履帶底盤的優(yōu)點是著地面積比，車輪式大，所以著地壓強小；另外與路面粘著力較強，所能提供的驅動力大。履帶底盤通過將環(huán)狀的循環(huán)履帶環(huán)繞在驅動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環(huán)履帶于地面發(fā)生作用，再通過驅動輪帶動履帶履帶底盤可以在1r/min工況下平穩(wěn)運轉,調速范圍大（速度調節(jié)比可達1000）。  由于履帶底盤的結構簡單，設計合理，采用負荷能力大的軸承，因而工作可靠、噪音低、壽命長，傳動軸允許承受徑向負荷，旋轉方向可逆。由于活塞與擺缸不存在側向力，活塞底部設計成靜壓平衡，活塞與曲軸之間通過滾動軸承傳遞扭力，這些均減少了傳力過程中的摩擦失。因而AKS系列液壓馬達具有很高的機械效率、有高的起動扭矩（起動是機械效率92%以上）的特點

 特種履帶底盤介紹

1、應用范圍

   特種履帶主要應用于特種車輛、特種機械方面。特種車輛和機械的特點是使用地形復雜，多功能，環(huán)境惡劣，普通的工程履帶無論是在內部結構和材料應用上都無法滿足使用要求。

2、履帶特點

   重量輕、強度高，可根據(jù)客戶要求生產阻 燃、抗 爆、抗靜電、耐高溫、耐 酸 堿等滿足各種特殊要求。

3、 結構材料

   特種履帶材料和結構有兩大特點，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強度高，重量輕，模量高，無收縮等優(yōu)點，世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內部增強架采用世界公認的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會出現(xiàn)。

履帶底盤提高挖鉆機工作效率　

     隨著技術的不斷發(fā)展，液壓可伸縮式履帶底盤出現(xiàn)了，它的應用也是較為廣泛的。挖鉆機中就用到了它，而且起到相當大的作用。挖鉆機采用液壓可伸縮式履帶底盤，桅桿全程自動起落，自動調整桅桿垂直度，觸摸屏可以直接顯示工作狀態(tài)的參數(shù)，整機操縱上采用液壓先導控制，采用負荷傳感液壓系統(tǒng)和可編程控制實現(xiàn)自動化，使用方便靈活。

　　挖鉆機桅桿采用特別制箱梁鋼結構，具有良好的剛性和穩(wěn)定性，抗沖擊和耐振動，無需拆卸的可折疊式結構能減少整機長度和高度，便于運輸。為提高工作效率并降低工人勞動強度，樁工技術部技術人員獨立研發(fā)，在滑輪架上和下桅桿上分別加裝伸縮油缸，自動將各部件調整到工作狀態(tài)；流行的平行四邊形機構。