二運(yùn)皮帶機(jī)配件堵塞的原因及解決辦法

  為什么二運(yùn)皮帶機(jī)配件會(huì)堵塞

  由于皮帶機(jī)空氣輸送斜槽內(nèi)多孔板,多孔板之間有縫隙,風(fēng)機(jī)鼓入的空氣有一部分從或縫隙處噴出,形成一股氣柱,物料在此受阻越積越多,導(dǎo)致空氣斜槽堵塞。由于空氣輸送斜槽密封不嚴(yán),漏風(fēng)較多,不能使物料充分流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。由于空氣輸送斜槽安裝斜度偏小,槽內(nèi)物料流動(dòng)速度慢。被輸送物料的性質(zhì)突然變化或風(fēng)量風(fēng)壓突然減小,容易使空氣斜槽堵塞。由于停車時(shí)空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料,停車后物料溫度下降,出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,物料有粘性,不發(fā)散。開車后,斜槽內(nèi)物料流動(dòng)不暢,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件如何進(jìn)行輸送工作

  由于皮帶機(jī)空氣輸送斜槽上槽體排氣不及時(shí),槽內(nèi)物料上方余氣較多,上槽內(nèi)不是處于零壓或微負(fù)壓,而是有一定正壓,結(jié)果造成透氣層上的物料受到向下的壓力,物料不懸浮,不易均勻分布或流態(tài)化,導(dǎo)致斜槽堵塞。當(dāng)入磨熟料溫度小于50℃時(shí),應(yīng)關(guān)掉冷卻水。磨內(nèi)噴水量應(yīng)控制不超過磨機(jī)產(chǎn)量的2%。磨機(jī)筒體外淋水,操作工要認(rèn)真觀察磨體螺栓,出現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)關(guān)掉冷卻水并處理。開磨時(shí)不要立即開冷卻水,等空氣斜槽輸送物料幾分鐘再開冷卻水。入磨物料濕含量大時(shí),應(yīng)對(duì)物料烘干處理。

  出現(xiàn)物料過多二運(yùn)皮帶機(jī)配件應(yīng)該怎么辦

  當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí),檢查磨尾篩板,如篩板篦縫過大,應(yīng)焊補(bǔ)或更換,更換或改進(jìn)回轉(zhuǎn)篩排渣裝置,阻止較多的鐵渣進(jìn)入斜槽。通過空氣斜槽觀察窗或打開斜槽上部排氣口,如發(fā)現(xiàn)槽體內(nèi)物料有“鼓包”現(xiàn)象,則是多孔板,應(yīng)更換多孔板。皮帶機(jī)的多孔板的安裝要和斜槽相應(yīng)平齊,接頭處用粘接劑糊死的。要等粘接劑干燥后開車,否則,多孔板容易松動(dòng)。漏風(fēng)處用橡皮、石棉繩加強(qiáng)密封。斜槽進(jìn)料端上部設(shè)鎖風(fēng)裝置。

如何調(diào)整二運(yùn)皮帶機(jī)配件膠帶

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件進(jìn)行實(shí)際安裝的同時(shí)，可能很多人想要了解的就是如何來調(diào)整皮帶機(jī)膠帶跑偏的情況，從現(xiàn)在的情況來看將有著各種不同的調(diào)整方法。調(diào)整張緊組織。在皮帶機(jī)的膠帶進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，如果空載或者是重載的狀況之下都會(huì)向同一側(cè)來跑偏，這個(gè)時(shí)候就一定要闡明膠帶兩邊的松緊度，這樣的話應(yīng)該根據(jù)原本的不跑松的規(guī)則來進(jìn)行調(diào)整，要調(diào)整一下張緊的組織的配重。

  什么是二運(yùn)皮帶機(jī)配件的調(diào)整滾筒法

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件調(diào)整滾筒法。皮帶機(jī)的膠帶在滾筒的地方進(jìn)行跑，偏要闡明滾筒的裝置不水平，而且滾筒軸要不斷的進(jìn)行傳動(dòng)，或者是滾筒的一端在段在后，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該對(duì)所有的滾筒的水平來進(jìn)行校對(duì)。調(diào)整托輥支架法。如果膠帶在空載的時(shí)候總是向著另外一側(cè)跑偏，那么應(yīng)該把跑偏的一側(cè)的托輥支架，沿著膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)的方向來進(jìn)行設(shè)定，而且跑偏的時(shí)候整個(gè)膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一定要轉(zhuǎn)一兩厘米左右，將另一側(cè)的托輥支架恰當(dāng)?shù)奶岣撸@樣才能夠保障可以帶來更好調(diào)整方案。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件在哪些領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門中鏈板輸送機(jī)均得到了廣泛的應(yīng)用。皮帶機(jī)是利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或傾斜方向輸送物料的輸送設(shè)備，以單片鋼板較接成環(huán)帶作為鏈板輸送機(jī)的牽引和承載構(gòu)件，承載面具有橫向隔片置于箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出，鏈板輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、板條、驅(qū)動(dòng)及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。相比較其他輸送設(shè)備，鏈板輸送機(jī)具有優(yōu)勢(shì)。

