南陽(yáng)鋒領(lǐng)金屬專業(yè)生產(chǎn)制作人行道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、中央隔離護(hù)欄、道路景觀護(hù)欄和橋梁景觀護(hù)欄。

鋒領(lǐng)護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、免維護(hù)、不褪色、防銹處理、使用壽命長(zhǎng)，專業(yè)為您個(gè)性定制。

防撞護(hù)欄具有分隔、阻攔、警示、美化四大功能效果。防撞護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。

防撞護(hù)欄

 (1)防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋必須采用焊接連接，并應(yīng)采取有效措施確保焊縫長(zhǎng)度及焊縫質(zhì)量。

(2)防撞護(hù)欄宜沿長(zhǎng)度方向每隔5m左右設(shè)置1道斷縫．?dāng)嗫p位置應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相匹配。

(3)防撞護(hù)欄混凝土宜采用坍落度較小的干硬性混凝土。

質(zhì)量控制

 (1)橋面鋪裝混凝土厚度不小于6cm。

 (2)梁面應(yīng)采取有效措施進(jìn)行鑿毛處理。

 (3)橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)采取有效措施進(jìn)行定位。

 (4)橋面鋪裝混凝土應(yīng)保水養(yǎng)生不少于7d。

 (5)應(yīng)采取有效措施確保防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋可靠連接。

 (6)防撞護(hù)欄宜沿長(zhǎng)度方向每隔5m設(shè)置l道斷縫。

 (7)鋼筋、模板、混凝土等應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收

扶手：不論是橋梁護(hù)欄的扶手，還是河道護(hù)欄的扶手，現(xiàn)代設(shè)計(jì)制作中普遍采用不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性，又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。

方鋼指的是用方坯熱軋出來(lái)的一種方形材料，或者由圓鋼經(jīng)過冷拔工藝，拔出來(lái)的方形材料。

么樣的不銹鋼不易生銹？

影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點(diǎn)：

其一：合金元素的的含量，一般地說(shuō)鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的

含量越腐性就越好，如304材質(zhì)鎳要的含量在8-10%，鉻的含量達(dá)到18-20%，這樣的不銹 鋼在一般情況下是不會(huì)生銹的。

其二：生產(chǎn)企業(yè)的冶煉工藝也會(huì)影響不銹鋼的耐腐蝕性。冶煉技術(shù)好、設(shè)備先進(jìn)、工藝先進(jìn)的大的不銹鋼廠無(wú)論是在合金元素的控制，雜質(zhì)的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到保證，數(shù)控微信公號(hào)cncdar因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，內(nèi)在質(zhì)量好,不易生銹。反之一些小的鋼廠設(shè)備落后，工藝落后，冶煉過程中，雜質(zhì)不能去除，生產(chǎn)的產(chǎn)品難免會(huì)生銹。