為什么要對(duì)礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)進(jìn)行區(qū)分

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)全稱是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，也叫橋式轉(zhuǎn)載機(jī)，拼音簡(jiǎn)稱SZZ，主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，可與工作面刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)配套使用,使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭小車搭接在帶式輸送機(jī)機(jī)尾上作整體運(yùn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,煤炭由礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)經(jīng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)而轉(zhuǎn)載到可伸縮帶式輸送機(jī)上。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的組成：由機(jī)頭傳動(dòng)部、中部溜槽、機(jī)尾部以及緊鏈裝置等組成。機(jī)頭傳動(dòng)部：主要由機(jī)頭部分和動(dòng)力部組成。機(jī)頭部分由鏈輪軸組、機(jī)頭架、護(hù)板、配重塊、撥鏈器等組成。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的中部有哪些特點(diǎn)

  中部溜槽：由中部槽、凹凸槽、過(guò)渡槽、以及刮板鏈等組成。中部槽：分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開(kāi)天窗中部槽，它們采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度和剛度。凸凹槽：用來(lái)完成起橋段，及懸空段的角度變化。過(guò)渡槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。機(jī)尾：由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等組成。機(jī)尾架為前開(kāi)口式結(jié)構(gòu)，機(jī)尾軸組可整體裝卸。機(jī)尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的緊鏈裝置有哪些作用

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)緊鏈裝置：是閘盤緊鏈器，主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成。右旋手輪由絲杠將導(dǎo)套及傳動(dòng)塞推開(kāi)，兩個(gè)鉗臂各繞保持架上的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)閘塊的間隙變小，完成緊鏈制動(dòng)過(guò)程。通過(guò)上面的介紹可以看出帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板轉(zhuǎn)載機(jī)雖然名字很相似，但組成部件是有很大區(qū)別的，雖然都是起轉(zhuǎn)載作用，但所搭接的設(shè)備有很大區(qū)別。帶式輸送機(jī)是礦用輸送設(shè)備主打產(chǎn)品之一，主要用于煤礦井下

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，俗稱二運(yùn)皮帶機(jī)，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式輸送機(jī)的一種，漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)稱DZQ，因此我們也稱它為DZQ帶式轉(zhuǎn)載機(jī)。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)該怎樣選擇功率與型號(hào)

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)和帶式輸送機(jī)一樣主要用于煤礦井下或者地面煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，所不同的是各自的分工不同，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)前部主要搭載掘進(jìn)機(jī)，礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)后部主要搭載帶式輸送機(jī)起中間轉(zhuǎn)載作用；而帶式輸送機(jī)則是一端搭接帶式轉(zhuǎn)載機(jī)另一端負(fù)責(zé)卸料，帶式輸送機(jī)不僅可以作為綜采系統(tǒng)的一部分，同時(shí)也可以單獨(dú)輸送煤炭等物料使用，在功能上比帶式轉(zhuǎn)載機(jī)要多一些。但帶式轉(zhuǎn)載機(jī)作為綜采掘進(jìn)系統(tǒng)的一部分也是不可或缺的。帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率通常由三部分組成，即輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的功率，輸送機(jī)水平運(yùn)送負(fù)荷所需的功率和輸送機(jī)提升負(fù)荷時(shí)所需要的功率。

如何正確選擇礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)設(shè)備

  用戶在購(gòu)買礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到不知道選擇多大型號(hào)和什么樣功率的帶式輸送機(jī)的問(wèn)題，別著急，煤機(jī)今天就為廣大煤礦用戶解答下帶式輸送機(jī)該怎樣選擇功率與型號(hào)。我們通常說(shuō)的多大的帶式輸送機(jī)，指的一般是與帶式輸送機(jī)搭載使用的電機(jī)功率，帶式輸送機(jī)的電機(jī)功率決了這臺(tái)設(shè)備可以運(yùn)輸多少的煤炭物料，如果超載，電機(jī)功率不夠就會(huì)損壞設(shè)備，甚至導(dǎo)致電機(jī)燒毀。所以一般來(lái)說(shuō)，只要確定了帶式輸送機(jī)的帶寬生產(chǎn)的礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)帶寬為：650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm），剩下的就只是電機(jī)功率的選擇了。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)電機(jī)功率計(jì)算方法如下：

  先計(jì)算傳動(dòng)帶的拉力=總載重量*滾動(dòng)摩擦系數(shù)。拉力*驅(qū)動(dòng)輪的半徑=驅(qū)動(dòng)扭矩。根據(jù)傳送速度，計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速=傳送速度/驅(qū)動(dòng)輪的周長(zhǎng)。電機(jī)的功率（KW）=扭矩（N/M）*驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分）。計(jì)算結(jié)果*安全系數(shù)*減速機(jī)構(gòu)的效率，選取相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推進(jìn)礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的目的

