時代在前進，社會在發(fā)展，人們的智慧更加聰明和發(fā)達。各行各業(yè)應有盡有，百花齊放、百家爭鳴，生機勃勃的繁榮景象。

  但生意是否興隆，那是要靠你是否有過硬的產品質量和滿意的服務。有些人把聰明用在了不正當的思路上，做一些短斤少兩、投機取巧的事情，造成害人害己、關門倒閉。5：鏟口寬度70T：裝載能力、m3/h4B：四輪驅動D：電機啟動Q：加強機型L：履帶式驅動二、適用范圍適用于作業(yè)斷面為2。只有把聰明用在踏踏實實做事上，真心待人、取得信賴，促成老客戶變成回頭客和轉介紹新客戶，生意自然就會興旺發(fā)達。

  作為襄陽扒渣機廠家者的忠良扒渣機回頭客占百分之七十，其中四川省峨眉山市幾家石膏礦在零九年就購買我們公司產品至今仍在使用，還不斷的增加購買設備。林總礦有好幾臺已使用多年，無論是質量和服務都很滿意。調整刮板鏈時，松開調整螺栓上的調整螺母，注意兩邊的調整量要基本相同，待到鏈條的下垂量為10-20毫米后把調整螺母鎖緊。于今年六月份又購買一臺襄陽扒渣機，已順利到達投入生產，為客戶創(chuàng)造更高價值！

履帶扒渣機一級保養(yǎng)事項：

一級保養(yǎng)（每周一次）以潤滑和緊固為主。

1）完成日常保養(yǎng)的全部內容。

2）檢查各螺栓連接部位，如有松動必須緊固。

3）檢查并調整刮板鏈條的松緊度。

4）檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。

5）檢查腳踏閥、手動先導閥的自由行程，進行必要的調整。

6）履帶除履帶板因磨損需要更換外，履帶部分無須保養(yǎng)，托輪、鏈輪、支重輪和導向輪內部的密封元件經久耐用，大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此，但由于履帶的磨損，履帶的張緊程度還應進行必要的檢查。

7）在黃油槍上接上專用接頭，連接黃油槍和油缸，向張緊油缸內注入黃油直到鏈軌張緊程度正常為止。

如需要將履帶松弛，應該謹慎地從逆時針方向松開黃油嘴，讓張緊油缸釋放潤滑脂。

8）檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次履帶板的緊固螺栓。如有松動，將其擰緊。

9）應經常檢查行走馬達與下架、行走馬達與驅動輪的連接螺栓，確保沒有松動。

10）應及時對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維修。

刮板鏈太松，在排除卡鏈刮板鏈倒轉時容易崩斷鏈條或壓板螺釘，刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動力。正確的下垂量為10-20毫米（正向運轉時在卸載點下部觀察）。張緊履帶的方法為：拿出軟管接頭，從張緊油缸的方孔，用黃油槍打入鋰基潤滑脂。調整刮板鏈時，松開調整螺栓上的調整螺母，注意兩邊的調整量要基本相同，待到鏈條的下垂量為10-20毫米后把調整螺母鎖緊。如果調整量不夠可以把鏈條拆除兩節(jié)。

非常感謝溫州通業(yè)公司和廣大用戶多年來對我們忠良公司的信任和支持，才會有我們公司的今天的進步和發(fā)展！在此祝福每位用戶和礦山企業(yè)工作順利，事事順心！我們會更加努力的工作，回報廣大用戶對我們的厚愛！

輪胎驗收后，入庫存放時，應按類別、規(guī)格、花紋類型、廠P、胎體材料類型，結構類型等分類架放，同時記錄入庫時間，按入庫時間的先后順序使用。儲存的輪胎應立放在制的胎架上，定期轉動，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。永力通牌引水洞扒渣機該機采用重型全液壓地下作業(yè)方式，配有電機（15kw）、柴油機（s1115）各一臺，有自動報警及停機功能，適用于有軌或移動運輸車輛，破碎的巖渣通過加厚阻燃耐磨帶，從傳輸帶后部卸載，裝渣效率高。內胎也不應折疊或平放堆置，而應充氣懸掛在半圓形的木棍上。

從車上拆卻下來準備送去翻新的輪胎，翻新施工前應妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其迭垛堆壓。

每班在接班后設各投人運行之前，司機都應仔細檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上，如發(fā)現問題，立即匯報，不能“帶病”使用。