二運(yùn)皮帶機(jī)配件的安裝相關(guān)知識(shí)分享

  大家都知道二運(yùn)皮帶機(jī)配件的應(yīng)用非常廣泛，但是皮帶輸送機(jī)該如何正確安裝呢，恐怕很多人知道是怎么操作但是不知道該如何安裝的吧，今天小編就將皮帶機(jī)的安裝相關(guān)知識(shí)分享給大家，只有更多的了解皮帶機(jī)才能更好的運(yùn)用它。廢話少說，下面來看皮帶機(jī)的安裝。有數(shù)臺(tái)皮帶機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從卸料端開始，順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。輸送帶上禁止行人或乘人。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件的安裝步驟

  安裝二運(yùn)皮帶機(jī)配件的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。皮帶機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式皮帶機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶，以免發(fā)生事故。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件安裝驅(qū)動(dòng)裝置

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使皮帶機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。 在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與二運(yùn)皮帶機(jī)配件的中心線垂直。安裝托輥在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

什么因素會(huì)影響二運(yùn)皮帶機(jī)配件正常使用

  對(duì)于具體二運(yùn)皮帶機(jī)配件而言，對(duì)帶式輸送機(jī)功率影響的主要因素是輸送機(jī)的運(yùn)量Q和帶速v，當(dāng)運(yùn)量Q一定時(shí)，輸送機(jī)功率 P 與帶速v成正比，同理，若輸送帶v提高，則克服阻力所消耗功率也相應(yīng)增加，因此，可以通過降低帶速v來降低輸送機(jī)功率消耗，終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件動(dòng)態(tài)因素主要有

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件運(yùn)行阻力、電動(dòng)機(jī)輸出的電磁轉(zhuǎn)矩等。具體生產(chǎn)實(shí)踐中，在輸送機(jī)靜態(tài)參數(shù)已經(jīng)確定后，可通過供電頻率來進(jìn)行電動(dòng)機(jī)功率平衡的調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)電機(jī)功率平衡控制有并行控制和主從控制兩種策略。并行控制即對(duì)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)，所 有電動(dòng)機(jī)按照設(shè)定參數(shù)運(yùn)行，主從控制即主要對(duì)主機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，而從機(jī)通過對(duì)主機(jī)輸出進(jìn)行跟蹤，終實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行。

  煤礦工作環(huán)境具有一定的特殊性，在實(shí)際工作中，刮板輸送機(jī)工作狀態(tài)隨時(shí)受到其他設(shè)備的影響。如采煤機(jī)在采煤過程中，煤炭從煤壁落到刮板輸送機(jī)中部槽上，使刮板鏈?zhǔn)艿捷^大的動(dòng)載荷，并加大了溜槽的磨損；轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)在工作過程中發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致煤炭積累，造成刮板輸送機(jī)載荷增大，加速磨損。

  二運(yùn)皮帶機(jī)配件檢查內(nèi)容包括設(shè)備表面衛(wèi)生、機(jī)頭、機(jī)尾、電纜槽有無浮煤、浮矸，有無積水和雜物；易松動(dòng)的聯(lián)接件，如螺栓等緊固件；發(fā)熱部位，如軸承等溫度的檢查（不超過65℃～70℃）；各潤(rùn)滑系統(tǒng)，如減速器、軸承、液力耦合器等的油量是否適當(dāng)；電流、電壓值是否正常；各運(yùn)動(dòng)部位有否振動(dòng)和異響；安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠，各摩擦部位的接觸情況是否正常等。

  測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣，檢查開關(guān)觸頭及防爆面的情況。 檢查撥鏈器和壓鏈塊的磨損情況。檢查鏟煤板的磨損情況及其連接螺栓的可靠性。是每隔3個(gè)月進(jìn)行一次的檢修。主要是對(duì)一些較大的和關(guān)鍵的機(jī)件進(jìn)行更換和處理。它除了包括周檢的全部?jī)?nèi)容外，還包括對(duì)聯(lián)軸器、液力耦合器、過渡槽、鏈輪和撥鏈器等進(jìn)行檢修更換，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速器進(jìn)行較的檢查。