單元

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)單元主要是指前端攝像機(jī)，因道路環(huán)境較為復(fù)雜，其所使用的攝像機(jī)比一般監(jiān)控用的攝像機(jī)要求高很多。現(xiàn)在車牌識(shí)別的攝像機(jī)主要使用在出入口、高速公路和城市道路上。因室外環(huán)境非常復(fù)雜，高溫、低溫、雨雪、煙霧等的影響造成車牌無法辨識(shí)，甚至中午強(qiáng)光照射等，都有可能因?yàn)閿z像機(jī)快門、進(jìn)光量，以及其他功能無法適當(dāng)配合而不能將車牌清晰地辨識(shí)出來。正是由于一系列因素的影響，車牌識(shí)別用攝像機(jī)不僅需要?jiǎng)討B(tài)范圍寬、低照度等，還要求具備強(qiáng)光抑制功能，此項(xiàng)功能主要是為了解決在夜間環(huán)境光照不足而又缺少補(bǔ)光的條件下，因車牌周邊汽車強(qiáng)光燈照射而導(dǎo)致車牌部分曝光不足，出現(xiàn)車牌模糊或根本無法辨識(shí)的情況?，F(xiàn)在道路監(jiān)控中使用的攝像機(jī)分標(biāo)清與高清兩種，其中高清攝像機(jī)一般為百萬像素IP攝像機(jī)，甚至有的是300萬或500萬像素的高清攝像機(jī)，1臺(tái)高清攝像機(jī)可代替多臺(tái)標(biāo)清攝像機(jī)，并同時(shí)可監(jiān)看多個(gè)車道，甚至可看清駕駛員的面部等。但因其采用CMOS傳感器，低照度性能差，夜晚效果不佳，而標(biāo)清攝像機(jī)雖然清晰度不如高清攝像機(jī)，但夜間低照效果卻高于高清攝像機(jī)，這樣就會(huì)大大提升夜晚的識(shí)別率。但不可否認(rèn)的是，高清攝像機(jī)已成為未來的一個(gè)應(yīng)用方向。除此之外，夜間十字路口闖紅燈抓拍系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)要求也很高。由于夜間周邊環(huán)境較暗，紅綠燈的亮度比周邊環(huán)境亮很多，攝像機(jī)會(huì)默認(rèn)為亮度信息，從而無法表現(xiàn)出真實(shí)的顏色，使紅綠燈的顏色無法看清楚，尤其是紅燈與黃燈。

小區(qū)安裝智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，為業(yè)主節(jié)省寶貴的時(shí)間

隨著私家車的不斷增加，在小區(qū)你是否經(jīng)常看到這樣一幕，小區(qū)門口排起長(zhǎng)長(zhǎng)的一條車龍，不厭其煩的等待，喇叭聲四起，難免成為“族'。

　　惡劣的天氣里，我們還要打開車窗探出半個(gè)身子，頂著烈日、大雨、風(fēng)雪取卡、。世界上遙遠(yuǎn)的距離，是取卡機(jī)就在您的眼前，而您卻夠不著。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，讓您保持原有的優(yōu)雅從容

寬車道

　　1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會(huì)左右歪斜，簡(jiǎn)單影響識(shí)別作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或者用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正。

　　2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺(tái)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車牌并識(shí)別。

　　3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別相機(jī)的，假如車輛從兩個(gè)方向駛來，能夠安裝雙相機(jī)，每臺(tái)停車場(chǎng)車牌識(shí)別相機(jī)拍照一個(gè)方向的來車。

　　3、彎道安裝

　　彎道安裝停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這么車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，停車場(chǎng)車牌識(shí)別相機(jī)就能拍到比較正的車牌相片。