二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、變焦

可見(jiàn)光：14倍變焦（3.5倍光學(xué)*4倍數(shù)碼）、熱成像：8倍數(shù)碼變焦?？醇?xì)節(jié)更容易。

2、智能跟蹤

相機(jī)目標(biāo)智能識(shí)別，云臺(tái)目標(biāo)自動(dòng)跟蹤。跟蹤移動(dòng)目標(biāo)更加簡(jiǎn)單方便。

3、模塊化

 X30系列吊艙可通過(guò)快拆減震結(jié)構(gòu)，免工具快速切換。方便根據(jù)不同的使用場(chǎng)景快速更換其他任務(wù)設(shè)備X30吊艙（30倍變焦500萬(wàn)像素）、X30T吊艙（35倍變焦 智能跟蹤）、X30GT（30倍變焦、1200萬(wàn)像素、智能跟蹤）

產(chǎn)品介紹

1. 1路HDMI視頻輸入

2. 1路AHD視頻輸入(兼容CVBS)

3. 視頻編碼H265，高支持1080P傳輸和存儲(chǔ)

4. 音頻支持AAC編碼，高32K采樣率

5. 本地存儲(chǔ)，支持2張TF卡存儲(chǔ)，單張支持128

6. 前端和中心可以進(jìn)行雙向的語(yǔ)音對(duì)講

7. 4卡4G LTE綁定傳輸

8. 圖片抓拍，JPEG格式，高支持200W像素圖片

9. GNSS北斗/GPS定位

10. 蜂鳴器欠壓提示和呼叫提示

11. 網(wǎng)絡(luò)切換鍵在4G/有線之間一鍵切

12. 大容量鋰電池，支持設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航

無(wú)人機(jī)行業(yè)在我國(guó)處于快速發(fā)展階段，然而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管規(guī)范尚不完善。我國(guó)對(duì)于民用無(wú)人機(jī)的管理，2009年以來(lái)出臺(tái)過(guò)《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理規(guī)定》、《民用無(wú)人機(jī)適航管理工作會(huì)議紀(jì)要》等規(guī)定，但無(wú)人機(jī)“黑飛”亂象卻有增無(wú)減。雙光吊艙雙光相機(jī)QLY-SG18QLY-sg18一款集成18倍光學(xué)變焦可見(jiàn)光，19mm定焦熱成像，高精度專(zhuān)業(yè)三軸增穩(wěn)變焦雙光一體系統(tǒng)，采用高精度編碼器FOC控制方案，具有穩(wěn)定性高、體積小、重量輕、功耗低的特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)的“黑飛”已經(jīng)嚴(yán)重影響到了正常的社會(huì)秩序。

目前，各國(guó)均大力發(fā)展反“黑飛”無(wú)人機(jī)技術(shù)，目前，各國(guó)研發(fā)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)，總體上可以分為三大類(lèi)。一是直接摧毀類(lèi)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

目前國(guó)內(nèi)從事無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)銷(xiāo)售的企業(yè)超過(guò)了400家，每年差不多都有2萬(wàn)架無(wú)人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。而在做反制無(wú)人機(jī)這塊，國(guó)內(nèi)以做無(wú)人機(jī)干擾為主，絕大部分的設(shè)備都是直接銷(xiāo)售給軍和面，民用級(jí)反無(wú)人機(jī)設(shè)備少之又少。目前我國(guó)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域主要依靠人工監(jiān)測(cè)和無(wú)人船監(jiān)測(cè)以及用進(jìn)行遙感拍攝來(lái)完成，人工監(jiān)測(cè)需要實(shí)地采樣，周期長(zhǎng)，工作效率低，需要消耗大量人力物力。國(guó)內(nèi)目前做的反無(wú)人機(jī)干擾的一共大約有10家左右，而且大部分都在測(cè)試階段，多數(shù)都是做出了樣機(jī)，但在效果上做不到全打擊。