電動執(zhí)行機構(gòu)主要應(yīng)用哪些領(lǐng)域

電動執(zhí)行機構(gòu)，又稱電動執(zhí)行器，主要作用是控制閥門，組成電動閥門。電動執(zhí)行機構(gòu)可以安裝在球閥，蝶閥，閘閥，截止閥等各種閥門上，并且用電力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力控制閥門轉(zhuǎn)動，以控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和性介質(zhì)等各種類型流體的流動及流向，流量的一種機電產(chǎn)品。電動執(zhí)行機構(gòu)可廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工、輕工等行業(yè)中。今天小編就來介紹一下電動執(zhí)行機構(gòu)主要應(yīng)用哪些領(lǐng)域:

一、發(fā)電廠

　　電動執(zhí)行機構(gòu)在火電行業(yè)應(yīng)用送風(fēng)機風(fēng)門檔板、一次進風(fēng)風(fēng)門檔板、二次進風(fēng)風(fēng)門檔板、主風(fēng)箱風(fēng)門檔板、燃燒器調(diào)節(jié)桿、燃燒器搖擺驅(qū)動器、進口球閥和進口蝶閥控制、滑動門等。

二、過程控制

　　電動執(zhí)行機構(gòu)用于化工、石化、模具、食品、、包裝等行業(yè)的生產(chǎn)過程控制，按照既定的邏輯指令或電腦程序?qū)﹂y門、刀具、管道、檔板、滑槽、平臺等進行的定位、起停、開合、回轉(zhuǎn)，利用系統(tǒng)檢測出的溫度、壓力、流量、尺寸、輻射、亮度、色度、粗糙度、密度等實時參數(shù)對系統(tǒng)進行調(diào)整，從而實現(xiàn)間歇、連續(xù)和循環(huán)的加工過程的控制。

三、工業(yè)自動化

　　電動執(zhí)行機構(gòu)主要作用于較為廣泛的航空、航天、、機械、冶金、開采、交通、建材等方面，對各類自動化設(shè)備和系統(tǒng)的運動點(運動部件)進行各種形式的調(diào)節(jié)和控制。

重新把電機裝好并與執(zhí)行機構(gòu)配合裝上,通電正常,重新調(diào)試

其它

1、故障現(xiàn)象： 現(xiàn)場只要送AC220V電源，保護開關(guān)立即動作（跳閘）執(zhí)行機構(gòu)伺放保險已燒。 故障判斷和檢修過程： 首先用萬用表檢測執(zhí)行機構(gòu)上的電機繞組，發(fā)現(xiàn)電機繞組的電阻趨向于零，說明電機已短路，再檢測抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，說明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右。終的處理辦法是：更換新的抱閘和電機，把伺放板的保險管裝上，重新調(diào)試，恢復(fù)正常運作。 結(jié)論：此情況應(yīng)是由于抱閘壞了之后把電機抱死而現(xiàn)場沒有及時發(fā)現(xiàn)，使電機長期處于堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，工作終使電機相間絕緣破壞所導(dǎo)致的。2、故障現(xiàn)象： 執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受輸入信號的控制。 故障判斷和檢修過程： 先檢查兩個限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機的電阻值為1.45MΩ（且不時地發(fā)生變化），說明電機繞組不對,終的辦法是更換了這臺電機。3、故障現(xiàn)象： 執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受伺放板的控制。 故障判斷和檢修過程： 首先讓用戶用萬用表檢測兩個限流電阻和移相電容及電機的繞組阻值，用戶的檢查結(jié)果和我們提供的終數(shù)據(jù)一致。影響執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)向的三個因素就是①電機本身的繞組②限流電阻③移相電容,除了這三個因素以外再沒有其它的可能性。4故障現(xiàn)象： 無論現(xiàn)場給什么信號電機都不動作， 故障判斷和檢修過程： 直接在電機繞組間通電，電機也不傳，抱閘拆下通電電機還是不轉(zhuǎn)，檢測電機繞組阻值均正常，手輪搖執(zhí)行機構(gòu)動作正常。檢測的結(jié)果都正常就是通電時電機不轉(zhuǎn)，此時懷疑電機的轉(zhuǎn)子，把電機拆開，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子用手都擰不動，原來轉(zhuǎn)子和電機端蓋之間已有一層堅固的灰，把這層灰清除之后，加上一點潤滑油，用手就可以擰動了。重新把電機裝好并與執(zhí)行機構(gòu)配合裝上，通電正常，重新調(diào)試。

電動執(zhí)行器的工作原理是什么

電動執(zhí)行器的工作原理 電動執(zhí)行器由兩部分組成:執(zhí)行器和調(diào)節(jié)機構(gòu)(也稱為控制閥)。主要區(qū)別在于執(zhí)行機構(gòu)不同，因為每個執(zhí)行器的協(xié)調(diào)機構(gòu)的類型和結(jié)構(gòu)大致相同。調(diào)節(jié)器都采用各種通用控制閥，對生產(chǎn)和使用都有利。 　　執(zhí)行機構(gòu)是執(zhí)行器的推動裝置，根據(jù)控制信號的大小生成適當(dāng)?shù)耐屏?，并?qū)動協(xié)調(diào)機構(gòu)運動。調(diào)節(jié)機制是執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，根據(jù)執(zhí)行器的推力作用，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生恒定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流動。

電動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)說明

　1、電機：電機是一種特殊的單相或三相交流異步電動機，電動執(zhí)行器啟動電流低，啟動電流小，轉(zhuǎn)動慣量小，因此具有更好的伺服特性。熱敏開關(guān)安裝在電機定子內(nèi)部，用于過熱保護。當(dāng)電機異常過熱(內(nèi)部溫度超過130°C)時，開關(guān)將打開控制電機的電路以保護電動執(zhí)行器。電機冷卻后，開關(guān)返回開關(guān)。電路恢復(fù)工作。為了克服慣性空轉(zhuǎn)，電動執(zhí)行器的電動機控制電路具有電動制動功能。

　　2、減速器：電動執(zhí)行器采用行星減速加渦輪滾動驅(qū)動機構(gòu)，具有較高的機械效率和機械自鎖特性。線性致動器的線性致動器包括帶有螺母傳動裝置的多回轉(zhuǎn)致動器齒輪箱。

　　3、扭矩行程限制器：它是減速器中設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)單位。它由過轉(zhuǎn)矩保護機構(gòu)、行程控制機構(gòu)(電氣限制)、位置傳感器和接線端子組成。

　　4、開關(guān)控制盒：開關(guān)控制盒中安裝了PM電子。

　　5、手輪：在故障條件和調(diào)試期間轉(zhuǎn)動手輪可以實現(xiàn)手動本地操作。