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俞源鄉(xiāng)電瓶車修理店的行業(yè)須知

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發(fā)布時間:2020-08-12 08:37  








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【網(wǎng)修】分享怎樣正確使用電動車電池嗎?

   買車時應注意電池質(zhì)量。買車時要在品牌專賣店買原裝整車;組裝車要打開電池盒檢查電池的品牌和出廠日期(電池上都有出廠時間編號);更換新電池時要選正規(guī)品牌的電池;購車和更換新電池切記要索要發(fā)i票,發(fā)i票上要注明電池的保質(zhì)期限。


【網(wǎng)修】分享電池充不進電的真正原因,不止是電池問題


電池內(nèi)部原因

  1、電池老化

  電池的老化,通過修復也是無法起死回生的,基本上是報廢了

  2、電池極板硫化

  電池的硫化會導致電池容量下降,影響電池硫化主要有幾點

 ?。?)過充電,很多人充電都是放在晚上充電,即使騎行的距離很短,耗電很少,但是

  一充就是一晚上,造成電池過充,過充現(xiàn)象,導致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。

 ?。?)長期處于虧電狀態(tài),蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。

 ?。?)長期處于大電流放電狀態(tài),大電流放電不僅對電池的損害很大,而且大電流放電容易導致硫酸i鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。



【網(wǎng)修】分享電動車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費者習慣在電池快用盡用完時,才想起給電池充電。實際上,每天騎電動車,無論10公里或50公里后,均應及時充電,使電池長期處于滿電狀態(tài)。

2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個月后進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會嚴重影響使用壽命,閑置時間越長,損壞也越嚴重。

4.大電流放電。電動車應避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,電池放電過快,電壓快速下降,可能對電池造成損傷。

5.陽光下暴曬。存車時禁止長時間暴曬(特別是充電時),應盡量將車放在陰涼通風干燥的地方。



【網(wǎng)修】分享如何保護電動車電瓶





 切忌虧電存放

  虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸i鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能保持電瓶健康狀態(tài)。

  勿大電流放電

  電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。

  掌握充電時間

  一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電蕞佳。

  防止高溫暴曬

  溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

  要定期檢驗

  在使用過程中,如電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降,應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。










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