談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢(shì),采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過(guò)程中帶來(lái)許多困難.

   而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車(chē)的管道,很容易實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳動(dòng)方便、易進(jìn)料大、易維護(hù)、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通常或簡(jiǎn)單使用鋁型材,由于這兩種殼,沒(méi)有一定的防水措施,在滅火過(guò)程中或雨,平時(shí)水容易浸入母線槽而造成短路,使整個(gè)產(chǎn)品防水等級(jí)普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證.

 當(dāng)公共汽車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先檢查公共汽車(chē)的外觀.公共汽車(chē)的表面光滑光滑.無(wú)裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書(shū)及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車(chē)之前,公共汽車(chē)應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車(chē)將被拉直,切割的公共汽車(chē)將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來(lái)制造.彎曲母線槽,個(gè)生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.

母線槽安裝好后又要如何進(jìn)行保護(hù)？

1、絕緣瓷件、夾持件應(yīng)妥善保管，輕拿輕放、防止碰傷，已安裝好的瓷件不應(yīng)承受其他應(yīng)力，以防損傷。

       2、已調(diào)平直的母線，不得亂放，不得在母線上放置重物。

       3、封閉母線槽、插接式母線及其夾持件在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意輕拿輕放，不得隨意在地上拖拉，不得隨意拆除包裝物。臨時(shí)堆放時(shí)，應(yīng)擺放整齊，并有防塵、防水措施，不得在母線上放置建筑材料，不得在母線上作業(yè)。如有其它工種作業(yè)應(yīng)對(duì)封閉插接母線加保護(hù)，以免損傷

      4、封閉、插接式母線安裝結(jié)束，應(yīng)采取密封措施。配電間、車(chē)間墻壁需二次粉刷時(shí)，應(yīng)防止砂漿、灰塵、油漆等進(jìn)入母線，并懸掛明顯的標(biāo)識(shí)牌，以防物體撞擊或人為損壞。

       5、封閉、插接式母線安裝結(jié)束，暫時(shí)不能送電，或有其他工種作業(yè)，應(yīng)對(duì)母線加以保護(hù)，母線送電檢查結(jié)束，配電間、電氣室宜關(guān)門(mén)落鎖，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，防止人為損壞。

      6、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行階段應(yīng)拉好彩條布，畫(huà)好警戒線，避免閑雜人員進(jìn)入。

內(nèi)容為商業(yè)分類(lèi)信息密集型母線槽

雖然電纜敷設(shè)安裝時(shí)在線路走向上靈活方便，但是工程中電纜一般都是要靠橋架支撐，所以電纜施工需要先安裝橋架，再鋪設(shè)電纜，分步進(jìn)行。而母線槽的安裝確實(shí)需要專(zhuān)業(yè)的安裝技術(shù)，但卻只需要按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)安裝程序即可，一次性完成安裝。另外，母線槽結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間相對(duì)較小，易于管道、線路空間布置，且安裝方便。當(dāng)然，對(duì)于A以下的小電流線路，因?yàn)樗x用的電纜截面相對(duì)較小、根數(shù)較少，使用電纜則顯得更為靈活。密集型母線槽防止相間短路和***外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地，保證人觸及時(shí)的安全。

　　當(dāng)照明母線槽發(fā)生短路時(shí)，就有比正常工作電流大很多倍的短路電流從電源經(jīng)過(guò)大電流母線流到短路點(diǎn)。這種短路電流常達(dá)15KA以上，要對(duì)母線產(chǎn)生力的（機(jī)械的）和熱的效應(yīng)。為此必須校驗(yàn)?zāi)妇€承受短路電流作用的能力，即校驗(yàn)?zāi)妇€的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。關(guān)于短路電流的計(jì)算，可參閱有關(guān)書(shū)籍。大體說(shuō)來(lái)，它由工頻的交流分量和直流衰減分量組成，其中交流分量又包含次暫態(tài)衰減、暫態(tài)衰減和穩(wěn)態(tài)三個(gè)分量，并由系統(tǒng)中的線路、變壓器和發(fā)電機(jī)等的綜合參數(shù)以及發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器決定。母線槽一般多應(yīng)用在變壓器和配