燃燒室組建是柴油發(fā)電機組的主要組成部件，因為燃料要在這里燃燒，燃料燃燒后產生的高溫高壓燃氣也在這里膨脹做功，通過活塞組件、連桿組件將動力傳遞給曲軸，以帶動同步發(fā)電機轉子旋轉，輸出電能。所以，為了保證柴油機燃燒室的正常工作，還必須解決好以下四個方面的問題： 一、各組件之間要具有良好的密封性； 二、各組件要有足夠的硬度和耐磨性； 三、各組件應有良好的散熱性； 四、柴油發(fā)電機組與氣缸套之間要有良好的潤滑，這可降低各機件的磨損速度和延長機件的使用壽命。

①　柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)定，應檢查柴油機的調速器調速主、副彈簧是否變形；飛錘滾輪銷孔和座架是否磨損松動；油泵齒輪和齒桿配合是否得當；飛錘張開和收攏的距離是否一致；調速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動；凸輪軸游動間隙是否過大。通過檢查找出故障原因，磨損部件予以更換，間隙不當的機件予以調整，使調速器恢復正常。 ②　如果勵磁電流不穩(wěn)定，引起發(fā)電機電壓、電流不穩(wěn)，應停機檢查發(fā)電機勵磁回路調節(jié)電位器和旋轉整流器接線是否良好，確定后予以檢修。 ③   用500V兆歐表查找交流同步發(fā)電機或交流勵磁機勵磁繞組對地絕緣受損情況以及其接地是否良好，并予以修復。 ④   對勵磁回路AVR電路故障，查明電路故障點，更換損壞的元器件。

柴油發(fā)電機功率不足的故障原因

進氣不通暢   處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉動靈活。  排氣背壓太高   處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓 在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄   處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載 空氣濾清器與柴油機之間漏氣   處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊  渦輪增壓器壓縮機臟污   處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物 柴油發(fā)電機燃油質量低劣   處理：檢查更換燃油