  既可以降低工作面工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又能極大地提高礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的移動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)快速推進(jìn)工作面的目的，還可以避免發(fā)生錨固座滑動(dòng)導(dǎo)致油缸傾斜、拉移鏈崩斷等安全事故，安全可靠。所采取的具體技術(shù)方案是：一種轉(zhuǎn)載機(jī)自移裝置，包括錨固支架和推移機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵是：所述的錨固支架包括底座和頂梁，底座上方沿左右方向設(shè)置有頂梁，頂梁借助支撐架與底座連接并具有升降自由度，推移機(jī)構(gòu)包括水平伸縮機(jī)構(gòu)和用于承載礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的推移座，水平伸縮機(jī)構(gòu)的前端與底座鉸接、后端與推移座鉸接。

  支撐架包括連桿和具有伸縮自由度的支撐機(jī)構(gòu)，底座包括底板和支撐板，底板的前端向上彎折形成為支撐板，連桿的一端與支撐板鉸接并借助鎖緊件固連，連桿的另一端與頂梁鉸接并借助鎖緊件固連，支撐機(jī)構(gòu)的下端與底座鉸接、上端與連桿中部鉸接。推移座上開(kāi)設(shè)有螺孔，螺孔處設(shè)置有螺栓和螺母，礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)借助螺栓和螺母的配合與推移座固定連接。推移座前端與水平伸縮機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的位置固定有沿左右方向設(shè)置的兩個(gè)豎板，兩個(gè)豎板之間固定有水平軸，水平伸縮機(jī)構(gòu)的后端套裝在水平軸上并與水平軸形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合，推移座上固定有連接板和加強(qiáng)板，兩個(gè)豎板的后端都與連接板固定連接，連接板的后端與加強(qiáng)板固定連接。

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)還包括抬升行走機(jī)構(gòu)，抬升行走機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在推移座上端面左右兩側(cè)的定位座，每側(cè)都沿前后方向固定有至少兩個(gè)定位座，每個(gè)定位座上都固定有豎直設(shè)置的豎直伸縮機(jī)構(gòu)，豎直伸縮機(jī)構(gòu)位于推移座外側(cè)，豎直伸縮機(jī)構(gòu)的下端固定有行走輪，行走輪借助豎直伸縮機(jī)構(gòu)具有升降自由度。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)鏈條開(kāi)裂原因剖析

  礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)鏈條廠家提醒清洗轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條時(shí)不能運(yùn)用類似于鐵銹去除劑等一些強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑，因?yàn)檫@些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條原料受損，損害嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，引發(fā)機(jī)器毛病，一些增加溶劑的洗鏈機(jī)也會(huì)損傷鏈條，因而也不能用來(lái)清洗鏈條。轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條的軸承部位自身含有黏度高的潤(rùn)滑油，因而一些去漬、去油的就不能運(yùn)用，假如運(yùn)用了，礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)軸承部位的潤(rùn)滑油一旦被洗掉后，會(huì)使內(nèi)環(huán)干澀，往后不管再增加什么樣的鏈條油，都無(wú)事于補(bǔ)，并且這種溶劑對(duì)環(huán)境也有破壞作用。因而，清洗鏈條時(shí)，清洗劑一般主張選擇用中性清潔劑，例如水和中性番筧混合的番筧水，雖然依然有一定的脫脂才能，可是脫脂量很少，能夠忽略不計(jì)。

  作業(yè)面曲折或刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鋪設(shè)過(guò)度曲折  假設(shè)礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)曲折過(guò)大，則刮板鏈外側(cè)鏈條比內(nèi)側(cè)鏈條廠，則刮板鏈的負(fù)載都集中在外側(cè)鏈條上，致使外側(cè)鏈條開(kāi)裂。機(jī)帶動(dòng)齒輪做高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果齒輪嚙合欠好，嚙合不到位，嚙合的齒輪部分不能承受主傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩及車刀的切削力。則必定使嚙齒合面過(guò)早受損，必定會(huì)發(fā)作打齒、檸軸、直至悶車事端，電動(dòng)機(jī)傳送帶打滑發(fā)出尖叫聲。清洗完了應(yīng)運(yùn)用枯燥的軟布來(lái)擦轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條及其配件，假如有必要，還能夠運(yùn)用舊牙刷配以番筧水來(lái)清掉堆積在鏈條間的泥沙塵垢等。同時(shí)不要忘掉，前變速器以及后變速導(dǎo)輪等也要清洗。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的傷人事故主要有如下幾種：

  由于液力偶合器、傳動(dòng)鏈等運(yùn)動(dòng)部分未裝保護(hù)覃，機(jī)尾未裝護(hù)板，人員靠近時(shí)，被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷。由于被不平的機(jī)槽接口或木塊等 物卡住，拉力猛增，致使機(jī)頭或機(jī)尾突然向上撬起，或擠傷附近作業(yè)人員。用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送長(zhǎng)料時(shí)，由于操作不當(dāng)，人被擠在長(zhǎng)料和支架之間而受傷。工人乘坐礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)，或在機(jī)槽內(nèi)行走，被突然向上跳動(dòng)的刮板鏈。工作人員處理故障時(shí)未停車，或者雖已停車，但未掛“有人工作，禁止開(kāi)車”的警示牌，結(jié)果因誤開(kāi)車而傷人。為了保證礦用轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止傷人事故。