預(yù)制路側(cè)石模具表面硬度、耐磨性、耐蝕性性能,大幅度提高模具的使用壽命。提高模具表面抗擦傷能力和脫模能力,提高生產(chǎn)率,采用碳素工具鋼或低合金鋼材生產(chǎn)的模具,經(jīng)表面強(qiáng)化處理后,其表面性能可達(dá)到或超過高合金化模具材料,甚至達(dá)到硬質(zhì)合金的性能指標(biāo),大幅度降低生產(chǎn)成本。

       預(yù)制路側(cè)石模具走在前沿,我們正在對預(yù)制路側(cè)石模具進(jìn)行修改措施,能更好的發(fā)展預(yù)制路側(cè)石模具,希望以后的發(fā)展會更好,我們都很期待這次發(fā)展,在預(yù)制路側(cè)石模具設(shè)計生產(chǎn)方面,已經(jīng)應(yīng)用了新的表面處理技術(shù),在提高模具使用壽命和制品質(zhì)量方面有了很大的進(jìn)步,但是這種技術(shù)和國外發(fā)達(dá)國家相比差距還是很大的,這種技術(shù)是提高模具壽命的重要方法,也是今后發(fā)展的重點(diǎn)。

路沿石模具在使用過程中能夠降低水泥制品的脫模難度系數(shù)，對于復(fù)雜的模具可以拆卸模具，保護(hù)水泥制品的完整性。我們擁有先進(jìn)的塑模生產(chǎn)線和配套專業(yè)機(jī)械制造。是專業(yè)的路沿石模具生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)本著專業(yè)、敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)的精神，開發(fā)了幾大類，上百個品種的塑料模具。有路沿石模具、預(yù)制路沿石模具、現(xiàn)澆預(yù)制路沿石模具、拱形骨架路沿石模具、高速路沿石模具等。多年來，我廠努力研究模具制做新技術(shù)，創(chuàng)出一項(xiàng)項(xiàng)的新技術(shù)，為模具制造技術(shù)的發(fā)展做出了極大的貢獻(xiàn)。我廠生產(chǎn)的路沿石模具銷往全國各地，憑借我公司強(qiáng)大的模具設(shè)計開發(fā)實(shí)力，為全國各類塑料產(chǎn)品配套企業(yè)發(fā)展和開拓打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

       



我們本著以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心，以良好的服務(wù)、合理的價格贏取市場，滿足用戶的需要。模具用鋼的化學(xué)成分和合金工具鋼的基本相同，但其冶金質(zhì)量更高，加工精良，對熱處理有利。塑料模具鋼性能要求嚴(yán)格，熱處理難度大。為避免模具零件在強(qiáng)韌化過程中的變形或其他熱處理問題，模具鋼以預(yù)硬化形式供應(yīng)市場已較普遍。配合預(yù)硬化鋼、非調(diào)質(zhì)剛的應(yīng)用，易切削性也是塑料模具鋼的特點(diǎn)。

路沿石模具在生產(chǎn)出來以后應(yīng)該儲存在干燥的庫房，遠(yuǎn)離熱源從而能夠有效預(yù)防路沿石模具變形。路沿石模具在儲藏擺放中高度不要超過4.8米，防止因?yàn)閿D壓而變形。在運(yùn)輸過程中應(yīng)該輕拿輕放防止路沿石模具對角磨塤。在高速公路建設(shè)中，路沿石模具得到了很好的運(yùn)用.有效的保護(hù)了高速公路兩旁的環(huán)境的，有效預(yù)防了水土流失，尤其是在東北三省得到了很好的運(yùn)用的。在鐵路建造方面為了有效的減少水土流失保護(hù)環(huán)境路沿石模具主要是有聚丙稀塑料加工而成，形狀分為很多種一般是安照生產(chǎn)圖紙來制作各種路沿石模。