體前進(jìn),所以也叫刮板轉(zhuǎn)載機(jī),730轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身槽寬為730mm,運(yùn)量比630更大,因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐用、故障、價(jià)格低廉已被廣大礦企所大量采用。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備
在國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用,安裝在采煤工作面下順槽,兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接,將工作面運(yùn)來(lái)的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī),由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉(cāng)或上山運(yùn)輸設(shè)備中。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家,結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似,其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用,它的長(zhǎng)度較小,便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動(dòng)。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī),可以將煤炭抬高,便于向皮帶輸送機(jī)裝載,并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù),從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度,提高采煤生產(chǎn)效率,增加煤炭產(chǎn)量,為工作面高產(chǎn)開(kāi)采提供便利的條件。
主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭,工作時(shí),一端與工作面的刮板輸送機(jī)搭接,一端與皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾相連。使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車(chē)搭接接在皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)軌上,并能沿其作整體運(yùn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶輸送機(jī)上運(yùn)走。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)尺的使用方法為:
需要兩名操作人員一前一后。兩名作業(yè)人員豎直握住標(biāo)準(zhǔn)尺木桿,沿轉(zhuǎn)綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家運(yùn)行軌跡行走,根據(jù)連網(wǎng)繩與頂板的相對(duì)位置調(diào)整連網(wǎng)繩在木桿上的固定位置,從固定位置的變更得知拉底量過(guò)小或過(guò)大。在巷道中以幫錨排距為步距觀測(cè)一組數(shù)據(jù)。前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺豎直放置在底板上,拉緊連網(wǎng)繩,這時(shí)連網(wǎng)繩未接觸到頂板,表示轉(zhuǎn)載機(jī)能夠通過(guò)。若連網(wǎng)繩接觸到頂板,表示綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家無(wú)法通過(guò)。這時(shí)前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺上的連網(wǎng)繩位置下降,直至連網(wǎng)繩不接觸到頂板。在巷幫的幫錨上標(biāo)注上下降的格數(shù)。繼續(xù)向前移動(dòng),當(dāng)后面的人達(dá)到前面的人標(biāo)注過(guò)的位置時(shí),在相應(yīng)的位置按照幫錨上標(biāo)注的格數(shù)連接連網(wǎng)繩并重新測(cè)定。測(cè)完全程后,以幫錨托盤(pán)上標(biāo)注的格數(shù)為基準(zhǔn)每格對(duì)應(yīng)的尺寸為100mm,進(jìn)行拉底,并順平底板即可保證轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)尺,利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度,以實(shí)現(xiàn)拉底,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)拉底,減少拉底量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
現(xiàn)井下煤輸系統(tǒng)
主要包括綜采刮板機(jī)、綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家和皮帶輸送機(jī),綜采刮板機(jī)設(shè) 置于采煤機(jī)旁,用于承接采煤機(jī)采下的煤,隨后煤炭由綜采刮板機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶輸送 機(jī)向外運(yùn)輸,綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家和皮帶輸送機(jī)的配合結(jié)構(gòu)如中國(guó)CN2926139Y公開(kāi)的“橋式刮 板轉(zhuǎn)載機(jī)卸煤裝置”,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)包括由前至后將煤向外輸送的輸送載體,輸送載體的后端 移動(dòng)裝配于皮帶輸送機(jī)上,皮帶輸送機(jī)起著支撐輸送載體后端的作用,同時(shí)輸送載體上的 煤碳輸出口與皮帶輸送機(jī)對(duì)應(yīng),使刮板輸送機(jī)上的煤可以落到皮帶輸送機(jī)上,并經(jīng)皮帶輸 送機(jī)向井上輸送。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家存在哪些問(wèn)題
