咬底是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化、溶脹，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差，而引發(fā)的起皮、揭底現(xiàn)象。是靜電噴粉設(shè)備的由一個(gè)噴涂故障，造成此現(xiàn)象的原因是什么呢?我們該采取什么樣的措施進(jìn)行預(yù)防呢?下面將為你介紹。

　　原因：

　　(1)靜電噴粉設(shè)備底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化，引起咬底。

　　(2)刷涂面漆時(shí)操作不迅速，靜電噴涂設(shè)備反復(fù)刷涂次數(shù)過多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象。

　　(3)靜電噴粉設(shè)備對于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前，一旦與強(qiáng)溶劑相遇，底漆漆膜就會被侵蝕。如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，則硝基漆中的溶劑就會把油性酚醛漆咬起，并與原附著基層分開。

　　(4)前一道涂層固化劑用量不夠，交聯(lián)不充分。

　　(5)靜電噴粉設(shè)備前后兩遍靜電噴涂設(shè)備涂層不配套。

　　噴涂作業(yè)安全技術(shù)措施

　　1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)過培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。

　　2.噴漆作業(yè)之前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題時(shí)才可工作。

　　3.噴漆作業(yè)場所的通風(fēng)凈化應(yīng)當(dāng)符合GB 6415的要求。

　　4.作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)當(dāng)設(shè)專人定時(shí)測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w的濃度應(yīng)低于下限的10%。

　　5. 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)的場所過于狹小，僅能容納單人操作的時(shí)候，另外一人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

　　6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。

　　7.多支噴槍以同時(shí)作業(yè)，必須拉開間距(5m左右)，并按一定的、同一方向來進(jìn)行噴涂。

　　8.特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備以及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或著有異常情況，首先要通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員來檢修。

　　9.無氣噴漆的高壓射流與滲漏，會導(dǎo)致嚴(yán)害的事故。

　　涂裝設(shè)備涂裝流水線噴漆設(shè)備出產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平的判別要從以下幾方面判別：

　　1、涂裝流水線自動化程度，節(jié)約人工，涂料利用率。

　　2、涂裝設(shè)備設(shè)計(jì)合理與否，能不靈活使用，如需求換色，更換涂料以及噴室的方便程度。

　　3、有沒有設(shè)計(jì)涂裝設(shè)備配套的廢氣廢水處理工程。

　　4、涂裝設(shè)備防火資料選材，是否存在安全隱患，是否達(dá)到節(jié)能作用。

　　5、涂裝設(shè)備全體運(yùn)作狀況，涂裝流水線安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)壽命等。

　　6、涂裝設(shè)備后期若出現(xiàn)問題更換及保護(hù)方便與否。