農(nóng)用隨車(chē)挖

農(nóng)用隨車(chē)挖為何需要檢修？又該如何維修？

為什么履帶隨車(chē)挖在使用一段時(shí)間后，通常要進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢修，那么這是因?yàn)槭裁茨?？?jīng)過(guò)村莊、集鎮(zhèn)時(shí)應(yīng)留意行人、車(chē)輛或家畜突然竄入路面，以防事故發(fā)作。主要是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用狀態(tài)下履帶隨車(chē)挖各部件功能明顯下降，一些問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了，因此為減少故障出現(xiàn)頻率，更好的發(fā)揮履帶隨車(chē)挖的作用，下面一起來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)履帶隨車(chē)挖檢修步驟的具體內(nèi)容。

履帶隨車(chē)挖需要檢修的原因：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，會(huì)出現(xiàn)下竄氣啊、燒機(jī)油啊、啟動(dòng)比較困難啊等這些癥狀。

(2)液壓動(dòng)力下降，一般表現(xiàn)為：行走動(dòng)力或輸分料動(dòng)力不足，具體為小負(fù)荷的一個(gè)作業(yè)時(shí)基本屬于正常，中負(fù)荷的作業(yè)時(shí)就比較勉強(qiáng)了，但是無(wú)法進(jìn)行一個(gè)較大的負(fù)荷作業(yè)。

(3)液壓系統(tǒng)的管路及密封元件老化，漏油十分的嚴(yán)重。

(4)電控系統(tǒng)的線路老化，其控制的一個(gè)精度有所下降，故障率也比較高。

(5)農(nóng)用隨車(chē)挖已經(jīng)工作了約5000h，便對(duì)其的一個(gè)分動(dòng)箱啊、變速器啊、減速機(jī)啊卻從未進(jìn)行檢修過(guò)，存在故障隱患。

1.應(yīng)使用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩，降低起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)冬季起動(dòng)前必須應(yīng)先預(yù)熱。

2.履帶隨車(chē)挖發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，使起動(dòng)齒輪退離大齒圈上齒輪，以免損壞起動(dòng)機(jī)。

3農(nóng)用隨車(chē)挖起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)按照以下要求執(zhí)行：

1.一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)檢查、緊固起動(dòng)機(jī)的固定螺栓，履帶隨車(chē)挖掘機(jī)，檢查導(dǎo)線的連接情況；

2.二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)解體起動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑和必要的檢修。

3.三級(jí)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)對(duì)主要零件進(jìn)行檢修、復(fù)修，必要時(shí)更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試。

農(nóng)用隨車(chē)挖的日常檢查

農(nóng)用隨車(chē)挖使用前的檢測(cè)工作

履帶隨車(chē)挖變速箱前置，采用柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，馬力強(qiáng)勁，且操作調(diào)節(jié)較為方便，轉(zhuǎn)向動(dòng)作較柔和，車(chē)身穩(wěn)定，爬坡能力好，可以產(chǎn)生良好的載重量，對(duì)于礦山行業(yè)有著非常廣泛的作用。大家都知道為了保證司機(jī)的安全，日常對(duì)機(jī)器的檢查和維修是不可少的工作，那么您知道履帶隨車(chē)挖的日檢都包括哪些內(nèi)容嗎？行進(jìn)在山路上時(shí)，司機(jī)應(yīng)精力集中，慎重駕馭，反響靈活，操作無(wú)誤，協(xié)調(diào)合作。下面一起來(lái)看一下：

1、整車(chē)調(diào)試，檢查電氣控制線路有無(wú)故障隱患，如有應(yīng)就地排除。

2、調(diào)整農(nóng)用隨車(chē)挖的前后剎車(chē)，確保剎車(chē)靈活可靠。

3、履帶隨車(chē)挖車(chē)把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車(chē)把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。

4、電池插座是否松動(dòng)，隨車(chē)履帶挖樹(shù)機(jī)，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開(kāi)關(guān)、按鈕是否靈活可靠。

5、履帶隨車(chē)挖電池盒是否晃動(dòng)。

6、為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎充足氣。

7、對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行檢查。

8、液壓系統(tǒng)的各種在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

9、濾油器在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

　　農(nóng)用隨車(chē)挖是一款裝載運(yùn)輸車(chē)，告別騾子和馬的低效率運(yùn)輸方式，加速了農(nóng)業(yè)發(fā)展，更加滿足了農(nóng)民對(duì)于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)囊?，提高了勞?dòng)效率，減輕了勞動(dòng)負(fù)荷。今天為大家講講履帶隨車(chē)挖發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的知識(shí)：