隨著采煤機(jī)采煤的采煤的深入,綜采刮板機(jī)和綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家也可隨之運(yùn)動(dòng), 以適應(yīng)相應(yīng)采煤機(jī)的采煤進(jìn)度。但是這種煤輸系統(tǒng)存在著以下問(wèn)題,在一些井下環(huán)境比較 特殊的施工場(chǎng)合,由于生產(chǎn)環(huán)境的限制(比如說(shuō)拐角多等),刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的下級(jí)輸送-皮帶輸 送機(jī)的不宜使用,造成不能將煤順利的輸向井外,如何能夠通過(guò)改進(jìn)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu),降 低對(duì)施工場(chǎng)合的要求,以使煤炭能夠順利向外輸送,一直是技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家目的在于提供一種能夠與相應(yīng)礦車(chē)配合使用而將煤炭輸送至井上 的綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家。為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為刮板轉(zhuǎn)載機(jī),包括使用時(shí)由前至后輸煤的輸送載體,所述輸送載體的后端設(shè)置有 支撐所述輸送載體的支撐架,所述支撐架的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu),所述支撐架上或所述支 撐架與所述輸送載體之間設(shè)置有供相應(yīng)礦車(chē)停車(chē)、而使礦車(chē)承接由刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸出的煤的 停車(chē)空間。所述停車(chē)空間的結(jié)構(gòu)為用于相應(yīng)礦車(chē)由后至前進(jìn)入的門(mén)子形結(jié)構(gòu),所述停車(chē)空間 的寬度與相應(yīng)礦車(chē)的寬度適配,所述停車(chē)空間的高度與相應(yīng)礦車(chē)的高度適配。
所述的支撐架包括左、右間隔設(shè)置的左、右支腿,所述的行走機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述 的左、右支腿上,所述的停車(chē)空間由所述左、右支腿和位于所述左、右支腿頂部之間的輸送 載體圍成。所述的行走機(jī)構(gòu)由設(shè)置于左、右支腿上的行走輪構(gòu)成。的有益效果為刮板綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家的后端不再由相應(yīng)的皮帶輸送機(jī)支撐,而 是通過(guò)支撐架對(duì)輸送載體的后端支撐,設(shè)置于支撐架上的行走機(jī)構(gòu)可方便對(duì)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn) 行位置調(diào)整以適應(yīng)相應(yīng)采煤機(jī)的采煤進(jìn)度;在支撐架上或支撐架與輸送載體之間設(shè)置停車(chē) 空間,在對(duì)不適于安裝皮帶輸送機(jī)的施工場(chǎng)合中,通過(guò)礦車(chē)承接由輸送載體輸出的煤,礦車(chē) 體積較小,可以方便靈活的將煤輸送至井上。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家特征
它可人為地利用液壓千斤與單體柱的伸縮運(yùn)動(dòng)配合自動(dòng)前移,工作程序?yàn)楫?dāng)綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家需要前移時(shí),一、降下前搶柱,二、向機(jī)尾方向成65度角升起后搶柱,三、伸出液壓千斤 頂,把前牽引裝置推到合適位置,四、向機(jī)尾方向成65度角升起前搶柱,五、降下后搶柱, 六、慢慢收縮液壓千斤頂,使后牽引裝置在后牽引裝置與轉(zhuǎn)載機(jī)連接處的結(jié)構(gòu)作用下同時(shí) 前移,從而完成轉(zhuǎn)載機(jī)前移目的,隨著工作面的推進(jìn)周而復(fù)始上述程序可使綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家按需要 前移。機(jī)頭部分包括頭部運(yùn)輸槽,頭部運(yùn)輸槽內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥及一側(cè)的驅(qū)動(dòng) 電機(jī)30,頭部運(yùn)輸槽下部連接有行走小車(chē),
一種綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家,其特征在于包括依次連接的機(jī)尾組件,受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板;下彎槽、上彎槽;若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭,在機(jī)尾組到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈,橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē),在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置,行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上,在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。
具體為一種綜采轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家。解決在一些礦區(qū)采煤過(guò)程中出現(xiàn)的大型機(jī)械化裝置使用浪費(fèi)且效果差等問(wèn)題。一種煤礦用自移式轉(zhuǎn)載機(jī),包括依次連接的機(jī)尾組件,受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板下彎槽、上彎槽;若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭,在機(jī)尾組件到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈,橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē),在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置,行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上,在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。具有自動(dòng)前移能力,全封閉地板,刮板鏈不易掉道,全封閉機(jī)尾罩,可保證通行人員安全。有較高的左右擋煤板,運(yùn)行過(guò)程中不撒煤,減少清煤工時(shí),能夠保持出煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。