　　1、運(yùn)用質(zhì)量好的機(jī)油：機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、減磨等效果。只需運(yùn)用合格的潤(rùn)滑油才可下降發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延伸運(yùn)用壽數(shù)。因而往常要注意加注質(zhì)量好的機(jī)油，不能以次充好，更不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)卻機(jī)油了。

　　2、運(yùn)用合格的冷卻液：履帶隨車(chē)挖發(fā)動(dòng)機(jī)需求靠水箱來(lái)降溫，正常的維護(hù)項(xiàng)目中，每行進(jìn)一年，需替換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，要保證水箱里的冷卻液堅(jiān)在正常水平，并且要挑選質(zhì)量好的，特別是冬天，還應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度挑選相適宜的冷卻液。

　　3、定時(shí)整理水箱水垢等：發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是很正常的現(xiàn)象。銹跡和水垢會(huì)捆綁冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的活動(dòng)，下散熱效果，致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因而平時(shí)維護(hù)中，要定期除水垢。

　　農(nóng)用隨車(chē)挖改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸方式，主要應(yīng)用于田園、山地、沙灘、泥路等搬運(yùn)，以上就是介紹的履帶隨車(chē)挖發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的知識(shí)，希望對(duì)您有幫助。

　農(nóng)用隨車(chē)挖之所以能在各類(lèi)環(huán)境中來(lái)去自如，履帶是功不可沒(méi)。履帶就是挖機(jī)的雙腳，要想，底盤(pán)要保護(hù)好，所以履帶的調(diào)整工作就是各位挖哥的必修課。履帶如果過(guò)松，就會(huì)容易掉；1、在凹凸不平的路面行駛當(dāng)履帶隨車(chē)挖進(jìn)行土石方工程時(shí)，作業(yè)的場(chǎng)地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機(jī)行走的路線不當(dāng)，機(jī)體的重量都會(huì)傾向局部，局部壓力變大，會(huì)對(duì)履帶局部會(huì)造成一定損害，會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題。如果過(guò)分緊，行走會(huì)變得緩慢；如兩邊履帶松緊度不一致，會(huì)導(dǎo)致行走跑偏，那么如何根據(jù)工況與路面情況來(lái)調(diào)節(jié)履帶呢？下面給您詳細(xì)做一下介紹：

　　一、履帶松緊度的判斷：

　　農(nóng)用隨車(chē)挖在平地單邊支車(chē)，注意以低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量履帶板上側(cè)和履帶架下側(cè)之間的距離，測(cè)出兩側(cè)履帶松緊度。

　　注意：清潔機(jī)器、檢查或加注黃油之前，要先除去粘附在履帶上的泥土。

　　如果你的挖機(jī)履帶出現(xiàn)異響、磨損、或者掉鏈子的情況，必須調(diào)整履帶。

　　二、調(diào)緊履帶的方法：

　　1.使用黃油槍加黃油到調(diào)整履帶的黃油嘴中，可以增加鏈條的張緊度。

　　2.以向前及向后行走來(lái)平衡壓力，這樣左右兩邊的履帶鏈條松緊度才會(huì)一致。

　　3.再度檢查履帶鏈條的松緊，如有必要，再調(diào)整。

　　注意：履帶彈簧承受著較強(qiáng)的力，油缸內(nèi)的黃油呈高壓狀態(tài)。進(jìn)行錯(cuò)誤的調(diào)整或拆卸等處理非常危險(xiǎn)，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的個(gè)人進(jìn)行拆卸。

　　三、調(diào)松履帶的方法

　　1.泄放黃油時(shí)，黃油嘴的旋轉(zhuǎn)不要超過(guò)一圈。

　　2.如果黃油沒(méi)有安全泄放，需上升履帶并且慢慢旋轉(zhuǎn)履帶鏈條。

　　3.當(dāng)履帶鏈條松緊已做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，需擰緊黃油嘴，其擰緊扭力為：59±10N.m。

　　注意：因?yàn)辄S油液壓油缸里存在高壓，當(dāng)擰松黃油嘴時(shí)可能射出黃油，導(dǎo)致嚴(yán)害，所以不要讓臉部面向黃油嘴并且要慢慢擰松黃油嘴，且不要松轉(zhuǎn)黃油嘴超過(guò)一周。